Oldal: 16 / 91

Elküldve: 2010 júl. 14, 07:26 am
Szerző: XJS
Frool,

azert MAP-osrol volt diskurzus, mert mikor szoba kerult egy utcainak szant hacsi, Walaki leirta, hogy nem nagyon all meg MAPos motorral tiz alatt varosban. Nekem spec AFM-essel sem nagyon, de annak megintcsak megvolt az oka.

@all,

lehet, hogy amit irtam (irtunk) nem volt megfeleloen becsomagolva, ezert elnezest, ha valaki megbantodott emiatt. Ettol meg a tenyek allnak. Az evek alatt sok ezert, vagy azert csalodott hacsitulajt vagy wannabe hacsitulajt ismertem(tunk) meg, ezert celszerunek latszik a szepitesek nelkul, oszinten beszelni a tipus tulajdonlasarol, hasznalatarol.

Elküldve: 2010 júl. 14, 10:08 am
Szerző: [Walaki]D`Lair
Bohi írta:
[Walaki]D`Lair írta:AFM-es hacsik simán 10 alatt fogyasztanak :)
Nekem MAP-os a 4age-m, de 9fölé is alig tudom vinni, városban sem, igaz nem hacsi! Ha szétforgatom akkor sem eszik 9nél többet, olyan 7körüli nekem. Bocs, hogy folytatom az OFF-olást! :wink:
Van ám különbség az AE82 motor és az AE86 motorja között...egy az, hogy a tiéd gyengébb (gyárilag is)...meg nem RWD konfiguráció, ahogy Tomi is írta...

Elküldve: 2010 júl. 14, 10:14 am
Szerző: Pacsker
Kiváncsian várom a "gyengébb" kivitel hátterét! Miért, hogyan? Bohiéra ez nem elmondható, de szeretnék tanulni.
Tudom meg se közelíti a 20-30%-os hajtáslánc miatti többletet, de ne feledjük, hogy Bohi autója is picit nehezebb, mint egy hachi, az enyém meg több, mint 150 kg-val.
Elsõkeréknél AFM és MAP közt olyan max fél, 3/4-ed literes eltérést vélek felfedezni a két motor fogayztása közt. Hachinál ez miért van másképp?

Elküldve: 2010 júl. 14, 11:34 am
Szerző: XJS
XJS írta:
XJS írta:Azt azert elarulod, kik azok, akiknek 10 alatt eszik az autoja? Kerdeznek toluk szereloket, meg esetleg beallitasi adatokat, mert oszinten szolva szerintem sem kellene ennyit egyen, es mar kifogytam az otletekbol.
? :(
? Ezt elfelejtettetek idemoderalni...

Elküldve: 2010 júl. 14, 12:27 pm
Szerző: Pacsker
Javítottam.

Elküldve: 2010 júl. 14, 12:40 pm
Szerző: Bubi
Ésszerû és kultúrált megvitatás rulez!
Ez az srácok! :) Frankón mondom, hogy jó olvasni.

Elküldve: 2010 júl. 14, 12:55 pm
Szerző: [Walaki]D`Lair
Pacsker írta:Kiváncsian várom a "gyengébb" kivitel hátterét! Miért, hogyan? Bohiéra ez nem elmondható, de szeretnék tanulni.
Tudom meg se közelíti a 20-30%-os hajtáslánc miatti többletet, de ne feledjük, hogy Bohi autója is picit nehezebb, mint egy hachi, az enyém meg több, mint 150 kg-val.
Elsõkeréknél AFM és MAP közt olyan max fél, 3/4-ed literes eltérést vélek felfedezni a két motor fogayztása közt. Hachinál ez miért van másképp?
az elsõkerekes motor eleve 124 helyett 121 lóerõs, más a sûrítési viszonya is. Bohié is gyengébb, pláne hogy az egy sokszázezer km motoros motor, kopott hengerekkel. Attól még mehet jól, csak nincs meg 124Le :D Ezért fogyaszt kevesebbet, meg mert elsõkerekes. Hogy nehezebb lenne a hacsinál azt ERÕSEN kétlem, nincs alatta hátsókerekes váltó, kardán, merev hátsóhíd. Szerintem pont hogy könnyebb...

de már elmondtuk párszor, hogy fingja sincs senkinek miért fogyasztanak 10 litert vagy afelett a hacsiban a MAP motorok, egyszerûen ennyi és kész. Értem én hogy sok, meg minden...tényleg sok, de ennyi...

Elküldve: 2010 júl. 14, 12:57 pm
Szerző: [Walaki]D`Lair
húgom sármántjában az 1.3-as 4K motor hiába régi szar karbis gagyi, akkor is megáll 6-7 körül a fogyasztása városban...

Elküldve: 2010 júl. 14, 01:34 pm
Szerző: AndrewGL
Senki pártján nem állok, csak egy adat.
Az 1.8-as 3T az ~1 tonnás Carinában eszik kb.8-at városban.
Igaz az nem DOHC és nem is duplakarbi.

Elküldve: 2010 júl. 14, 01:39 pm
Szerző: XJS
Pacsker írta: ... Hidd el nem az én elmém illúzióit írom le, hanem hachis tulajok fogyasztási tapasztalatait. Nem szeretnék idézni, ha gondolja beírja, ha nem nem, de jóval 10 liter alatti fogyasztást mondott nekem.
Itt Frool fogasztasara celoztal?

Elküldve: 2010 júl. 14, 01:42 pm
Szerző: Pacsker
Leírtam e-mailben mindent.

Elküldve: 2010 júl. 14, 07:11 pm
Szerző: Bohi
[Walaki]D`Lair írta: az elsõkerekes motor eleve 124 helyett 121 lóerõs, más a sûrítési viszonya is. Bohié is gyengébb, pláne hogy az egy sokszázezer km motoros motor, kopott hengerekkel. Attól még mehet jól, csak nincs meg 124Le :D Ezért fogyaszt kevesebbet, meg mert elsõkerekes. Hogy nehezebb lenne a hacsinál azt ERÕSEN kétlem, nincs alatta hátsókerekes váltó, kardán, merev hátsóhíd. Szerintem pont hogy könnyebb...

de már elmondtuk párszor, hogy fingja sincs senkinek miért fogyasztanak 10 litert vagy afelett a hacsiban a MAP motorok, egyszerûen ennyi és kész. Értem én hogy sok, meg minden...tényleg sok, de ennyi...
Ezt nem hallottam még, hogy a hacsik ennyit esznek, tényleg érdekes. És abban is van valami, amit az elsõkerekesekre mondasz. Bár ezt a gyengébbik meg erõsebbik 4age BP MAP-os dologról se hallottam. Az enyém 960kiló körüli, mennyi amúgy egy utcai hacsi, ami nincs kipakolva?
A motoromra visszatérve egész jónak mondják, aki eddig vezette meg tényleg 3százezer ++ km van benne, de addig megyek vele, amíg szét nem esik vagy felrobban... :wink: A fogyasztása meg baráti az ilyen teljesítményû autókhoz képest. Imádom :lol:

Elküldve: 2010 júl. 14, 07:12 pm
Szerző: [Walaki]D`Lair
970 kiló a hacsi

Elküldve: 2010 júl. 14, 07:15 pm
Szerző: Frool
Nekem forgalmi szerint 1060 kg. Ez is elírás mint a teljesítmény (92 kw)?

Elküldve: 2010 júl. 14, 07:30 pm
Szerző: [Walaki]D`Lair
igen :)