Oldal: 14 / 191

Elküldve: 2009 ápr. 06, 06:57 pm
Szerző: Pacsker
Várom telefonod!

Elküldve: 2009 ápr. 06, 08:50 pm
Szerző: AndrewGL
Szeretném, ha valaki megmentené. Én vettem volna meg, de most már biztos nem fogom. Egyébként megy a vasba.

50 ezerért el lehet hozni (még talán alku is belefér).
Mûszaki, zöldkártya lejárt.

Az ürge elérhetõségét nálam találjátok.

Kép

Kép

Kép

Kép

Kép

Elküldve: 2009 ápr. 06, 08:59 pm
Szerző: Pacsker
Carina Sedan!

Szép belsõvel, 1.8-as 3T motorral. És ha minden igaz hamarosan veterán.
Kedvezményes bizti köthetõ rá! Ha valaki szereti az ilyen kocsikat segítsen rajta!

Elküldve: 2009 ápr. 07, 09:41 am
Szerző: Pacsker
http://www.hasznaltauto.hu/2879068

Tényleg gyönyörû!!
Azért az utolsó elõtti mondatot kihagytam volna. ( "legszebb állapotú toyota az országban" )

Elküldve: 2009 ápr. 07, 09:58 am
Szerző: XJS
Pacsker írta:http://www.hasznaltauto.hu/2879068

Tényleg gyönyörû!!
Azért az utolsó elõtti mondatot kihagytam volna. ( "legszebb állapotú toyota az országban" )
Ez volt kint a ringen a nyiltnapon, ott acsorgott csak a boxok elott.

Elküldve: 2009 ápr. 07, 12:02 pm
Szerző: Lackó
Matyi !

Ott van, hogy "talán".....:)


De könyörgöm, egy ilyen autó hogy a pi&&ába lehet automata váltós !?

Elküldve: 2009 ápr. 07, 01:57 pm
Szerző: AndrewGL
Lackó írta:Matyi !

Ott van, hogy "talán".....:)


De könyörgöm, egy ilyen autó hogy a pi&&ába lehet automata váltós !?
90%-uk az. Amerikai piacra készültek a balkormányosok.
A 6-os manuális váltós verzió ennél "picit" drágább.

Elküldve: 2009 ápr. 08, 10:15 am
Szerző: DBandesz
Mindenesetre egy igazi sportkocsiból (és ez sztem az), sikoltva hajítanám ki az automata váltót! Hatvanévesen talán majd érdekelni fog...

Elküldve: 2009 ápr. 08, 12:38 pm
Szerző: Lackó
DBandesz írta:Mindenesetre egy igazi sportkocsiból (és ez sztem az), sikoltva hajítanám ki az automata váltót! Hatvanévesen talán majd érdekelni fog...
Respect 8)

Elküldve: 2009 ápr. 08, 03:54 pm
Szerző: DBandesz
Szoktam nézegetni a 200SX-eket a mobile.de-n.

Megvallom õszintén az automatákat is, mert azoknál nagyobb az esély a motor egészségességére, mivel az automata nem engedi a pokolba forgatni a motort. Egy váltócsere meg nem nagy tûz, ha van rá zsé...

Elküldve: 2009 ápr. 08, 04:01 pm
Szerző: TRD
DBandesz írta:Szoktam nézegetni a 200SX-eket a mobile.de-n.

Megvallom õszintén az automatákat is, mert azoknál nagyobb az esély a motor egészségességére, mivel az automata nem engedi a pokolba forgatni a motort. Egy váltócsere meg nem nagy tûz, ha van rá zsé...
Nekem van egy 200SX-em is,de most darabokara van szedve,ez is egy projekt a corollám mellett:)

Elküldve: 2009 ápr. 09, 07:54 am
Szerző: DBandesz
TRD írta:
DBandesz írta:Szoktam nézegetni a 200SX-eket a mobile.de-n.

Megvallom õszintén az automatákat is, mert azoknál nagyobb az esély a motor egészségességére, mivel az automata nem engedi a pokolba forgatni a motort. Egy váltócsere meg nem nagy tûz, ha van rá zsé...
Nekem van egy 200SX-em is,de most darabokara van szedve,ez is egy projekt a corollám mellett:)
S13? S14? S14a :) ? G-Nose, vagy nem? ABS, Lambda szonda? LSD?

Minden érdekel!!!

Elküldve: 2009 ápr. 09, 09:13 pm
Szerző: TRD
DBandesz írta:
TRD írta:
DBandesz írta:Szoktam nézegetni a 200SX-eket a mobile.de-n.

Megvallom õszintén az automatákat is, mert azoknál nagyobb az esély a motor egészségességére, mivel az automata nem engedi a pokolba forgatni a motort. Egy váltócsere meg nem nagy tûz, ha van rá zsé...
Nekem van egy 200SX-em is,de most darabokara van szedve,ez is egy projekt a corollám mellett:)
S13? S14? S14a :) ? G-Nose, vagy nem? ABS, Lambda szonda? LSD?

Minden érdekel!!!
S13,ABS,Lambda van de még gyári!Nagyszabású az átalakítás ezért sem akarom elkapkodni.egyébként nem lesz agyonra spoilerezve,de ami rajta lesz az annál hatásosabb:D

Elküldve: 2009 ápr. 10, 07:20 am
Szerző: DBandesz
TRD írta:
DBandesz írta:
TRD írta: Nekem van egy 200SX-em is,de most darabokara van szedve,ez is egy projekt a corollám mellett:)
S13? S14? S14a :) ? G-Nose, vagy nem? ABS, Lambda szonda? LSD?

Minden érdekel!!!
S13,ABS,Lambda van de még gyári!Nagyszabású az átalakítás ezért sem akarom elkapkodni.egyébként nem lesz agyonra spoilerezve,de ami rajta lesz az annál hatásosabb:D
Nem i rajongok az agyonspoilerezésnek, a szolid tuning híve vagyok. Gondolom olvasgattad Karotta írásait, nekem azóta tetszik, mióta õ belefogott egynek az átépítésébe.

Az félelmetes hogy a C18DET motorból mit lehet kihozni. A váltó állítólag 350 LE-ig bántásmentes, felette kell azzal foglalkozni.

Hamarosan átkerülünk egy másik topicba úgy érzem, de sebaj. Kérnék róla fotókat!

Elküldve: 2009 ápr. 10, 10:15 am
Szerző: sprintike
Vácon van egy nagyon szép állapotú.Pofás kis gép.Mondjuk azon nincs semmi csak egy felni.De talán ez úgy szép ahogy van.