Oldal: 3 / 76

Elküldve: 2008 feb. 26, 11:13 am
Szerző: DBandesz
A Japkertől sikerült vennem, 12000 volt ÁFA nélkül, és okosba még egy csomó kis kütyüt sikerült elhoznom. Nyilván azért, mert haverommal közösen vásároltunk, é majdnem ötvenezret hagytunk ott.

Imádtam ott leni, egy E10 tetejére rakott E10ből szedtem ki pl. az ajtókárpitjaimat... marha jó buli!

Elküldve: 2008 feb. 26, 11:53 am
Szerző: ngabeee
DBandesz írta:Imádtam ott leni, egy E10 tetejére rakott E10ből szedtem ki pl. az ajtókárpitjaimat... marha jó buli!
Elhiszem :wink:, bárcsak lenne időm meg pénzem "turizni", ott lógnék egész nap :lol::lol:8)!
Az egymásrapakolt Corik nekem 1 kicsit fájdították a szívem :(, jobban örülnék, ha a sok szemét helyett azok gördülnének most is az utakon. De ez már nem ennek a topicnak a témája :).

Üdv!

Elküldve: 2008 feb. 27, 11:24 am
Szerző: DBandesz
Hogy miket láttam ott... AE86 gyári alufelnik, komplett klímák szétbontva, E10 HB-hez komplett elektromos tetőablak tetőstől, mindenestől. Jaaaj

Elküldve: 2008 feb. 27, 01:17 pm
Szerző: Pacsker
Hacsi felnik a telefontárcsásak voltak???
14? 15?

Lehet érdekelné Attit, ha lehet egyesével vásárolni!

Elküldve: 2008 feb. 27, 02:20 pm
Szerző: DBandesz
Ha a telefontárcsás alatt a sok körfuratos felnit érted, akkor nem, sajna. Ezek egyenes négyküllősek voltak.

Elküldve: 2008 feb. 27, 02:33 pm
Szerző: Pacsker
Akkor az celica GT-jé. Még az utsó hátsókerekes szériából.
Az se rossz.

Ugye az ami a kerékagy fele befele mélyed. és az a négy ág dupla.

Elküldve: 2008 feb. 27, 02:39 pm
Szerző: DBandesz
Jaja, már amennyire vissza tudok emlékezni rá. Pénteken voltam ott ugye, és nem kimondottan felnivadászat zajlott. Inkább ajtókárpit, fordulatszámmérős műszeregység, motortérborítás, csomagtérbowden, vészvillogókapcsoló, egyéb kárpitok, bolhák, stb. stb. A lényeg, hogy otthagytunk 45ezret. Alakul a piroska is (1.6Si) most néztem rá, a ksztnizás végefelé halad (küszöbök, javítóívek), úgyhogy kezdődik a lebeszélés festésügyileg. Utána még 8db Toyo Proxes TR-1 (csak veszek az enyémre is), a pirosnak még komplett zaj/hőcsillapítás, hogy a JBL-ek tudjanak dübörögni, és ne dögöljünk meg annyira a nyári melegtől, aztán HAJRÁ! Még elleszek egy darabig.

Elküldve: 2008 márc. 06, 03:01 pm
Szerző: DBandesz
Időközben a proxes-ek elmaradnak... felemelték az árukat 17000/db-ra. helyette Falken ZE912-k lesznek! Megrendeltem őket, úgyhogy du. megyek gumishoz, hogy az összes felniről bombázza le a gumikat! Aztán indul a wax.

Elküldve: 2008 márc. 06, 03:03 pm
Szerző: Pacsker
Még mindig 14 a Toyo.

Kár hoyg megrendelted, mert a Yokohamát, lehet tudtam volna más méretben is olcsón.
Ha bárkinek kell nyári új gumi és megfelel neki a Yokohama, szóljon.

Elküldve: 2008 márc. 06, 04:19 pm
Szerző: DBandesz
14 a 195/50R15, de nekem 185/55R15 kell, mert mint azt már említettem, 95/50es volt a kocsin, és rázott, no meg 72LE mellé kissé szélesek voltak a papucsok. nem tetszett az irányíthatósága sem, enyhén szólva a jó magyar utak nyomvályúi vitték a kocsit, és nem a kormány.

Adatok

Elküldve: 2008 márc. 11, 08:54 pm
Szerző: AndrasM
Tegnap jártam a budakeszi Mayer művekben és az alábbi irományokat zsákmányoltam. Remélem találtok benne hasznos infót :) .

Sajnos nem lehet jobban kicsinyíteni, így is nehezen olvasható helyenként :(

Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

Elküldve: 2008 márc. 11, 09:07 pm
Szerző: Pacsker
Köszi szépen!

Hasznos lehet! Ha elkészül valaha az új honlapstyle oda is feltöltöm többek közt. És köszi, hoyg kicsinyítetted is! Biztos sokezer szer sokezer volt a felbontása :)
Várom ám a regisztrációs leveled! :)

Elküldve: 2008 márc. 17, 04:58 pm
Szerző: DBandesz
Sajnos Pirelli P6000-ek lettek a végső gumik, az ár nagyon mellettük szólt. Több marad Passaura.
Ma fölrakom őket, aztán indul a fotózás és bele a projektekbe az autókám!

Elküldve: 2008 márc. 17, 10:23 pm
Szerző: Pacsker
Nekünk holnap jönnek meg a Proxes T1-R-ek 12600ért darabja. Maj én is fotózok

Elküldve: 2008 márc. 17, 11:49 pm
Szerző: DBandesz
Pacsker írta:Nekünk holnap jönnek meg a Proxes T1-R-ek 12600ért darabja. Maj én is fotózok
Ezt csak azért írtad, hogy fájjon a szivem, mi? :D

Hiába, eredetileg 72 LE, ami mára kb. 60-65 LE, csak nem egy 4A-GE 120-130 LE teljesítménye. Így maradtam a 185/55nél, az meg drágább... ez van.