Oldal: 20 / 33

Elküldve: 2011 aug. 18, 08:46 pm
Szerző: Pacsker
AFM-es 4AGE motorkötege van-e valakinek?

Nem a kocka Bosch csatis, hanem a gömbölyített végû. 1-2 csatlakozó kéne róla, de akár megveszem az egészet.
Relatív sürgõs lenne!
Taki neked nincs egy pórköteged?
Ugyanakkor keresek 96 elõtti klíma kötegeket. Azokról is 1-2 csati kéne. Ez mindegy milyen Toyotáról van. Meg kéne néznem. Az még extrán jó, ha Dealer Optionos volt.

Kérlek segítsetek!

Elküldve: 2011 aug. 19, 10:17 pm
Szerző: ksz315
Esetleg valakinek érdekes lehet 4efe tulajok közül:
Pacsker írta:
Kép

Ha japán az autód.
Ahogy nézem, lehet hogy röhej összeg lesz a komplett szett Smile

04111-11141


Toyota Miskolctól infó:
felsõ (04112‑11121): 41624 + sarc = 52030Ft
komplett (04111-11141) : 43920 + sarc = 54900Ft

Elküldve: 2011 szept. 08, 04:16 pm
Szerző: Pacsker
Aki teheti nézzen már légyszi utána, hogy hasonló VSV szelepe van-e bontottan!

Kép

A lényeg, hogy nem a szívószál vékony vákuum csövekhez kellene, hanem a majdnem kisujjnyihoz, de ezt szerintem a kép szemlélteti.
A formája tök mindegy, van ezer féle :) (ez is Camry-é pl)
A lényeg, hogy menjen be és ki is levegõ járat és egy elektromos szeleppel el lehessen zárni és ki lehessen nyitni.

Elküldve: 2011 szept. 28, 10:57 am
Szerző: JBJ
Sziasztok.

Keresek 2tg motorhoz új vízpumpát,ha létezik,mert 2tb-hez van csak egy csõ kimenettel több van rajta.

Elküldve: 2011 szept. 28, 01:21 pm
Szerző: Pacsker
Nemethaky járt már így, ha jól emlékszem.
Kérdezd meg õt!

Gyáriba nem próbálod meg?

Elküldve: 2011 szept. 28, 07:21 pm
Szerző: JBJ
A lényeg ,hogy a vízpumpa adta a nyikorgó hangot,de a Toyota Miskolc-ba voltam,és nincs mert már nem gyártják,de rendeltem egy boltban hozzá,majd kiderûl mit hoznak ,mert elvileg szám szerint lett rendelve ,ha 2tb-hez valójön majd átalakítom azt a kis csonkot ami pluszba van rajta levágatom ,és levakoltatom .A többi része ugyanaz.

Elküldve: 2011 nov. 06, 02:32 pm
Szerző: Bohi
Pacsker írta:Ha BandiTercelnek kell a karbi, nekem lesz E8 4A-é (szívósor nélkül) sok sok vákuumszarral, de ezt majd a motoralkatrészek topicba tegyük fel.
Jogos! :wink: Ok, köszi! 3A helyére valahogy be akarják rakni a 4A-t és elviszi tõlem a 4A blokkom, de a karbit már eladtam róla. Akkor majd fog keresni!

Elküldve: 2011 nov. 06, 07:47 pm
Szerző: Sancy
Ma odaadtam neki a 4A blokkodat Bohi.

Elküldve: 2011 nov. 06, 08:01 pm
Szerző: Bohi
Sancy írta:Ma odaadtam neki a 4A blokkodat Bohi.
Tényleg?? :lol: Köszi! Beszélgetünk sokat, hogy tudják majd összehozni, de hihetetlen, hogy majdnem minden ua mint a corollában. Ott van a helye a bakoknak és a 3A váltó is rámegy elvileg a 4A-ra! :) Jó lesz ha összehozzák, mert vezettem és eléggé lomhának tûnt az a 3A...

Elküldve: 2011 nov. 06, 08:56 pm
Szerző: Pacsker
Tõlem meg viszi a karbit. (k... jó volt, azért is tartottam meg. Iszonyat keveset evett még városban is (6,5!) és ment, mint a golyó. Sose szabad hozzányúlni Azóta se éreztem még 4AGE-tõl alul olyan nyomatékot és érzetre erõt, mint annál az autómnál. (kivétel a Tiedet Bohi) :) )
Ne bohóckodj, gyere haza és gyûjtsünk össze pár fotót az utakon :) :lol:

A Tercelhez add hozzá, hogy összkerekes!! Az azért visz el a pacikból. Kuplungból a 3A-jé megy rá, mert az gondolom masszívabb a hajtáslánc miatt. Toyota figyelt erre rendesen. Már az MR2 példából is kiindulva. Mondtam nekik, hogy vezérlés és szimmering cserék, amíg könnyen hozzáférni.

Jó lesz az a Tercel! Lehetne belõle Projekt :wink:
Hallod, BandiTercel? :)

Elküldve: 2011 nov. 06, 09:18 pm
Szerző: Bohi
Jah, már modtam neki a projektet és hogy minden fotózzon kétszer le! :lol:
Tetszett neki az ötlet, lehet még olvasunk itt róla. Faterja nagy ezermester állítólag, biztos megcsinálják! Nagyin kíváncsi leszek rá! Elvileg a napokban kezdik a mûtétet...

Ok Matyi, decemberben mehetünk fotózkodni! ;)

Elküldve: 2011 nov. 06, 09:20 pm
Szerző: Pepe
4A-FE motorhoz keresek dugattyúkat. Ha esetleg valakinek van ötlete, hogy hol keressek akkor szóljon.
Gyári dugattyú árakat már kaptam és már jó néhány alkatrészboltot felhívtam.
Elõre is köszi!

Elküldve: 2011 nov. 06, 09:34 pm
Szerző: BandiTercel
Pacsker írta:Tõlem meg viszi a karbit. (k... jó volt, azért is tartottam meg. Iszonyat keveset evett még városban is (6,5!) és ment, mint a golyó. Sose szabad hozzányúlni Azóta se éreztem még 4AGE-tõl alul olyan nyomatékot és érzetre erõt, mint annál az autómnál. (kivétel a Tiedet Bohi) :) )
Ne bohóckodj, gyere haza és gyûjtsünk össze pár fotót az utakon :) :lol:

A Tercelhez add hozzá, hogy összkerekes!! Az azért visz el a pacikból. Kuplungból a 3A-jé megy rá, mert az gondolom masszívabb a hajtáslánc miatt. Toyota figyelt erre rendesen. Már az MR2 példából is kiindulva. Mondtam nekik, hogy vezérlés és szimmering cserék, amíg könnyen hozzáférni.

Jó lesz az a Tercel! Lehetne belõle Projekt :wink:
Hallod, BandiTercel? :)


Hallom és nagyon köszönöm nektek ezt a sok segítséget :)))) és remélem minden jól fog alakulni, és természetesen nem sajnálom tõle a pénzt mert nagyon szeretem ezt a Toycikát! :) meg nagyon örülök hogy lábra tudjuk ismét állítani egyrészt mert nem sûrûn rohangál ez a típus az utakon :)

Elküldve: 2011 nov. 06, 09:35 pm
Szerző: Pacsker
Várjuk a Projektet ;)
Fõleg, hogy már Corolla szív fog dobogni benne :)

Elküldve: 2011 nov. 06, 09:37 pm
Szerző: Bohi
Pacsker írta:Várjuk a Projektet ;)
Fõleg, hogy már Corolla szív fog dobogni benne :)
Így van! Sok fotót és majd beszámolót kérünk! Ha vmin elakadtok vagy kérdés van, nyugodtan írj ide! Lehet többen is tudnak majd segíteni! :wink:
Akár majd a futómû témában is, amit mondtál!