Corolla Club Hungary

Csatlakozom Pézséhez! Ma akartam kicserélni a két első patront.
Alvázszám alapján cikkszámra lett rendelve a KYB és láss csodát GTi-it kaptam!
Szóval holnap neki futunk újra a témának.
Egyébként valaki találkozott már narancssárga Kayaba patronnal??
Az gyári vagy keményített vagy valami egyéb??

Sziasztok,

Denckermann lengéscsillapítót használ valaki, mik a vélemények róla ?

E11 első lengéscsillapítók Unixnál 5190Ft/db (UX894566, UX894567)
valaki tudja, melyik Toyota cikkszámhoz passzolnak ? (angol, japán...)

kb. 40-45%-os (diagnosztikai értelemben. nem aktuális mérés, hanem találgatás, két éve 50%-osak voltak) hátsó, gyári, gázos Kayaba lengéscsillapítók ingyen elvihetőek. E11 sedan alatt voltak és nem voltak rosszak, nem folyik, teljesen ép a száruk, csak teszt ill. "hibakeresés", fejlesztés miatt lett új beszerelve. Porvédők nincsenek hozzá. Személyesen átvehető Dunakeszin, általában vasárnap délutánonként. Írj, ha érdekel.

Rugókat is szoktatok cserélni, amikor lengéscsillapítót cseréltek ?

Ha megpakolom a Liftback csomagtartóját, akkor eléggé lemegy a hátulja...

Jorn írta:Rugókat is szoktatok cserélni, amikor lengéscsillapítót cseréltek ?

Ha megpakolom a Liftback csomagtartóját, akkor eléggé lemegy a hátulja...

Konkrétan arra lennék kíváncsi, mi történik, ha csak rugókat cserélek, lengéscsillapítót nem ?

Jorn írta:

Jorn írta:Rugókat is szoktatok cserélni, amikor lengéscsillapítót cseréltek ?

Ha megpakolom a Liftback csomagtartóját, akkor eléggé lemegy a hátulja...

Konkrétan arra lennék kíváncsi, mi történik, ha csak rugókat cserélek, lengéscsillapítót nem ?

Nem szoktak cserélni rugókat, csak ha már nagyon elgyengült. Ha csak rugót cserélsz és a csillapító meg kuka, akkor pattogni fog a kocsi hátulja. Az eleje nem annyira, de az meg nagyobb bukkanóknál meg fel fog ütni.

Köszönöm, én is ezt gyanítottam, hogy új rugótól jobban pattogna... akkor csillapítóval együtt lesz cserélve.

Ha egy E11-ben elöl nincsenek felütközésgátlók, akkor mi történhetett ?

A gyáriak ki tudnak esni ?

Vagy cserélték a lengéscsillapítót, és nem tettek be felütközésgátlót ?

Hátul hajtós starletekhez új sachs kétcsöves gázos gátlók eladóak.
6e/pár

A sedan kapott új, első lengéscsillapítókat pár hónapja. (Denckermann) A rugók maradtak a gyáriak.
Az új első lengéscsillapítók jól meg is emelték az autó elejét, tettem hátra gumibakokat.
Futómű állítás is kellett, megtörtént, sőt a fenn levő Pirelli nyárigumikat centíroztattam is.

Szóval, mindezek után azt tapasztaljuk, hogy elindulásnál néha elkezd kipörögni az eleje (leginkább egy bizonyos útkereszteződésben, ami kanyar és emelkedő is...). Érződik egy kis pattogás is kipörgés közben. Ez nooormális ? Vagy csak a korábban egyenetlenül kopott gumik miatt lehet ? (persze majd ha felteszem a télit, kiderül, de hátha valaki tapasztalt már ilyet...)

igen. nekem is első lengéscsillapító csere után lett ilyen. én simán betudtam a guminak és a gyenge rugóknak és a kemény gátlóknak ezt a "hibát". elméletben úgy gondoltam, hogy intenzívebb, nyomatékból gyorsításnál emelkedne az autó eleje, amit a lágy rugó enged, de a kemény gátló a gyors kimozdulást hirtelen megfogja és akkor pattog el az útról a kerék, majd újra földet ér és ismétlődik addig, amíg a gumi nem fog szilárdan aszfaltot.

ezt élőben elfelejtettem említeni anno - ez IS idegesítő volt a többi - a gátlócsere körül kialakult kellemetlenség közt.

már nagyon kíváncsi leszek mi lesz a Futómű vs. Jorn mérkőzésnek az eredménye, mert úgy tűnik hosszas és fárasztó mérkőzés ez. remélem hamar kivégzed.

Ghee írta:igen. nekem is első lengéscsillapító csere után lett ilyen. én simán betudtam a guminak és a gyenge rugóknak és a kemény gátlóknak ezt a "hibát". elméletben úgy gondoltam, hogy intenzívebb, nyomatékból gyorsításnál emelkedne az autó eleje, amit a lágy rugó enged, de a kemény gátló a gyors kimozdulást hirtelen megfogja és akkor pattog el az útról a kerék, majd újra földet ér és ismétlődik addig, amíg a gumi nem fog szilárdan aszfaltot.

ezt élőben elfelejtettem említeni anno - ez IS idegesítő volt a többi - a gátlócsere körül kialakult kellemetlenség közt.

már nagyon kíváncsi leszek mi lesz a Futómű vs. Jorn mérkőzésnek az eredménye, mert úgy tűnik hosszas és fárasztó mérkőzés ez. remélem hamar kivégzed.

Ezek szerint mindegy, hogy Denckermann, vagy márkásabb, ugyanaz a jelenség... ez legalább megnyugtat

Illetve, asszony hajtja a sedant, állítása szerint nála nincs ilyen gond... csak nálam

Nálam is van sajnos hasonló jelenség amióta, gátlók lettek cserélve. Engem sokszor idegesít, főleg a téli gumival, mert az keskenyebb és hamarabb elpörög. Nekem is csak ha épp kanyarba gyorsítók ki és főleg jobbra. Biztos a "gagyi" gátlók miatt van.

IceRocko írta:Nálam is van sajnos hasonló jelenség amióta, gátlók lettek cserélve. Engem sokszor idegesít, főleg a téli gumival, mert az keskenyebb és hamarabb elpörög. Nekem is csak ha épp kanyarba gyorsítók ki és főleg jobbra. Biztos a "gagyi" gátlók miatt van.

Nekem is csinál hasonlót, de nálam ültetett és még a felni is nagy.Emelkedőn erős kigyorsításra kanyarban és a rossz gátlóra dőléskor csinálja.Nálam a gátló gyengesége okozza ,már cserére érett...