A hátsó gyári mérete érdekelne elsõsorban, azt esetleg tudod ?bepi81 írta:Ha jól tévedek, gyárilag 51-48cm-esek, vagy 51-46-os. Nagyobbat nem érdemes feltenni, mert a szélvédõ domborulatai miatt a széleken nem fog felfeküdni, akkor meg minek is a nagyobb lapát?Jorn írta:Liftback-en Ti milyen hosszú hátsó ablaktörlõlapátot használtok ? (nekem 51cm, de lehet, hogy tennék fel nagyobbat...
Ahogy bubi is írta, jó minõségût kell venni gyári méretben.
Lemértem, nekem most egy aeroblade 51cm-es van, de a felsõ 1-2cm és az alján 1-2 cm eláll a szélvédõtõl, szóval legközelebb én 48cm-est veszek hátra is.Jorn írta:A hátsó gyári mérete érdekelne elsõsorban, azt esetleg tudod ?bepi81 írta:Ha jól tévedek, gyárilag 51-48cm-esek, vagy 51-46-os. Nagyobbat nem érdemes feltenni, mert a szélvédõ domborulatai miatt a széleken nem fog felfeküdni, akkor meg minek is a nagyobb lapát?Jorn írta:Liftback-en Ti milyen hosszú hátsó ablaktörlõlapátot használtok ? (nekem 51cm, de lehet, hogy tennék fel nagyobbat...
Ahogy bubi is írta, jó minõségût kell venni gyári méretben.
Bejön a szárny. Elsõ blikkre olyan mint az enyém, csak egy picit mintha meg lenne emelve...Pacsker írta:
..a kipufogóról nem is beszélve, vagyis a végrõl... 
Szerintem semmi értelme, mert elég nagy a görbülete a szélvédõnek és a hosszabb lapát nem fog nagyobb helyen felfeküdni rá.Jorn írta:OK, köszönöm, nekem is 51-es van fenn, ezek szerint nagyobbat nem igazán érdemes odatenni...
Kipróbáltam az 53-ast, úgy tûnik, felfekszik hátul...bepi81 írta:Szerintem semmi értelme, mert elég nagy a görbülete a szélvédõnek és a hosszabb lapát nem fog nagyobb helyen felfeküdni rá.Jorn írta:OK, köszönöm, nekem is 51-es van fenn, ezek szerint nagyobbat nem igazán érdemes odatenni...
Akkor a simával ezek szerint mûködik, a flexibilissel nem.Jorn írta:Kipróbáltam az 53-ast, úgy tûnik, felfekszik hátul...bepi81 írta:Szerintem semmi értelme, mert elég nagy a görbülete a szélvédõnek és a hosszabb lapát nem fog nagyobb helyen felfeküdni rá.Jorn írta:OK, köszönöm, nekem is 51-es van fenn, ezek szerint nagyobbat nem igazán érdemes odatenni...
Nyilván ez függ a törlõ szerkezetétõl is, esetemben konkrétan egy hagyományos, keretes, Valeo lapátról van szó.
Hát lehet egyedül vagy vele...bepi81 írta:Hmmm, akkor egyedül vagyok ezek szerint, mert nekem nemigazán tetszik.
Igaz ezen egy kicsit csálén áll, de akkor is sokat dob rajta! A felni szép, így ültetve meg nagyon jó a kiállása. A spoilert meg élõben kéne megnézni, mert a kép nem biztos, hogy visszaadja, de már volt linkelve ilyen spoiler és mindenki áradozott róla. Pont beszéltük, hogy meg van toldva egy "közdarabbal". A légellenállás dolog meg hát közúti személyautóknál szerintem elég ritkán játszik komoly szerepet, inkább optika. Viccen kívül, sokat számít, hogy ne legyen sallang a kasztnin és ne legyen sok hely ahol be tud fújni a kósza menetszél, mert az felhajtóerõt képez. A liftbacken se design a szárny. Sajnos hajlamos a fara a riszára 110 felett.Biztos, hogy nálam is sokat jelent az a kis spoiler hátul, mert még nem tapasztaltam egyszer sem, hogy bizonytalanná válna a hátulja nagy sebességnél, pedig tekertem már vele óra szerint 190-nel. Olyan LB-t még nem vezettem, amelyiken nincs szárny, így csak az enyémmel van tapasztalatom. Remélem, találkozunk majd még akár Toyota, akár Corolla talikon, szívesen odaadnám, hogy próbáld ki összehasonlítás végett...bubidisc írta:Hmmm... akkor miért nem dobozautókkal járunk? Sokkal olcsóbban javítható a tégla forma.
nyulfulvago írta:Sziasztok!
A segítségeteket szeretném kérni; nemrég vettem egy Corollát (E11, Linea Terra, 1.4, 1999) vannak vele problémák és szeretnék egy megbízható, a típushoz igazán értõ szerelõt.
Elõre is köszi,
Üdv,
Nyulfulvago
