Oldal: 103 / 245
Elküldve: 2009 okt. 07, 03:24 pm
Szerző: gecsa
De nagy itt a csend mostanság.....
Elküldve: 2009 okt. 07, 03:46 pm
Szerző: Bubi
Gecsa!
Elhagytam a mérõszallagomat de nagy. kb 20 cm hosszú és 15-17 az átmérõje ami meredeken 11 -12 re leszûkül. Vannak hozzá szûkítõ gumik meg bilincs.
Elküldve: 2009 okt. 07, 08:34 pm
Szerző: gecsa
Bubi!
akkor asszem lesz biznix...majd kb két hét múlva megbeszéljük konkrétan,mert még meg kell várnom a fizut..:S
Elküldve: 2009 okt. 07, 10:05 pm
Szerző: Bubi
Egy találkozó alkalmával lenne a legjobb... Van mostanában egy-kettõ

Elküldve: 2009 okt. 08, 07:29 am
Szerző: gecsa
Ja,csak nekem a legközelebbi is vagy 200km....azért lenne jobb postán...
Elküldve: 2009 okt. 08, 10:10 am
Szerző: Bubi
gecsa írta:Ja,csak nekem a legközelebbi is vagy 200km....azért lenne jobb postán...
Ok. Nem gond. Megoldjuk. Összecsomagolom lefotózom, elküldöm fényképet, ha rábólintassz elküldöm postán.
Majd e-mailben adj egy címet. Hétvégén csinálok és küldök képeket.
Elküldve: 2009 okt. 08, 05:35 pm
Szerző: gecsa
Ok Bubi,megoldjuk,de majd csak ha kapok fizut...:)majd akkor mindenképp jelentkezem privátban..
update1:
Szerintetek a gti müszerfal mennyire passzol az enyémbe?már csak a fordulatszámmérö miatt....
update2:
ma egész nap gumifüstöt kellett szívnom a komló rallye-n....alig bírtam ki..

:):) kár,hogy csak egy corolla van...
Elküldve: 2009 okt. 13, 11:07 pm
Szerző: Bubi
Leült a fórum!

Elküldve: 2009 okt. 13, 11:53 pm
Szerző: gecsa
Ja..kellöképpen...
amúgy majd írom a címet!csak majd 3-ika utánra kell idözíteni..

majd küldök képet,hogy szerinted hogy lehetne megoldani...
Elküldve: 2009 okt. 15, 08:54 am
Szerző: Pacsker
Ma van az ölelés napja! Ne fogjátok vissza magatokat

Rángassátok ki a Corollas-t a kocsiból aztán ölelgessétek meg

Elküldve: 2009 okt. 15, 02:42 pm
Szerző: gecsa
Az ölelés világnapja a h1n1 vírus továbbterjedésének megakadályozása érdekében ma elmarad...
különben is azt mondják,hogy recesszió van...

:)
ergo:
mindenki ölelgesse az autóját,amíg még megvan!!:):):):):):):):):)
Elküldve: 2009 okt. 17, 09:45 am
Szerző: gecsa
Bubi!
azon gondolkoztam,hogy ha felrakom a szüröt,akkor a kipufogóról szívott meleg levegö szürés nélkül fog érkezni a motorba,de ha a gyárit is bent hagyom mellette,akkor meg semmi értelme nem lesz...van valami ötleted ennek a kiküszöbölésére?
Elküldve: 2009 okt. 17, 11:04 pm
Szerző: Bubi
gecsa írta:Bubi!
azon gondolkoztam,hogy ha felrakom a szüröt,akkor a kipufogóról szívott meleg levegö szürés nélkül fog érkezni a motorba,de ha a gyárit is bent hagyom mellette,akkor meg semmi értelme nem lesz...van valami ötleted ennek a kiküszöbölésére?
A kipu.-ról mit szív a motor? Ez nekem magas.
A szívórendszered nem csak légköri levegõt szív? Nem a kartergázcsõre gondolsz?
Elküldve: 2009 okt. 18, 01:33 am
Szerző: sprintike
bubidisc írta:gecsa írta:Bubi!
azon gondolkoztam,hogy ha felrakom a szüröt,akkor a kipufogóról szívott meleg levegö szürés nélkül fog érkezni a motorba,de ha a gyárit is bent hagyom mellette,akkor meg semmi értelme nem lesz...van valami ötleted ennek a kiküszöbölésére?
A kipu.-ról mit szív a motor? Ez nekem magas.
A szívórendszered nem csak légköri levegõt szív? Nem a kartergázcsõre gondolsz?
Gondolom inkább arra gondolt Gecsa kolléga,hogy ha beteszi a direkt szûrõt akkor a motortérbõl szívja a meleg levegõt és nem a friss fincsit kapja.Kiküszöbölés beömlõ ami a direkt szûrõhöz vezeti a hidegebb levegõt.

Bár nem vagyok biztos benne,hogy ezt így tél elõtt a legjobb beletenni.(Hallottam ezzel kapcsolatban valamit de lehet,hogy hülyeség)
Vagy ha máshogy értelmezem a kérdésed még az is eszembe jut,hogy arra gondolsz,hogy szûrés nélkül megy be a levegõ ha csak a direkt szûrõ van fent.Erre van az olaj a direkt szûrõn.Felfogja a port!
Vagy most nem a direkt szûrõrõl van szó?Mert ha nem,akkor én sem értem.

Elküldve: 2009 okt. 18, 02:30 pm
Szerző: gecsa
sajna telefonról nem tudom belinkelni a képet,majd megkérem bubit,hogy tegye meg,és akkor lesz rajta egy ezüst kis csö,ami a leömlöre van rávezetve,hogy ilyenkor télen a kipufogó által felmelegített levegöt is szívja,ezáltal nem fagyos levegö jut az égéstérbe,javítva a motor hatásfokán,és az üzemi hömérsékletet is hamarabb eleri...szóval a képen a hütö kupakja felett látható ezüst csöröl van szó...
