Oldal: 11 / 11

Re: Szilentezõs topic

Elküldve: 2014 dec. 09, 10:32 am
Szerző: bepi81
Pacsker írta:Hogy a műszakin mit néznek, valóban fontos lehet, így jogos a felvetés, de remélem, hogy ott is esetleg a józan ész diktál, mint egy futóműállításnál.
Megfogják, átrángatják padon és rögtön látszik, ha valami lóg.
Igen, így a korrekt. Átrángatják, ha kotyog, lóg, csak akkor tuti a bukta, nem ránézés alapján. :wink: Az is kérdés, hogy mekkora mozgás elfogadható még és mi számít már nejm elfogadhatónak.

Nekem az Avén kicsit mozgott ÉS csúnyán is nézett ki. Jobb a békesség, kicseréltettem. Meg, ugye a tudat... :roll:

Re: Szilentezõs topic

Elküldve: 2014 dec. 11, 07:35 pm
Szerző: Jorn
Most cseréltünk a sedanon első stab. gumikat, hátsó stab. gumikat és stab. pálcát.
Az első gumin Toyota cikkszám.
A hátsó pálca igazából nem is pálca, hanem "macskanyelv" formájú. Újonnan hasonlót sem láttam.
Lehet, hogy még mindegyik gyári volt ? :) Ha igen, akkor az 15 év élettartam, nem semmi...

Re: Szilentezõs topic

Elküldve: 2015 ápr. 13, 05:28 pm
Szerző: Pacsker
Bárcsak ilyen lenne az én szilentem belseje is.
Az összerohadást megoldották, csak későn.

Kép

Ömlött a rozsda így is kifele, de mivel csak 4 ponton érintkezik, még megindult a csavar...

Re: Szilentezõs topic

Elküldve: 2015 jún. 13, 10:11 pm
Szerző: Sailtolo
Az a 4 ponton érintkezős cucc az jó ötlet (vajon tart is eleget ha kenem a száját?)!
Berohadás ellen nekem eddig a legjobban a rézpaszta (réztartalmú zsír,de létezik sprében is) vált be,akár acél és alu közé is jó,minden ilyen helyre teszek!
Csak poénból és illusztráció képpen egy kép:
Kép
:burnout:

Re: Szilentezõs topic

Elküldve: 2015 okt. 16, 07:50 pm
Szerző: toytomi
Poliuretán szilenteket
Be kell írni a gyári cikkszámot és kidobja ami kell.

http://www.polyurethan.ru/en/

Re: Szilentezõs topic

Elküldve: 2015 nov. 04, 08:03 pm
Szerző: PiciPeti
Múlthéten az Automotive kiállításon belefutottam a TEDGUM standjába.

Gyártanak gyári, erősített, és poliurethan szilenteket is.
A keresőjük szerintem zseniális: http://tedgum.pl/en/catalogue.html

Postán küldenek a lengyelországi gyárukból, itthon az intercars, és a bárdi fogja forgalmazni.

Re: Szilentezõs topic

Elküldve: 2015 nov. 04, 09:08 pm
Szerző: Pacsker
Intercarsnál már évek óta van. Írtam is róla talán itt.
A katalógus tényleg szuper, köszi! Az ábrák is nagyon pöpecek! :fel:

(bár a régi típusoknál van baj...)

Re: Szilentezõs topic

Elküldve: 2016 szept. 10, 05:20 pm
Szerző: Dom
Sziasztok!
tudtok ajánlani aki foglalkozik szilent cseréjével 17ker és környékén?

Re: Szilentezõs topic

Elküldve: 2016 szept. 10, 11:21 pm
Szerző: Vitya77
Dom írta:Sziasztok!
tudtok ajánlani aki foglalkozik szilent cseréjével 17ker és környékén?
Felújítást tudok a 19.-ben.
A 4WD carib Vitya77 projektben van a cím és telefonszám.

Re: Szilentezõs topic

Elküldve: 2016 nov. 22, 12:22 pm
Szerző: Matenak
Szasztok,

AE86-ban szeretném a szilenteket poliuretánra cserélni, ráadásul ha lehet, fekete színűre. Rosseb sem akar csajozni velük, és műszakinál hátha felvonódna a pirostól pár szemöldök.
Külföldön láttam, hogy van ilyen, de nem akarom eladni egyik vesémet sem.

Van esetleg erre valami emészhető árú megoldás, pláne országhatáron belül?

Köszi előre is,
Máté

Re: Szilentezõs topic

Elküldve: 2017 szept. 29, 08:44 am
Szerző: Pacsker
Projektemben írtam E9 GT-i első és hátsó részleges futóműjavításról, hátsó excenteres állítás helyrehozásáról.
Képeket is mellékeltem. Ha valakinek hasznos lehet, itt találja meg:
viewtopic.php?f=17&t=792&start=2745

Re: Szilentezõs topic

Elküldve: 2020 jún. 08, 08:07 pm
Szerző: Atanen
Atanen írta: 2018 feb. 17, 12:17 am
mozso írta:Írj majd a lengőkar projektedről is :-)

Beharangozónak:
Beszédes, hogy a régebbi Corollád lengőgarja sokkal szebb/precízebb, nem elnagyolt, mint a több évvel későbbi enyém, nyílván a tiednek több idő és pénz is volt a gyártása. Változott a világ sajnos. :-)
Hááát hol is kezdjem...nehézkesen kaptam meg a műszakit,felírtak pár "könnyű hibát" (ami amúgy buktató hiba lett volna,csak tudták hogy 2 nap múlva nem állhatott volna az autóm az utcán).
Felírták az első lengőkarok szilentjeit (ismét,ugyanis nincs 3 éve hogy cseréltem - nem ajánlom senkinek a Meyle márkát).
MoZso adta az ötletet,hogy én is a GT4-play-től rendeljem (korábban néztem,még nem volt nekik,csak hátsó.Az az ára miatt csak később):
https://www.gt4-play.co.uk/shop/hardrac ... one-bushes
Kép
Miközben úton volt, előkészítettem az eredeti lengőkarjaimat (mert most a bontottak vannak beépítve)
Kép
Kellett bírkózni velük mire kijöttek,rendesen benne voltak! :meglep:
Kép

Kép
Közben lefestettem egy másik projektből maradt festékkel (NEM a kerítésfestés volt a projekt) :lol:
Kép
Nagy nehezen eljutottam odáig is hogy bepréseljem,ami érdekes volt,mert nem tudtam hogy kell álljanak a hátsók (amit kipréseltem telik voltak) és elsőt még sose préseltünk,mert sose kellett.
Kép

De eddig megvan, a belsejüket konzerváltam spréből fújható viasszal,mert a külső kalapálástól (nagyon hatékony rozsda-letessékelési módszer) a belsejében is váltak le nagy méretű rozsda lapok,mondom jobb a békesség! :buntet: :rock:
Legyen meg itt is. Ha Steven nem vágná (GT4-Play) hogy melyik kell a Corollába (E11, de szerintem E10 ugyanaz), akkor a 6794 szám volt rajta jó nagyban. Hátha segít.