Oldal: 21 / 191
Elküldve: 2009 szept. 18, 02:59 pm
Szerző: AndrewGL
Elküldve: 2009 szept. 18, 04:02 pm
Szerző: XJS
21-R?
Elküldve: 2009 szept. 20, 09:45 pm
Szerző: AndrewGL
XJS írta:21-R?
Az lesz. Holnap megnézem. Ha tetszik, akkor... elveszem tõle, mer' pénzem nincs rá

Elküldve: 2009 okt. 03, 09:31 am
Szerző: Pacsker
Elküldve: 2009 okt. 06, 01:58 pm
Szerző: AndrewGL
Jaja, tök pubi segge van

A konkrét autóról sajnos nincs kép, és az ember azt mondta, hogy gyújtáshibás, bontásra adja el

Próbálok képeket kicsikarni belõle.
Ofkorsz 150+ km-re van az ótó.
Elküldve: 2009 okt. 06, 01:59 pm
Szerző: AndrewGL
Elküldve: 2009 okt. 06, 04:00 pm
Szerző: Pacsker
Szard le a gyújtásproblémát! 10ért van fent egy komplett blokk gyújtással, karbival. Ha Szipak nem viszi, vigye más!
Elküldve: 2009 okt. 08, 09:16 am
Szerző: to4m5i
Láttatok már régi corit 320-ig órázva? nagyon keményyyyyy.
http://kultivate.wordpress.com/2008/03/ ... 00-mark-2/
Elküldve: 2009 okt. 08, 09:16 am
Szerző: Pacsker
Oszd meg velünk!
Elküldve: 2009 okt. 08, 04:43 pm
Szerző: to4m5i
megosztottam, illetve bocsi, nem cori, hanem chaser:)
Elküldve: 2009 okt. 08, 04:46 pm
Szerző: Pacsker
to4m5i írta:
megosztottam, illetve bocsi, nem cori, hanem chaser:)
Igazán nem mindegy

Egyébként nem gyári technika, ahogy nézem

Bár az óra vszínû
Elküldve: 2009 okt. 08, 04:56 pm
Szerző: to4m5i
és gyárilag dobtak ki 320-ig órázott toyglit? kemény...

Elküldve: 2009 okt. 09, 11:43 am
Szerző: Pacsker
Elküldve: 2009 okt. 09, 12:10 pm
Szerző: murray
megkímélt...

Elküldve: 2009 okt. 09, 12:34 pm
Szerző: Pacsker
Erre való!