Live For Speed / egyéb szimulátor szoftverek
-
vadaspörkölt
- Visszajáró
- Hozzászólások: 63
- Csatlakozott: 2009 aug. 25, 01:40 pm
- Tartózkodási hely: Debrecen
-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Nagyon jó lelkesítõ videó!
Köszi
Köszi
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
-
Bubi
- Fanatikus fórumozó
- Hozzászólások: 5966
- Csatlakozott: 2007 dec. 29, 04:26 pm
- Tartózkodási hely: Bp. környéke
Én is majdnem elhiszem ezt a videót.
Azért volt rá példa, hogy egy szimulátorbajnok 2-3 gyors kör után soktízmilliós rally autót állított tetõre. Nem lehet minden tudományt azonnal átültetni. A Norbi meg a Gábor sem veszi észre az összes különbséget ill. nem tûnik már fel nekik hiszen természetesnek veszik. No meg 5 perc alatt nem is lehet elmondani mindent.
Mindkettõ jó dolog de azért inkább versenyautóba izzadjon bele a hátsóm mint az otthoni székbe.
Világ életemben szimulátorfaló voltam, (lehetõségekhez képest.)
Továbbra is LFS áll az elsõ helyen!
Azért volt rá példa, hogy egy szimulátorbajnok 2-3 gyors kör után soktízmilliós rally autót állított tetõre. Nem lehet minden tudományt azonnal átültetni. A Norbi meg a Gábor sem veszi észre az összes különbséget ill. nem tûnik már fel nekik hiszen természetesnek veszik. No meg 5 perc alatt nem is lehet elmondani mindent.
Mindkettõ jó dolog de azért inkább versenyautóba izzadjon bele a hátsóm mint az otthoni székbe.
Világ életemben szimulátorfaló voltam, (lehetõségekhez képest.)
Továbbra is LFS áll az elsõ helyen!
Corolla E11 4E FE ex tulajdonos
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
To4m5i!
Kérdezném hogy áll az E9 liftback LFS-hez?
És, hogy megvalóstható-e a Hungaroring pálya elkészítése? (ha jól emlékszem az is tervekben volt, vagy az Street Legal-hoz? )
Ha mindkettõ kivitelezhetõ lenne LFS-hez én fizetnék is érte egy csekély összeget!
Tudom, hogy számomra felbecsülhetetlen munka, de nagyon jó lenne gyakorolni a saját autómmal a Magyar pályán. Féktávokat belõni, tájékozódási pontokat szemlélni, kanyarsebességgel játszani, meg tanulni a pályát mégjobban.
Kérdezném hogy áll az E9 liftback LFS-hez?
És, hogy megvalóstható-e a Hungaroring pálya elkészítése? (ha jól emlékszem az is tervekben volt, vagy az Street Legal-hoz? )
Ha mindkettõ kivitelezhetõ lenne LFS-hez én fizetnék is érte egy csekély összeget!
Tudom, hogy számomra felbecsülhetetlen munka, de nagyon jó lenne gyakorolni a saját autómmal a Magyar pályán. Féktávokat belõni, tájékozódási pontokat szemlélni, kanyarsebességgel játszani, meg tanulni a pályát mégjobban.
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Itt is írom, hogy ú de kibeba...
Várom várom! Meg a ringet is!
Tényleg ebbõl kellene keresned a kenyered!
Várom várom! Meg a ringet is!
Tényleg ebbõl kellene keresned a kenyered!
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
-
to4m5i
- Fanatikus fórumozó
- Hozzászólások: 1430
- Csatlakozott: 2009 jan. 16, 08:01 pm
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
KÖSZI!!!
Felrakom a jelenlegi állapotot, lehet nézegetni, próbálgatni...
most egyenlõre textúrázási problémáim maradtak, és nem tom mikorra sikerül megodanom... mindenesetre készítsetek biztonsági másolatot
a 2 fájlról ...:
LFS\data\veh\!!!!!XF.vob!!!!!
LFS\data\dds\!!!!!XF_interior1.dds!!!!!
Ja és LFS_Alpha_Z kell neki, legalább is én ahoz csináltam
KIPRÓBÁLHATÓÓÓ
http://www.mediafire.com/file/zwt21wyhm ... OROLLA.ZIP
már csak a textúrázásra kell rájöjjek, mert a materialokat rátudom húzni zmodeler meg max-ban is, de a progival rákell igazítani, és macerás, nem értem igazán
az Offset és a Size összefüggéseit, mert akárhányszor ugyanazt az értéket adom neki, mindig máshova igazítja rá a textúrát,
és amikor nem passzol , lecsúszik róla, akkor fekete :S
Felrakom a jelenlegi állapotot, lehet nézegetni, próbálgatni...
most egyenlõre textúrázási problémáim maradtak, és nem tom mikorra sikerül megodanom... mindenesetre készítsetek biztonsági másolatot
a 2 fájlról ...:
LFS\data\veh\!!!!!XF.vob!!!!!
LFS\data\dds\!!!!!XF_interior1.dds!!!!!
Ja és LFS_Alpha_Z kell neki, legalább is én ahoz csináltam
KIPRÓBÁLHATÓÓÓ
http://www.mediafire.com/file/zwt21wyhm ... OROLLA.ZIP
már csak a textúrázásra kell rájöjjek, mert a materialokat rátudom húzni zmodeler meg max-ban is, de a progival rákell igazítani, és macerás, nem értem igazán
az Offset és a Size összefüggéseit, mert akárhányszor ugyanazt az értéket adom neki, mindig máshova igazítja rá a textúrát,
és amikor nem passzol , lecsúszik róla, akkor fekete :S
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára to4m5i 2009 nov. 03, 12:33 am-kor.
„Ha második vagy, te vagy az első, aki veszít.”
1980 - Toyota Corolla KE70 Liftback - 4AGE
1980 - Toyota Corolla KE70 Liftback - 4AGE
-
to4m5i
- Fanatikus fórumozó
- Hozzászólások: 1430
- Csatlakozott: 2009 jan. 16, 08:01 pm
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
jelenlegi állapot!!!
LETÖLTHETÕÕÕÕ
http://www.mediafire.com/file/zwt21wyhm ... OROLLA.ZIP
készítsetek biztonsági másolatot
a 2 fájlról ...:
LFS\data\veh\!!!!!XF.vob!!!!!
LFS\data\dds\!!!!!XF_interior1.dds!!!!!
Ja és LFS_Alpha_0.5Z10 kell neki, legalább is én ahoz csináltam
LETÖLTHETÕÕÕÕ
http://www.mediafire.com/file/zwt21wyhm ... OROLLA.ZIP
készítsetek biztonsági másolatot
a 2 fájlról ...:
LFS\data\veh\!!!!!XF.vob!!!!!
LFS\data\dds\!!!!!XF_interior1.dds!!!!!
Ja és LFS_Alpha_0.5Z10 kell neki, legalább is én ahoz csináltam
„Ha második vagy, te vagy az első, aki veszít.”
1980 - Toyota Corolla KE70 Liftback - 4AGE
1980 - Toyota Corolla KE70 Liftback - 4AGE-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Nincs meg az a rohadt alpha 0,5Z10 
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)