Corolla Club Hungary

ez a lökhárító és hátsó sárvédõ közti rész.ez egy újságpapír.ezt a megoldást akkor szokták alkalmazni ha olcsón lakatolás nélkül akarják eltüntetni a kirohadt lemezt

Gugyor írta:

TRD írta:hát elég lassan kezded a lakatolást,már 4-5 éve húzod,lassan tényleg ideje elkezdeni a fotó alapján

nem én húztam el idáig.november óta van meg.elég sok mindent cseréltem már

Én a dátumot néztem a fotón

ja.nem állítottam be ezt az állapotot az elözzõ tulajnak köszönheti.legalább a belsejére vigyázott

Na szóval nekiestem a kasztninak... Illetve a Jobb hátsó résznek

Konkrétan 2 helyen pótoltam a "hiányzó" elrohadt darabot alu lemezzel (az nem fog elrohadni)...
De lehet hülyének néztek majd acélragasztó (kétkomponensû) motorblokkot is szoktak vele ragasztani...
És pillanatszórítók segítségével szó szerint összeragasztottam az egészet...
Mivel kõ keményre szilárdul a ragasztó remélhetõleg nem fogja elengedni...
Mûanyagoknak a lyukakat újra kellett "építeni" fúrogatni...
Ezt megfejelem alvázvédõvel plusszba akkor remélhetõleg tartós lesz és nem újul ki a rozsda...
Lehet "kontárnak látszik de máshol nincs probléma, környéken meg nincs értelmes lakatos..."

Ha éri a víz az alu lemezt és nincs felületkezelve, akkor nagy meglepetéseket fog okozni.
Úgy porlad el, mint egy darab hungarocell...

Az alu is korrodál, csak nem barnán.

Víz valószínû, hogy fogja érni de le lessz festve...
Remélem akkor nem fog az említett módon elporladni

Visszatérve, a ragasztásra holnap meglátom mit sikerült összeragasztani

Remélem sikerül szépen megcsinálni...

Hecsi-Tibi írta:Víz valószínû, hogy fogja érni de le lessz festve...
Remélem akkor nem fog az említett módon elporladni

Visszatérve, a ragasztásra holnap meglátom mit sikerült összeragasztani

Remélem sikerül szépen megcsinálni...

Hali.csak arra figyelj hogy megfelelõ festéket használj.alunál nem mindegy

Nemcsak a festés a fontos, alu/acél párosítás nem szerencsés az elektrokémiai korrózió miatt! Ha megnézel egy öreg vaslemezt amit alu szegecsekkel raktak össze, az acéllemez általában az összes szegecsfej alatt ki van rohadva.
Bár írtad, hogy ragasztottad, ha nincs fémes érintkezés alu és acél között nem lesz gond.

Konkrétan a két gyári lemez között van illetve rá ragasztva az alu lemez...
De ha azt vesszük közvetlenül nem érintkezik az alu lemez a vas lemezzel mert közte van a ragasztó...

Mindenesetre valószínûnek tartom, hogy ideiglenes megoldás lesz amint sikerül összeszedni a megfelelõ pénz mennyiséget karosszériás fogja látni...

Plusszba karosszéria tömítõvel lehúztam a ( fehér paszta) remélem egy ideig bírni fogja...

Kívül kapott alvázvédõt belül pedig szintén ezt a tömítõ anyagot...

Reményeim szerint ki fogja bírni ameddig nem lessz kivágva és új elem a helyére ...

Nem tudom hogy hova kellene írnom így ide teszem. Ezt szerintetek mivel tudnám eltüntetni, úgy hogy a díszcsík ne sérüljön? Fogalmam sincs ez milyen anyag lehet, valamilyen matricára tippelek.





(telefonos képek, koszos lehet a kamerám, azért van az a színes folt a képen)

Meleg vízes szivaccsal áztatnám jó ideig. Ha úgy le lehet málasztani, akkor úgy, ha nem, akkor hõlégfúvóval óvatosan.

én anno festettem,amikor csináltam...

Benzin, nitrohigító, DOT3 fékolaj, legvégsõ esetben kromofágos rongy.

A kromofág nagyon mar, piszkos óvatosan !!! Festéket egybõl leveszi az ajtódról is.Lehetõleg maszkold ki, és csak nagyon halványan kromofágos rongyot használj, és alaposan mosd le utána. A gumi alkatrészek felületét kicsit megmarja, ezáltal úgy fog kinézni mint az új!!! Az ajtó kléder gumijaim ezzel lettek áttörölve.

Ha tényleg matrica és nem festék akkor hõlégfúvó vagy hajszárító és óvatosan simán lejön, legalábbis nekem így sikerült eltüntetni.

Polirpapirral is próbálhatod ha minden kötél szakad!
Ha valaki rendelkezik eladó kromofággal vennék 1-2 litert.