VIDEO
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: VIDEO
ZDoman egyik kedvenc csatornájából.
Toyota motor nyitott tesztelése.
https://www.youtube.com/watch?v=FsPqmaD-328
Toyota motor nyitott tesztelése.
https://www.youtube.com/watch?v=FsPqmaD-328
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: VIDEO
Ez tuti valami széria autó.
Hogy a ...-ba nem szív vizet és kap vízütést?
A Range-es könyvekbe írják, hogyha mélyen gázolsz, próbáld követni a torlóhullámot (mögötte alacsonyabba a víz), de ez még csak azt sem teszi.
Van, hogy a szélvédőnél is már hömpöjög a folyó. A légszűrő doboz biztos víz alatt. Vagy maga a légszűrő lassan engedi beszivárogni a vizet?
Nem értem.
Hogy a ...-ba nem szív vizet és kap vízütést?
A Range-es könyvekbe írják, hogyha mélyen gázolsz, próbáld követni a torlóhullámot (mögötte alacsonyabba a víz), de ez még csak azt sem teszi.
Van, hogy a szélvédőnél is már hömpöjög a folyó. A légszűrő doboz biztos víz alatt. Vagy maga a légszűrő lassan engedi beszivárogni a vizet?
Nem értem.
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: VIDEO
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: VIDEO
https://www.youtube.com/watch?v=Ln3kHtwPd4k
Ez mi?
Nyilván a duda és esetleg a kamion hangja utólagos.
De a hullámtörések egész igazinak tűnnek. Mi lehet ez?
Ez mi?
Nyilván a duda és esetleg a kamion hangja utólagos.
De a hullámtörések egész igazinak tűnnek. Mi lehet ez?
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: VIDEO
De valóban ott van és "úszik"?
A sofőr megfulladna, annyira el van lepve.
Vagy valamin fennakadt, azért töri a vizet, a pót üres, ezért "lebeg" és simán egy helyben áll, a hangokat meg csak alávágták?
A sofőr megfulladna, annyira el van lepve.
Vagy valamin fennakadt, azért töri a vizet, a pót üres, ezért "lebeg" és simán egy helyben áll, a hangokat meg csak alávágták?
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: VIDEO
Miért van az, hogy már sok-sok Silver/Blacktop-os autóban ültem, illetve ilyen autókat vezettem, mégis eddig sosem kívántam meg őket úgy igazán.
Gondolok itt a motorra, hogy nekem is ilyenre kellene gyűjtenem. Mindig drágának gondoltam még úgy is, hogyha magam raknám be. BruceE9-é beszereléssel VÁM-al horror volt.
Erre hallgatom Walaki Wagon-jának nyers üvöltését és nézem ezt a videót:
https://www.youtube.com/watch?v=xe-ANdm8qlA
És kezd megigézni a szelleme. (ne következtessetek semmire, csak egyre jobban tetszik, még ha nem is egy erőgép).
Gondolok itt a motorra, hogy nekem is ilyenre kellene gyűjtenem. Mindig drágának gondoltam még úgy is, hogyha magam raknám be. BruceE9-é beszereléssel VÁM-al horror volt.
Erre hallgatom Walaki Wagon-jának nyers üvöltését és nézem ezt a videót:
https://www.youtube.com/watch?v=xe-ANdm8qlA
És kezd megigézni a szelleme. (ne következtessetek semmire, csak egyre jobban tetszik, még ha nem is egy erőgép).
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Bruce E9
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 1836
- Csatlakozott: 2007 okt. 01, 03:36 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Re: VIDEO
Mert Te is egy autóbuzi vagy!Pacsker írta:Miért van az, hogy már sok-sok Silver/Blacktop-os autóban ültem, illetve ilyen autókat vezettem, mégis eddig sosem kívántam meg őket úgy igazán.
Gondolok itt a motorra, hogy nekem is ilyenre kellene gyűjtenem. Mindig drágának gondoltam még úgy is, hogyha magam raknám be. BruceE9-é beszereléssel VÁM-al horror volt.
Erre hallgatom Walaki Wagon-jának nyers üvöltését és nézem ezt a videót:
https://www.youtube.com/watch?v=xe-ANdm8qlA
És kezd megigézni a szelleme. (ne következtessetek semmire, csak egyre jobban tetszik, még ha nem is egy erőgép).
Nekem is azt mondták régen korábbi BT tulajok, hogy súrolja az "életveszélyt" egy ilyen "erős" autó vezetése. Akkor jöttem rá igazán, hogy akkor akarok én is egy ilyet!
A BT moci tehát egy álmom lett, amit sikerült megvalósítanom. Lehet, hogy talán nekem sikerült a válság előtti "csúcson" legdrágábban beszereznem a magyarországi BT mocik közül, de nem bántam meg, nem akartam zsákbamacskát és mindenféle legózásba kezdeni, mert még ez hiányzik, meg az hiányzik. Nagyon jó állapotú motor, ritkaságnak számító 6-os váltóval, igaz nem olcsón. De ezzel számolni kell, és ha jól belegondolunk, egy 16V 4AGE, ami tuti biztos állapot, az se olcsó.
Ma már megszoktam a "sok" lóerőt, erősebb és durvább autót is el tudnék képzelni, a 6-os váltóval kapcsolatban rájöttem, hogy felesleges, tökéletes lenne az 5-össel is. De mégis, ha már régen nem vezettem a Corit, mert sokat kell mennem a cégessel, egyszerűen megkívánom, hogy vezessem. Olyankor még mindig el tud "gurulni a gyógyszer" és játékautókká válnak a közlekedők, az ültetett keményített futómű, a Celica kagylóülések nyújtotta gokart feeling, brutál kanyarsebességet nyújt a "normál" autókhoz képest. Emiatt az átlagfogyim se tud az utóbbi évben 8.0 alá menni, de kell ez. Nekem ez a "játszós".
Matyi, azért egy E7 coupe-ban is jól szólna az a BT
----------------------------------
Forró Fecske
AE92 Corolla Liftback GT-i, Black Top G6
Forró Fecske
AE92 Corolla Liftback GT-i, Black Top G6
- TRD
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 1456
- Csatlakozott: 2007 márc. 11, 09:52 pm
- Tartózkodási hely: Balassagyarmat
- Kapcsolat:
Re: VIDEO
Én már nem apróznám el és egy RS200 beams 3sge-t építenék. Ott már azért alacsonyabb fordulaton is van nyomaték és annyira nem is sokkal nehezebb a súlya...Én kihagytam a 20v lépcsőt...Bruce E9 írta:Mert Te is egy autóbuzi vagy!Pacsker írta:Miért van az, hogy már sok-sok Silver/Blacktop-os autóban ültem, illetve ilyen autókat vezettem, mégis eddig sosem kívántam meg őket úgy igazán.
Gondolok itt a motorra, hogy nekem is ilyenre kellene gyűjtenem. Mindig drágának gondoltam még úgy is, hogyha magam raknám be. BruceE9-é beszereléssel VÁM-al horror volt.
Erre hallgatom Walaki Wagon-jának nyers üvöltését és nézem ezt a videót:
https://www.youtube.com/watch?v=xe-ANdm8qlA
És kezd megigézni a szelleme. (ne következtessetek semmire, csak egyre jobban tetszik, még ha nem is egy erőgép).Mindig keresel valami újabb kihívást.
Nekem is azt mondták régen korábbi BT tulajok, hogy súrolja az "életveszélyt" egy ilyen "erős" autó vezetése. Akkor jöttem rá igazán, hogy akkor akarok én is egy ilyet!![]()
Főleg mivel a 4AGE AFM-es mocim 115 lovával már nem voltam kibékülve, főleg úgy, hogy előtte volt már egy smallportos 136 Le-s verzióm, amellyel komoly meglepiket okoztam
még magamnak is és élmény volt minden pillanata.
A BT moci tehát egy álmom lett, amit sikerült megvalósítanom. Lehet, hogy talán nekem sikerült a válság előtti "csúcson" legdrágábban beszereznem a magyarországi BT mocik közül, de nem bántam meg, nem akartam zsákbamacskát és mindenféle legózásba kezdeni, mert még ez hiányzik, meg az hiányzik. Nagyon jó állapotú motor, ritkaságnak számító 6-os váltóval, igaz nem olcsón. De ezzel számolni kell, és ha jól belegondolunk, egy 16V 4AGE, ami tuti biztos állapot, az se olcsó.
Ma már megszoktam a "sok" lóerőt, erősebb és durvább autót is el tudnék képzelni, a 6-os váltóval kapcsolatban rájöttem, hogy felesleges, tökéletes lenne az 5-össel is. De mégis, ha már régen nem vezettem a Corit, mert sokat kell mennem a cégessel, egyszerűen megkívánom, hogy vezessem. Olyankor még mindig el tud "gurulni a gyógyszer" és játékautókká válnak a közlekedők, az ültetett keményített futómű, a Celica kagylóülések nyújtotta gokart feeling, brutál kanyarsebességet nyújt a "normál" autókhoz képest. Emiatt az átlagfogyim se tud az utóbbi évben 8.0 alá menni, de kell ez. Nekem ez a "játszós".
Matyi, azért egy E7 coupe-ban is jól szólna az a BT
AE92 2.0 GT hatchback (3SGE) 
KE70 ??? Coupe
KE70 ??? Coupe

