Oldal: 20 / 33
Elküldve: 2011 aug. 18, 08:46 pm
Szerző: Pacsker
AFM-es 4AGE motorkötege van-e valakinek?
Nem a kocka Bosch csatis, hanem a gömbölyített végû. 1-2 csatlakozó kéne róla, de akár megveszem az egészet.
Relatív sürgõs lenne!
Taki neked nincs egy pórköteged?
Ugyanakkor keresek 96 elõtti klíma kötegeket. Azokról is 1-2 csati kéne. Ez mindegy milyen Toyotáról van. Meg kéne néznem. Az még extrán jó, ha Dealer Optionos volt.
Kérlek segítsetek!
Elküldve: 2011 aug. 19, 10:17 pm
Szerző: ksz315
Esetleg valakinek érdekes lehet 4efe tulajok közül:
Pacsker írta:
Ha japán az autód.
Ahogy nézem, lehet hogy röhej összeg lesz a komplett szett Smile
04111-11141
Toyota Miskolctól infó:
felsõ (04112‑11121): 41624 + sarc = 52030Ft
komplett (04111-11141) : 43920 + sarc = 54900Ft
Elküldve: 2011 szept. 08, 04:16 pm
Szerző: Pacsker
Aki teheti nézzen már légyszi utána, hogy hasonló VSV szelepe van-e bontottan!
A lényeg, hogy nem a szívószál vékony vákuum csövekhez kellene, hanem a majdnem kisujjnyihoz, de ezt szerintem a kép szemlélteti.
A formája tök mindegy, van ezer féle

(ez is Camry-é pl)
A lényeg, hogy menjen be és ki is levegõ járat és egy elektromos szeleppel el lehessen zárni és ki lehessen nyitni.
Elküldve: 2011 szept. 28, 10:57 am
Szerző: JBJ
Sziasztok.
Keresek 2tg motorhoz új vízpumpát,ha létezik,mert 2tb-hez van csak egy csõ kimenettel több van rajta.
Elküldve: 2011 szept. 28, 01:21 pm
Szerző: Pacsker
Nemethaky járt már így, ha jól emlékszem.
Kérdezd meg õt!
Gyáriba nem próbálod meg?
Elküldve: 2011 szept. 28, 07:21 pm
Szerző: JBJ
A lényeg ,hogy a vízpumpa adta a nyikorgó hangot,de a Toyota Miskolc-ba voltam,és nincs mert már nem gyártják,de rendeltem egy boltban hozzá,majd kiderûl mit hoznak ,mert elvileg szám szerint lett rendelve ,ha 2tb-hez valójön majd átalakítom azt a kis csonkot ami pluszba van rajta levágatom ,és levakoltatom .A többi része ugyanaz.
Elküldve: 2011 nov. 06, 02:32 pm
Szerző: Bohi
Pacsker írta:Ha BandiTercelnek kell a karbi, nekem lesz E8 4A-é (szívósor nélkül) sok sok vákuumszarral, de ezt majd a motoralkatrészek topicba tegyük fel.
Jogos!

Ok, köszi! 3A helyére valahogy be akarják rakni a 4A-t és elviszi tõlem a 4A blokkom, de a karbit már eladtam róla. Akkor majd fog keresni!
Elküldve: 2011 nov. 06, 07:47 pm
Szerző: Sancy
Ma odaadtam neki a 4A blokkodat Bohi.
Elküldve: 2011 nov. 06, 08:01 pm
Szerző: Bohi
Sancy írta:Ma odaadtam neki a 4A blokkodat Bohi.
Tényleg??

Köszi! Beszélgetünk sokat, hogy tudják majd összehozni, de hihetetlen, hogy majdnem minden ua mint a corollában. Ott van a helye a bakoknak és a 3A váltó is rámegy elvileg a 4A-ra!

Jó lesz ha összehozzák, mert vezettem és eléggé lomhának tûnt az a 3A...
Elküldve: 2011 nov. 06, 08:56 pm
Szerző: Pacsker
Tõlem meg viszi a karbit. (k... jó volt, azért is tartottam meg. Iszonyat keveset evett még városban is (6,5!) és ment, mint a golyó. Sose szabad hozzányúlni Azóta se éreztem még 4AGE-tõl alul olyan nyomatékot és érzetre erõt, mint annál az autómnál. (kivétel a Tiedet Bohi)

)
Ne bohóckodj, gyere haza és gyûjtsünk össze pár fotót az utakon
A Tercelhez add hozzá, hogy összkerekes!! Az azért visz el a pacikból. Kuplungból a 3A-jé megy rá, mert az gondolom masszívabb a hajtáslánc miatt. Toyota figyelt erre rendesen. Már az MR2 példából is kiindulva. Mondtam nekik, hogy vezérlés és szimmering cserék, amíg könnyen hozzáférni.
Jó lesz az a Tercel! Lehetne belõle Projekt

Hallod, BandiTercel?

Elküldve: 2011 nov. 06, 09:18 pm
Szerző: Bohi
Jah, már modtam neki a projektet és hogy minden fotózzon kétszer le!
Tetszett neki az ötlet, lehet még olvasunk itt róla. Faterja nagy ezermester állítólag, biztos megcsinálják! Nagyin kíváncsi leszek rá! Elvileg a napokban kezdik a mûtétet...
Ok Matyi, decemberben mehetünk fotózkodni!

Elküldve: 2011 nov. 06, 09:20 pm
Szerző: Pepe
4A-FE motorhoz keresek dugattyúkat. Ha esetleg valakinek van ötlete, hogy hol keressek akkor szóljon.
Gyári dugattyú árakat már kaptam és már jó néhány alkatrészboltot felhívtam.
Elõre is köszi!
Elküldve: 2011 nov. 06, 09:34 pm
Szerző: BandiTercel
Pacsker írta:Tõlem meg viszi a karbit. (k... jó volt, azért is tartottam meg. Iszonyat keveset evett még városban is (6,5!) és ment, mint a golyó. Sose szabad hozzányúlni Azóta se éreztem még 4AGE-tõl alul olyan nyomatékot és érzetre erõt, mint annál az autómnál. (kivétel a Tiedet Bohi)

)
Ne bohóckodj, gyere haza és gyûjtsünk össze pár fotót az utakon
A Tercelhez add hozzá, hogy összkerekes!! Az azért visz el a pacikból. Kuplungból a 3A-jé megy rá, mert az gondolom masszívabb a hajtáslánc miatt. Toyota figyelt erre rendesen. Már az MR2 példából is kiindulva. Mondtam nekik, hogy vezérlés és szimmering cserék, amíg könnyen hozzáférni.
Jó lesz az a Tercel! Lehetne belõle Projekt

Hallod, BandiTercel?

Hallom és nagyon köszönöm nektek ezt a sok segítséget

))) és remélem minden jól fog alakulni, és természetesen nem sajnálom tõle a pénzt mert nagyon szeretem ezt a Toycikát!

meg nagyon örülök hogy lábra tudjuk ismét állítani egyrészt mert nem sûrûn rohangál ez a típus az utakon

Elküldve: 2011 nov. 06, 09:35 pm
Szerző: Pacsker
Várjuk a Projektet

Fõleg, hogy már Corolla szív fog dobogni benne

Elküldve: 2011 nov. 06, 09:37 pm
Szerző: Bohi
Pacsker írta:Várjuk a Projektet

Fõleg, hogy már Corolla szív fog dobogni benne

Így van! Sok fotót és majd beszámolót kérünk! Ha vmin elakadtok vagy kérdés van, nyugodtan írj ide! Lehet többen is tudnak majd segíteni!

Akár majd a futómû témában is, amit mondtál!