Ja, hát ha át AKAROD magad baszatni...Bakerman írta:Üdv!
A lendkerekem felületével semmi baj nincs. Direktbe nézettem meg vele , de ki sem cserélte az autószerelõ.
Tisztelettel
Kuplung problémák
-
[Walaki]D`Lair
- Fanatikus fórumozó
- Hozzászólások: 3604
- Csatlakozott: 2009 nov. 06, 05:52 pm
- Autód gyártási éve: 1985
- Autód típusa (és generációja): Corolla E8
- Autód felszereltségi jelölése: GT
- Autód karosszéria variánsa: Hatchback (3 ajtós)
- Tartózkodási hely: Bp
-
Lackó
- Fanatikus fórumozó
- Hozzászólások: 3459
- Csatlakozott: 2008 júl. 17, 05:02 pm
- Autód gyártási éve: 2017
- Autód típusa (és generációja): Egyéb Toyota
- Autód felszereltségi jelölése: Egyéb
- Autód karosszéria variánsa: Crossover
Aisin=gyáriBakerman írta:Sziasztok!
Engem is meglepett, hogy egy tök új kuplung szett ennyire ne legyen jó. ráadásul a sachs nem egy gagyi márka, sõt, ha jól tudom a legjobb.
Köszönöm a többiektõl az ötleteket.
Ezt a Aisin kuplungot megnézetem, vagy megrendelem a gyári szettet.
Tisztelettel
Sachs-ot pedig elvbõl nem teszünk Toyotába....ez nem is lehet kérdés. Sachs suxx....ííííídeszar
-
tibierdrol
- Gyakori látogató
- Hozzászólások: 267
- Csatlakozott: 2009 aug. 05, 02:57 pm
- Tartózkodási hely: Érd
-
Ghee
- Gyakori látogató
- Hozzászólások: 286
- Csatlakozott: 2009 máj. 05, 10:52 am
- Tartózkodási hely: Budapest
A 4E-FE motoros E11-es Corollám kuplungja kinyomáskor nyikorog, nyöszörög még mindig (lehet korábban már írtam valamelyik topikba, nem tudom...). A hang a motortérbõl jön, ha kuplungot kinyomása közben - kézzel megfogva - érezni a kiemelõvillán a rezgést is amibõl ugye a hang adódik. Kapott zsírt a munkahenger és a kiemelõvilla közé - ez korábban megszüntette ideig óráig, de most makacsul nyöszörög és még a pedálon is érezni a fent említett rezgést kinyomáskor. Amúgy a kuplung jól és jó helyen fog. Párásabb idõben mintha nem nyöszörögne. Mi lehet szerintetek a probléma? Érdemes-e vele foglalkozni vagy inkább ne hallgatózzak annyit? 
Még gondoltam arra is, hogy maga a kuplung-szerkezet nyöszörög...
Még gondoltam arra is, hogy maga a kuplung-szerkezet nyöszörög...
'00, EE111, 4E-FE, Harmony
-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Ha a kiemelõ villánál a gumiharangot kiszeded, akkor zsírzóspray-el be lehet fújni. Lackó erre esküszik én kicsit félek, hogy kap a tárcsa is, de ha jól céloz az ember, akkor meg lehet oldani!
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)-
Bubi
- Fanatikus fórumozó
- Hozzászólások: 5966
- Csatlakozott: 2007 dec. 29, 04:26 pm
- Tartózkodási hely: Bp. környéke
Nálam még nem volt semmi pedig már nyikorog egy jó ideje. Mondjuk nekem nem tudom honnan jön a zaj még nem lokalizáltam. Bóvdenes kuplungnál aggódnék de olajosnál nem lehet komoly baj.Ghee írta:Köszi, majd meglesem és a rizikó felmérése után cselekszem.
Gondolom, ha nem foglalkozom vele, nem lesz belõle komolyabb problem?!?
Corolla E11 4E FE ex tulajdonos
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
Sziasztok!
Lenne egy kis problémám, remélem tudtok nekem segíteni benne!
Van egy 2002es Toyota Corolla III. (E12) gépjármûvem, Sedan kivitel.
és ha kinyomom a kuplungot és lassan engedem vissza, óvatosan adva a gázt, akkor azt veszem észre hogy hirtelen felpörög a motor, mikor engedem fel a kuplungot csak alegvégén kezd el fogni és akkor indul csak el az autó mintha csak hirtelen hopp és akkor megindul, vagy rosszab esetbe lefullad, tehát alig van átmenet vagy nem tudom hogyan irhatnám ezt le, mit lehet ilyenkor tenni vagy hogy van???? és olyan szörnyen kemény a kuplung hogy lassan izomlázam lesz tõle!
Valaki Tudna esetleg valami megoldást valamire?
Köszönöm!
Lenne egy kis problémám, remélem tudtok nekem segíteni benne!
Van egy 2002es Toyota Corolla III. (E12) gépjármûvem, Sedan kivitel.
és ha kinyomom a kuplungot és lassan engedem vissza, óvatosan adva a gázt, akkor azt veszem észre hogy hirtelen felpörög a motor, mikor engedem fel a kuplungot csak alegvégén kezd el fogni és akkor indul csak el az autó mintha csak hirtelen hopp és akkor megindul, vagy rosszab esetbe lefullad, tehát alig van átmenet vagy nem tudom hogyan irhatnám ezt le, mit lehet ilyenkor tenni vagy hogy van???? és olyan szörnyen kemény a kuplung hogy lassan izomlázam lesz tõle!
Valaki Tudna esetleg valami megoldást valamire?
Köszönöm!
nekem a váltóolaj cseréjével sokkal lágyabb lett a pedál,de szerintem nálad nagyobb a baj...ha 5ben a féken állva fel tudod engedni a kuplungot úgy,hogy nem fullad le a motor,akkor csúszik,javítsd meg,vagy állíts rajta,de inkább az elöbbi!lehet,a kinyomócsapágy sem a régi már...Ceka írta:Sziasztok!
Lenne egy kis problémám, remélem tudtok nekem segíteni benne!
Van egy 2002es Toyota Corolla III. (E12) gépjármûvem, Sedan kivitel.
és ha kinyomom a kuplungot és lassan engedem vissza, óvatosan adva a gázt, akkor azt veszem észre hogy hirtelen felpörög a motor, mikor engedem fel a kuplungot csak alegvégén kezd el fogni és akkor indul csak el az autó mintha csak hirtelen hopp és akkor megindul, vagy rosszab esetbe lefullad, tehát alig van átmenet vagy nem tudom hogyan irhatnám ezt le, mit lehet ilyenkor tenni vagy hogy van???? és olyan szörnyen kemény a kuplung hogy lassan izomlázam lesz tõle!
Valaki Tudna esetleg valami megoldást valamire?
Köszönöm!
-
Lackó
- Fanatikus fórumozó
- Hozzászólások: 3459
- Csatlakozott: 2008 júl. 17, 05:02 pm
- Autód gyártási éve: 2017
- Autód típusa (és generációja): Egyéb Toyota
- Autód felszereltségi jelölése: Egyéb
- Autód karosszéria variánsa: Crossover
Szia !
A leírtak alapján ez egy kupplung szett csere lesz. A váltóolajnak ehhez
semmi köze. Persze lecserélheted, azzal nem ártasz neki, de jobb nem lesz a helyzet.
A nehéz pedál valószínûleg attól van, hogy a kinyomócsapágy megragad a
vezetõhüvelyen, illetve a szerkezet lamellái sem olyan könnyedén járnak
már, mint kellene. Továbbá az elinduláskori sima átmenetet a kupplung-
tárcsa szavatolja...azaz kellene. Azért vannak benne azok a kemény rugók, hogy legyen torziós rugalmassága. A te esetedben szerintem
mindhárom alkatrész halott. Szerkezet, tárcsa, kinyomócsapágy.
Ha veszel, csak Aisint (gyári beszállító, Bárdi Autónál lehet kapni), és nézd meg, hogy ha darabonként veszed mennyibe kerül, mert elõfordul, hogy
szettben drágább. Az E12-ben nem tudom, hidraulikus kupplung van-e.
Amennyiben igen, abban is érdemes lecserélni a folyadékot (nem olaj),
könnyebb lesz attól is kicsit a pedál.
Ha ezek megvannak, olyan lesz, mint új korában :
A leírtak alapján ez egy kupplung szett csere lesz. A váltóolajnak ehhez
semmi köze. Persze lecserélheted, azzal nem ártasz neki, de jobb nem lesz a helyzet.
A nehéz pedál valószínûleg attól van, hogy a kinyomócsapágy megragad a
vezetõhüvelyen, illetve a szerkezet lamellái sem olyan könnyedén járnak
már, mint kellene. Továbbá az elinduláskori sima átmenetet a kupplung-
tárcsa szavatolja...azaz kellene. Azért vannak benne azok a kemény rugók, hogy legyen torziós rugalmassága. A te esetedben szerintem
mindhárom alkatrész halott. Szerkezet, tárcsa, kinyomócsapágy.
Ha veszel, csak Aisint (gyári beszállító, Bárdi Autónál lehet kapni), és nézd meg, hogy ha darabonként veszed mennyibe kerül, mert elõfordul, hogy
szettben drágább. Az E12-ben nem tudom, hidraulikus kupplung van-e.
Amennyiben igen, abban is érdemes lecserélni a folyadékot (nem olaj),
könnyebb lesz attól is kicsit a pedál.
Ha ezek megvannak, olyan lesz, mint új korában :