Corolla elektronika probléma?
sziasztok,
a kovetkezo problemam van:
jobbra indexelesnel mindket iranyjelzo villog. le kellett ternem egy utrol egy telefon miatt, jobbra index, utana elakadasjezlo es ugy maradt, azaz jobbra jelzesnel elakadasjelzo jelet adok...
egy 1998-as, 3 ajtos lunarol van szo. nagyon megkoszonnem, ha valaki tudna ajanlani valakit Budapesten!
koszi sracok!
udv
csabi
a kovetkezo problemam van:
jobbra indexelesnel mindket iranyjelzo villog. le kellett ternem egy utrol egy telefon miatt, jobbra index, utana elakadasjezlo es ugy maradt, azaz jobbra jelzesnel elakadasjelzo jelet adok...
egy 1998-as, 3 ajtos lunarol van szo. nagyon megkoszonnem, ha valaki tudna ajanlani valakit Budapesten!
koszi sracok!
udv
csabi
Indítási probléma
Helló sziasztok!
Van egy 2005-ös modellévû 1.6 vvt-i hatchback-em nagyon imádom. Az a problémám vele, hogy mikor eléri az üzemi hõmérsékletet és leállítom és elkezd hûlni a motor amikor kb 10 perc múlva újra akarom indítani nagyon nehezen, a második-harmadikra indul a motor (segít rajta ha indítózás közben pumpálom a gázpedált). A légtömegmérõ takarításon túl vagyok és nem segített. Esetleg van valami tippetek mi lehet a baja?
Elõre is köszi.
Van egy 2005-ös modellévû 1.6 vvt-i hatchback-em nagyon imádom. Az a problémám vele, hogy mikor eléri az üzemi hõmérsékletet és leállítom és elkezd hûlni a motor amikor kb 10 perc múlva újra akarom indítani nagyon nehezen, a második-harmadikra indul a motor (segít rajta ha indítózás közben pumpálom a gázpedált). A légtömegmérõ takarításon túl vagyok és nem segített. Esetleg van valami tippetek mi lehet a baja?
Elõre is köszi.
- Jorn
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 1354
- Csatlakozott: 2011 dec. 20, 09:32 am
- Autód gyártási éve: 1998
- Autód típusa (és generációja): Corolla E11
- Autód felszereltségi jelölése: Terra
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Tatabánya
Re: Indítási probléma
Csak egy tipp, nem vagyok autószerelõ, de ha nekem lenne ilyen, én a pillangószelep illetve alapjárati szelep tisztításával kezdeném.hidape írta:Helló sziasztok!
Van egy 2005-ös modellévû 1.6 vvt-i hatchback-em nagyon imádom. Az a problémám vele, hogy mikor eléri az üzemi hõmérsékletet és leállítom és elkezd hûlni a motor amikor kb 10 perc múlva újra akarom indítani nagyon nehezen, a második-harmadikra indul a motor (segít rajta ha indítózás közben pumpálom a gázpedált). A légtömegmérõ takarításon túl vagyok és nem segített. Esetleg van valami tippetek mi lehet a baja?
Elõre is köszi.
10/2006 angol ZZT251 SOL TEC EUR SED LHD 1ZZFE HTWC MTM 5F
11/1998 angol AE111 TERRA UKP EUR LB LHD 4AFE MTM 5F
(07/1998 japán AE111 TERRA EUR SED LHD 4AFE MTM 5F)
11/1998 angol AE111 TERRA UKP EUR LB LHD 4AFE MTM 5F
(07/1998 japán AE111 TERRA EUR SED LHD 4AFE MTM 5F)
- Jorn
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 1354
- Csatlakozott: 2011 dec. 20, 09:32 am
- Autód gyártási éve: 1998
- Autód típusa (és generációja): Corolla E11
- Autód felszereltségi jelölése: Terra
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Tatabánya
Teszkóban lehet kapni karburátor tisztító sprayt (Cyclo), ezervalahányszáz Ft, nem vészes, szóval érdemes használni a sima féktisztító helyett.hidape írta:köszi megpróbálom ezt is.
YouTube-on ezer video van a tisztításról, Idle Air Control Valve-re érdemes keresni. A pillangó szelep elõtt van egy lyuk lefelé, tele kell fújni párszor, amíg dzsuva jön belõle. A pillangót meg kitámasztani, és értelemszerûen megpucolni, széleket is. Fogkefe és rongy hasznos segítség lehet, utóbbival felfogni a kicsorgó lét.
Az elsõ indítózás nehezen fog menni (gázt kell adni, és rángathat a motor vagy fél percig), az alapjárat is meg fog emelkedni, de idõvel beáll majd.
10/2006 angol ZZT251 SOL TEC EUR SED LHD 1ZZFE HTWC MTM 5F
11/1998 angol AE111 TERRA UKP EUR LB LHD 4AFE MTM 5F
(07/1998 japán AE111 TERRA EUR SED LHD 4AFE MTM 5F)
11/1998 angol AE111 TERRA UKP EUR LB LHD 4AFE MTM 5F
(07/1998 japán AE111 TERRA EUR SED LHD 4AFE MTM 5F)
- Jorn
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 1354
- Csatlakozott: 2011 dec. 20, 09:32 am
- Autód gyártási éve: 1998
- Autód típusa (és generációja): Corolla E11
- Autód felszereltségi jelölése: Terra
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Tatabánya
Szépen csorog kifelé, szerintem van valamennyi lejtése, ki van találva.bubidisc írta:Befele nem csoroghat? Elõtte nem kell betömni valami rongyot?
(A szelepfedélre menõ csöveket le lehet húzni, én megtettem, ott is befújtam)
Az alapjárati szelep körül meg van egy perem, abba se nagyon tud belefolyni, de értelemszerûen azt kell utoljára pucolni.
Állítólag, ha megvárjuk míg teljesen elpárolog az anyag (óra, félóra), akkor nem fog rángatni indításkor, de nekem nem volt türelmem kivárni
10/2006 angol ZZT251 SOL TEC EUR SED LHD 1ZZFE HTWC MTM 5F
11/1998 angol AE111 TERRA UKP EUR LB LHD 4AFE MTM 5F
(07/1998 japán AE111 TERRA EUR SED LHD 4AFE MTM 5F)
11/1998 angol AE111 TERRA UKP EUR LB LHD 4AFE MTM 5F
(07/1998 japán AE111 TERRA EUR SED LHD 4AFE MTM 5F)
Re: Indítási probléma
Azt írtad hogy 10 perc után nehezen indul ha hült kicsit, és ha leállítod és 1 perc után indítod nem indul el?. Hidegen pöc-röf? Ilyen esetben akár egy hőmérséklet érzékelő is lehet. Lehet még x másik dolog is. Ha beindult így melegen, illetve már melegen jár akkor terhelésen nem rángat? nem csörög , húz szépen?hidape írta:Helló sziasztok!
Van egy 2005-ös modellévû 1.6 vvt-i hatchback-em nagyon imádom. Az a problémám vele, hogy mikor eléri az üzemi hõmérsékletet és leállítom és elkezd hûlni a motor amikor kb 10 perc múlva újra akarom indítani nagyon nehezen, a második-harmadikra indul a motor (segít rajta ha indítózás közben pumpálom a gázpedált). A légtömegmérõ takarításon túl vagyok és nem segített. Esetleg van valami tippetek mi lehet a baja?
Elõre is köszi.
E11 sedan (4ZZFE)
Re: Corolla elektronika probléma?
Nem csörög nem csattog és húz mint akit fenékbe rúgták. Ha üzemmeleg beejti az alapjáratot kb 550-600ra. Diagnosztikával (gyári toyota progival) átnèztük a szerelővel és nem talált semmi rendelleneset, az indítàsnàl gázpedál jeladót nevezte meg mint nem kizárható problémát. Azt mondta hogy ez szokott előfordulni még nèha az avensiseknèl, de nem tenné rá biztosan a veséjét.

