Corolla Club Hungary

Szilveszterkor fény derült egy igen különös problémára. Én már izzadtam, olyan melegem volt, a párom az anyósülésen viszont vacogott. Nem értettem, miért de aztán kiderült. Az anyósüléshez tartozó 2 légbefúvón éppenhogy jön valami levegő és az is jéghideg. A vezetőoldalon viszont tökéletes. Egy ideje már hallok némi ciripelőhangot is, ha 2-esre állítom a befúvást. Mintha falevél, vagy valami hasonló lenne a rendszerben. Ma szétszedtem amennyire csak tudtam a belső részt, hátha találok valami szembetűnő hibát, de hiába. A klíma szűrője tökéletes állapotban van és nem látszik semmi szétcsúszás, vagy hasonló.
Találkozott már valaki ilyen problémával?

Sziasztok,

Szeretném a segítségetek kérni, sajnos a középkonzol világítása megszűnt létezni.
Gondolom az izzó égett ki... Tudna nekem segíteni valaki, hogy hogyan férhetek hozzá az izzó foglalathoz?
E10 LB-ról van szó. Hogy tudom a középső betétet kiszedni, ha ki kell venni egyáltalán?

És arról van valakinek tapasztalata, információja, biztonsági öv szerelésével kapcsolatban?
Szegénykém nem húzza vissza az övet a helyére és szeretném megcsinálni, vagy cserélni kell?

Köszönök bárminemű segítséget és választ előre is!!!

Üdv. Szabi

Elromlott injektorral találkoztatok már?
Ha nem a befecskendezési mennyiséggel van a baj, hanem egyszer jó, aztán egy pillanatra 3 henger, aztán megint jó sokáig, aztán egyre sűrűbben 3 henger. Most már konstans a hiba. Megnéztem és semmi üzemanyagot nem enged át. (ha kicsit kocogtatom, akkor se).
(persze nem Denso, hanem Bosch..
Rendszeres probléma.)

Jól gondolom, hogy az ilyen ultrahangos tisztítás ezen nem segít?
Kell egy bontott, ugye?

Azt az infót kaptam, hogy az E9 4AFE jó alternatíva.
Denso-k és annyi a különbség, hogy 5mm-el alacsonyabbak. (gondolom, ha összes csere és a távtartókat kicsit megkurtítom, rá lehet ültetni a hidat, hogy jól tömítsen)

Esetleg más 4AFE-jé nem lehet jó? Netán más motoré? 7A, 3S ... ?

Szerintem jó rá az e9-é. Még rossz Denso-val nem találkoztam. Nekem van injektorom meg távtartó és üzemanyag híd is szinte egy komplett hengerfejem...

Vezetékeket átnézted? Csatlakozók jók? Bele mértél?
Azt konkrétan tudod, hogy melyik a rossz? Esetleg átcserélni egy másik hengerére és, ha átmegy a hiba, akkor lehet tényleg a befecskendezőfej a rossz.

Csak azért kérdezem, mert az ECU is tud ilyen problémát okozni. (mondjuk ezt Toyota-ba nem tudom, hogy csinálna-e)

Tuti a 3-as injektor a rossz.
Nekem pontos tapasztalat kell, hogy melyik 4AFE-jé jó rá. Ilyet tud valaki? Talánra nem rakok be.
Kérlek TRD írj cikkszámot, ami neked van.
23250-16120 ilyen lenne Lackótól.

Nekem is volt hibás bosch befecskendezőm 7A motorban.
Én beletoltam a 99-es 4A motor befecskendezőit, mert a bosch katalógus behelyettesítőként hozta.
Azóta is tökéletes

Viszont van 3db jó http://www.bardiauto.hu/webshop/cikksza ... 439/BOSCH/

Ha segít, abból tudok adni.

Bocsi a link lehet hogy nem látható mindenkinek, de itt van máshogyan.
http://www.japansedelen.nl/assortiment/ ... del=carina

Sajnos nem működik a link.

Talált a tulaj Boscht. Lesz elrakva tarcsiba is.
Ettől függetlenül, ha valaki leírja melyik Denso mit vált, jó lehet. Sokkal tartósabb megoldásnak gondolom.

Sziasztok! Nem találtam "Fék" topicot, de nem szeretnék egy kérdés miatt nyitni egy újat. Valamelyik projectben találok info-t e9 fékcső-cseréről? A bajom az, hogy a fékcső-féktömlő találkozásánál lévő szerelvények amorf rozsdagolyóvá váltak.
Ha minden igaz, akkor végre 6 hónap után (!) hamarosan kész lesz a teljes lakatolás. Ezt követően sok egyéb apróság mellett szánnék időt/pénzt a fékrendszer felújítására is, mert a jelenlegi állapotában működését tekintve igen, de esztétikailag/műszakilag semmiképp nem teljesíti az általam elvártakat.
Gondolom egy ilyen művelet nem feltétlenül típus- vagy márkaspecifikus, szóval egy gyakorlatias beszámoló vagy leírás linkje is sokat segítene.
Köszi

Sziasztok,

felfedeztem, hogy a kesztyűtartó mögött van a levegőbeszívó rész...
Kérdés1: telenyomhatom klímatisztító habbal ? (a hab leírása írja, hogy a beszívó részbe kellene...)
Kérdés2: a pollenszűrőt cserélném... A klímatisztítás idejére kivegyem a régit ? Ez örök dilemma. Eddig kivettem, de akkor ott "kifúj" a rendszer, meg kicsöpög a víz... lehet jobb lenne, ha a normális úton (a kis gumicsövön a tűzfalon) csöpögne ki ?

Srácok! Most vennék, egy bontott műszercsoportot az autómba, olyat, ami fordulatszámmérővel is rendelkezik. Évjárat motorkód ugyan az csak a kaszni kivitele nem ugyan az. Sedan vs liftback. Azt olvastam,plug and play, van ezzel tapasztalat? Előre is Köszi.

Halihó!


E9 futómű típushibáról tud valaki valamit?

Jobb eleje irgalmatlanul ráz 110 és 170 között - pályán sem jó vele 110 felett menni mert nagyon vibrál és a vibráció sok energiát vesz fel és sokat eszik miatta.
Végig variálgattam az összes gumival szerelt felnimet, a jobb oldali féltengely mindkét csuklója fel lett újítva. Krokin megemelve, rángatva nem kotyog semmi.

A másik érdekessége hogy a bal oldali tárcsám "tojás" alakúra kopik - egy helyen mindig vastagabb marad. Vásárlás után féket rögtön cseréltem, de kb 10ezer km után tárcsa-betét csere ami nem túl gazdaságos. Ezen oldalon a komplett csonkállványt cseréltem a tárcsa előtt,de ez sem segített - a mostani tárcsát is hazavágtam párezer km után.

Mit nem néztem még át?
Segítségetek előre is köszönöm!

zuzmow írta:Halihó!


E9 futómű típushibáról tud valaki valamit?

Jobb eleje irgalmatlanul ráz 110 és 170 között - pályán sem jó vele 110 felett menni mert nagyon vibrál és a vibráció sok energiát vesz fel és sokat eszik miatta.
Végig variálgattam az összes gumival szerelt felnimet, a jobb oldali féltengely mindkét csuklója fel lett újítva. Krokin megemelve, rángatva nem kotyog semmi.

A másik érdekessége hogy a bal oldali tárcsám "tojás" alakúra kopik - egy helyen mindig vastagabb marad. Vásárlás után féket rögtön cseréltem, de kb 10ezer km után tárcsa-betét csere ami nem túl gazdaságos. Ezen oldalon a komplett csonkállványt cseréltem a tárcsa előtt,de ez sem segített - a mostani tárcsát is hazavágtam párezer km után.

Mit nem néztem még át?
Segítségetek előre is köszönöm!

Féltengely nem lehet görbe? Még ez is tud okozni problémát..