Oldal: 11 / 34

Elküldve: 2009 márc. 22, 05:57 pm
Szerző: Pacsker
Nem látom :(
Z kell hozzá!

Elküldve: 2009 márc. 22, 06:01 pm
Szerző: TRD
Pedig legjobb a Z!!Mert állítólag látod az ellenfél saját skinjét is ! Nekem persze megvan a saját corim skinje!és még kidolgozottabb is a játék!

Elküldve: 2009 márc. 22, 06:10 pm
Szerző: Lyani

Elküldve: 2009 ápr. 21, 08:54 am
Szerző: DBandesz
Mostanság nincs LFS a clubon belül. Kéne nyomni egy versenyt, nem?

Elküldve: 2009 ápr. 21, 06:50 pm
Szerző: Bubi
2-3 hete az LFS tune-nal szórakozom. Egy normál hátsókerekeshez (coupe forma )próbálok más és más karakterü motorokat illeszteni. Kedvelem a szívó 5 és 6 hengerest 200 ló körül. Ma csináltam egy 3000-es V12-es turbót. Jól sikerült. Kár, hogy a furómûvet nem lehet feltuningolni a feladathoz. Kezdem érezni, hogyan lehet gyors köröket menni. Nagyon finom, olykor határozott és gyors mozdulatokkal kell irányatami a gépeket.

Érdekes, hogy végülis turbodízel tulajdonságot is lehet a motoroknak csinálni. Így 5 ezres fordulaton kivillan a felkapcsolásra figyelmeztetõ lámpa.

Én vagyok ilyen szöszmötölõs, vagy más is szokott ilyenekkel szórakozni?

Elküldve: 2009 ápr. 21, 06:51 pm
Szerző: DBandesz
Azonnal kérek egy linket ehhez a LFS tune-hoz!

Elküldve: 2009 ápr. 21, 06:54 pm
Szerző: Lyani
Én minden nap vagy másfél órát. :D
Nekem a 6hengeres turbós boxermotorok jönnek be.
Van külön amit lemodelleztem CL63 AMG, M3, M5, subaru, stb...

De a legjobban a 4 kerékmeghajtású 3 báros 6 hengeres boxerturbós autó jön be, 500 lóerõvel és 700Nm-el. Azért avval már lehet dinamikusan közlekedni. :)

Elküldve: 2009 ápr. 21, 07:11 pm
Szerző: Bubi
DBandesz írta:Azonnal kérek egy linket ehhez a LFS tune-hoz!
e-küldtem e-mailben az alkalmazást. Ez az y verzióhoz jó!

Elküldve: 2009 ápr. 21, 07:17 pm
Szerző: Bubi
Lyani írta:Én minden nap vagy másfél órát. :D
Nekem a 6hengeres turbós boxermotorok jönnek be.
Van külön amit lemodelleztem CL63 AMG, M3, M5, subaru, stb...

De a legjobban a 4 kerékmeghajtású 3 báros 6 hengeres boxerturbós autó jön be, 500 lóerõvel és 700Nm-el. Azért avval már lehet dinamikusan közlekedni. :)
Melyik autóhoz, ill. formához?

Nem mertem ezt a szót leírni ( lemodellezés ) de én is ezt csinálom. Nekem bejön a 3liter 5 vagy 6 hengeres 200 le 400 nm mint egy turbódízel négykerékhajtással a kupé formával. 29%-ot hagyok elöl. Nagyon kezes :)
Hogy tudod a turbónyomást állítani? Azt a részt nem értem.

Elküldve: 2009 ápr. 22, 01:45 pm
Szerző: Lyani
bubidisc írta:
Lyani írta:Én minden nap vagy másfél órát. :D
Nekem a 6hengeres turbós boxermotorok jönnek be.
Van külön amit lemodelleztem CL63 AMG, M3, M5, subaru, stb...

De a legjobban a 4 kerékmeghajtású 3 báros 6 hengeres boxerturbós autó jön be, 500 lóerõvel és 700Nm-el. Azért avval már lehet dinamikusan közlekedni. :)
Melyik autóhoz, ill. formához?

Nem mertem ezt a szót leírni ( lemodellezés ) de én is ezt csinálom. Nekem bejön a 3liter 5 vagy 6 hengeres 200 le 400 nm mint egy turbódízel négykerékhajtással a kupé formával. 29%-ot hagyok elöl. Nagyon kezes :)
Hogy tudod a turbónyomást állítani? Azt a részt nem értem.
Hát én a 0.5V verzióval játszom még mindig. XRT-t szoktam átalakítgatni. Van a programhoz egy úgynevezett LFS Tweak S2 pach V nevû progi, és abban tudom állítani a hajtást (AWD, RWD), motort (Le-Nm megoszlás, erõ), turbónyomást, súlyeloszlást, kerékméretet.
:)

Elküldve: 2009 ápr. 22, 05:15 pm
Szerző: DBandesz
Megpróbáltam elindítani az LFStune-t. Aszongya indítsam el az LFS-t. Elindítottam, majd újra a tune, erre azt dobja ki, hogy unlockoljam az S2 verzsönt.

Ti ezt hogy oldottátok meg? Nem akarok eurókat hajigálni egy játékért. Van valami patch? Eddig elvileg ua. verzióm volt, mint nektek, hisz játszottam már a CCH-n belül.

Elküldve: 2009 ápr. 22, 05:17 pm
Szerző: Bubi
Lyani írta:
bubidisc írta:
Lyani írta:Én minden nap vagy másfél órát. :D
Nekem a 6hengeres turbós boxermotorok jönnek be.
Van külön amit lemodelleztem CL63 AMG, M3, M5, subaru, stb...

De a legjobban a 4 kerékmeghajtású 3 báros 6 hengeres boxerturbós autó jön be, 500 lóerõvel és 700Nm-el. Azért avval már lehet dinamikusan közlekedni. :)
Melyik autóhoz, ill. formához?

Nem mertem ezt a szót leírni ( lemodellezés ) de én is ezt csinálom. Nekem bejön a 3liter 5 vagy 6 hengeres 200 le 400 nm mint egy turbódízel négykerékhajtással a kupé formával. 29%-ot hagyok elöl. Nagyon kezes :)
Hogy tudod a turbónyomást állítani? Azt a részt nem értem.
Hát én a 0.5V verzióval játszom még mindig. XRT-t szoktam átalakítgatni. Van a programhoz egy úgynevezett LFS Tweak S2 pach V nevû progi, és abban tudom állítani a hajtást (AWD, RWD), motort (Le-Nm megoszlás, erõ), turbónyomást, súlyeloszlást, kerékméretet.
:)
Eze krekkelt version vagy absz legál?

Van linked krekked?

Elküldve: 2009 ápr. 22, 05:30 pm
Szerző: DBandesz
http://www.youtube.com/watch?v=AMz6zPavWEU

Ezt nevezem vegytiszta elmebetegségnek! A srác nem gyengén tolja, pont ahogy Tsuchiya darál az eredeti verzióban.

Elküldve: 2009 ápr. 22, 08:01 pm
Szerző: Lyani
Nemtom ezt mennyire lehet itt, de majd ha nem kéne, akkor valami illetékes törli:


LFS Keygen 0.5V
http://rapidshare.com/files/15556086/cr ... a_0.5v.rar

Ezzel szépen feltöröd. Kicsomagolod az LFS fõkönyvtárba, felülírsz, aztán elindítod a másik exét, és kitalálsz valami nevet meg jelszót, OK és már kész is.
Utána tied a full játék.

Ez meg a Tweak
http://filer.liveforspeed.se/dump/files ... eakS2V.zip
Ennek mindegy, hogy hol van. A játékkal együtt kell futtatni.
Ha esetleg valamelyik link nem jó, akkor ímél mí!

Jó szórakozást! :wink:

Elküldve: 2009 ápr. 22, 08:02 pm
Szerző: Lyani
Ez pedig egy olyan mod, amivel slicket lehet tenni minden kocsira. ;)
Az a csel, hogy elindítod, és utána a garázsban a gumitípusnál a balra nyíl nyomogatásával választod ki. :wink: