E9 alkatrészek (1987-1992)

[musclepig]

Sancy!

Ha a KELLENE szóval a lelkedbe gázoltam úgy elnézésedet kérem.
Azért írtam így, mert már másodszor kérdeztem rá itt a fórumon, gondoltam nem figyelték annyira...

Matyi!

Köszönöm a segítséget, nekem is megy a nagykeres böngészés, de itt elõbb használtat próbáltam keríteni

[Lyani]

Lyani és Musclepig.
Nem baj, ha ti is keresgéltek néha:

Balos Depo:
http://www.bardiauto.hu/webshop/cikksza ... L-AE/DEPO/
212-1662L-AE

Jobbos Depo:
http://www.bardiauto.hu/webshop/cikksza ... R-AE/DEPO/
212-1662R-AE

Ezek a cikkszámok alapján, illetve a Toyodiyrõl kinézettek alapján, tudtok keresgélni

Pl látszik, hogy jobbos van a Bárdinál, balost találtam Intercars-nál
Ezen felül pl helyettesítõk:

http://www.bardiauto.hu/webshop/gyari-s ... -AE/LUCID/
Elvileg Lucid jobbos, de általában a Kloki is Depo-t csomagol. Egyébként meg tökmindegy.

Unixnál Kloki balos

Bárdinál talán: ARIC - Elsõ irányjelzõ, komplett, jobb LA18.727.000


Fontos!
Sokszor találkoztam már, fõleg E9 lökös villogóknál, hogy félrecsomagolják õket gyárilag. Tehát cikkszám alapján kikeresem a jót, rajta is van a dobozon, hogy Liftback, aztán találok benne egy pont az általatok keresett Hatchback Si, Gt-i indexet. Magyarul ha már ott vagytok mindenképp bontsátok ki, illetve kérjétek ki a Liftbackét is, hátha pont abban van a jó.

Halkan megjegyzem, nekem 5 perc volt és ti is meg tudnátok csinálni.
Ha ezek mégsem jók, akkor jöhet a többi 100 alkatrésznagyker...

Köszi Matyi!

Amúgy én már megrendeltem valami webshopban, szintén cikkszám alapján, olcsón. De a linket már nem találom.

[cslaci105]

Hozzáértõk! (Tõlem hozzáértõbbek ) Ez a hátfal jó lehet az E9 Liftbackhez?
Corolla hátfal Vaterán
Cikkszámot nem írt hozzá, csak ennyi van: "Toyota Corolla 87-92 4 ajtós hátfal" + 2 db fénykép van róla feltöltve. Ha ránézésre be tudná valaki azonosítani, az nekem most nagy segítséget jelentene. Köszönöm!

[Pacsker]

Kérdezz rá, hogy Kloki-e. Oda van írva, hogy 4 ajtós, de szemre akár kompatibilisnek is tûnhet. Projektembe találsz több képet is a hátfalról, miközben lakatolták és egyszer, amikor tört. Tudsz hasonlítgatni.

[murray]

nekem ez a hátfal sedannak tünik. a hátsólámpa helye miatt

[Bruce E9]

Hozzáértõk! (Tõlem hozzáértõbbek ) Ez a hátfal jó lehet az E9 Liftbackhez?
Corolla hátfal Vaterán
Cikkszámot nem írt hozzá, csak ennyi van: "Toyota Corolla 87-92 4 ajtós hátfal" + 2 db fénykép van róla feltöltve. Ha ránézésre be tudná valaki azonosítani, az nekem most nagy segítséget jelentene. Köszönöm!

Ha törésmentes hátfal kell, akkor tudunk egyet vágni Neked

[Pacsker]

Na ugye megmondtam

[cslaci105]

Ha törésmentes hátfal kell, akkor tudunk egyet vágni Neked

Szuper! Nagyon-nagyon köszönöm! A részletek miatt keresni foglak telefonon.

Ugyan még sehogy nem áll az egész javítási koncepció, még alkatrészek hiányoznak, azt sem tudom kivel fogom csináltatni, de már most nagyon köszönöm mindenkinek a segítséget, aki eddig alkatrész felajánlással, jó tanáccsal, õszinte figyelmeztetéssel, esetleg együttérzõ szavakkal támogatott. Hatalmas tisztelet e közösségnek! Itt az ideje, hogy nyíljon egy új topic a projektek között...

[Bruce E9]

Ha törésmentes hátfal kell, akkor tudunk egyet vágni Neked

Szuper! Nagyon-nagyon köszönöm! A részletek miatt keresni foglak telefonon.

Ugyan még sehogy nem áll az egész javítási koncepció, még alkatrészek hiányoznak, azt sem tudom kivel fogom csináltatni, de már most nagyon köszönöm mindenkinek a segítséget, aki eddig alkatrész felajánlással, jó tanáccsal, õszinte figyelmeztetéssel, esetleg együttérzõ szavakkal támogatott. Hatalmas tisztelet e közösségnek! Itt az ideje, hogy nyíljon egy új topic a projektek között...

Nincs mit, még jó hogy van! Én kicsit lemaradtam: mi történt, hogy Liftback hátfal kell neked?

Ui.: Ha törésed van lehet érdemesebb lenne az egész bódét elvinni, mert még megvan a törésmentes és egészen ép Liftback bódé 1991-es. Még korábban Ewing is érdeklõdött, hogy a bal oldala - A és B, C oszlopok + küszöb - kellene neki a Gt-ihez. Kettõtöknek már lehetséges megérné, ráadásul õ is Kiskunhalas környékén lakik. Ha kell inkább legyen a tied, mint a méhbe vinni. A bódé amúgy Nagykõrösön van, ami nincs is olyan messze tõletek.

[Pacsker]

Csak az A oszlopból mentsetek ki nekem pár db mûanyag "tiplit"!!
Mindig elfelejtem (Díszléc felfogató)

[bagoly]

Nem igazán találtam jobb helyet, ha szükséges, tegyétek át, légyszi.
Tehát:
Akkumulátor kérdéskörben nem jutok dûlõre.
Gyári Optifit akksi 65 Ah, az indítóáram 250A. A Norautoban korábban vett (Norauto "házimárkás", ami voltaképpen Varta) és az ottani katalógusban az autóhoz való akksi adatai: 60Ah és 510A. A különbözõ szervízkönyvek nem adnak igazándiból eligazítást, csak azt tudni, hogy 30, 40 vagy 60 Ah-ást ír elõ, típustól függõen.
Amiket a netet bújva találok (már ahol autótípusra tudok rákeresni), ott 45Ah-ás akksit dob fel általában, néha 55 vagy 60Ah-ást. Az indítóáram pedig össze-vissza van. Van pl. 45Ah/330A, 50Ah/220A.
A kérdés elsõ része igazándiból az, hogy melyik adat miért "felel". Az elsõ, ha jól tudom a fogyasztók által felvett áramhoz szükséges adat (minél több fogyasztó, annál nagyobb adat), a második pedig - nomen est omen - a hidegindítási képességekért felel. Jól tudom? Javítsatok ki, légyszi, mert szeretnék végre eligazodni abban a kérdésben is (ez a második rész), hogy voltaképpen milyen tulajdonságokkal rendelkezõ akksi is az igazi?
Köszi.

[toytomi]

Egy akkumulátornak hat tulajdonságát kell ismerni:
1. Névleges feszültség, 2. Kapacitás, 3. Maximális terhelõáram szolgáltató képesség, 4. Hidegindító képesség, 5. Tartalék kapacitás, 6. Hatásfok.
A két adat amit beírtál, az a kapacitása és a maximális terhelõ áram szolgáltató képesség.

A kapacitás Ah-ban van megadva és ezt úgy állapítja meg a gyártó, hogy teljesen töltve +20 celsius fokon, szabványos vizsgálati körülmények között képes szolgáltatni. Ez pedig attól függ, hogy mennyi benne az aktív anyag. Pl egy 45Ah-s akkumulátor tömeg kevesebb, mint egy 100Ah-sé ugye.

A maximális terhelõáram szolgáltató képessége a másik, amit Amperben adnak meg. Ennél szintén +20 fok, szabványos vizsgálati körülmények, teljesen feltöltve képes leadni, de úgy, hogy a belsejében az aktív anyag nem sérül. Ezért kell nézni az sav és desztvíz kombót(hivatalosan elektrolit), hogy mennyi van benne, mert attól is függ ez a terhelhetõségi érték, hogy az aktívanyag elektrolittal érintkezõ hatásos felület milyen nagy. Magyarul, ha alig van benne elektrolit, akkor nem fogja tudni a ráírt értéket leadni, meg sérül is a belseje.

Röviden, gyorsan és tömören.

[to4m5i]

Nem igazán találtam jobb helyet, ha szükséges, tegyétek át, légyszi.
Tehát:
Akkumulátor kérdéskörben nem jutok dûlõre.
Gyári Optifit akksi 65 Ah, az indítóáram 250A. A Norautoban korábban vett (Norauto "házimárkás", ami voltaképpen Varta) és az ottani katalógusban az autóhoz való akksi adatai: 60Ah és 510A. A különbözõ szervízkönyvek nem adnak igazándiból eligazítást, csak azt tudni, hogy 30, 40 vagy 60 Ah-ást ír elõ, típustól függõen.
Amiket a netet bújva találok (már ahol autótípusra tudok rákeresni), ott 45Ah-ás akksit dob fel általában, néha 55 vagy 60Ah-ást. Az indítóáram pedig össze-vissza van. Van pl. 45Ah/330A, 50Ah/220A.
A kérdés elsõ része igazándiból az, hogy melyik adat miért "felel". Az elsõ, ha jól tudom a fogyasztók által felvett áramhoz szükséges adat (minél több fogyasztó, annál nagyobb adat), a második pedig - nomen est omen - a hidegindítási képességekért felel. Jól tudom? Javítsatok ki, légyszi, mert szeretnék végre eligazodni abban a kérdésben is (ez a második rész), hogy voltaképpen milyen tulajdonságokkal rendelkezõ akksi is az igazi?
Köszi.

gyere hozzánk! Gyertek! mi vagyunk a legolcsóbbak egész magyarországon
http://akkumax.hu/

[bagoly]

Köszi a válaszokat.
Akkor viszont egy kérdés maradt:
Ha nincsenek igazándiból plusz fogyasztók az autóban (tehát elektromos ez-az), csak egy töksima rádió, akkor elegendõ-e a 45Ah/360A (lásd: http://akkumax.hu/banner-power-bull-12v ... kkumulator), vagy kéne 60Ah/450A (lásd: http://akkumax.hu/banner-starting-bull- ... kkumulator).

[Gugyor]

index