Corolla Club Hungary

Adott egy liftback, ami 2E -> 4AF transzplantációra készül. A kasznin milyen plusz alakítás szűkséges? Amit eddig találtam:

- motortartó bak
- olajhűtő konzol
- üzemanyagszűrő konzol
- tűzfal közepén vákumszenzor

A kábelköteg mennyire plug and play? Egy az egyben becuppan a 4af a 2e helyére, vagy kell a 4af kábelkötege?
Köszönöm a válaszokat!

Szerintem kell a sajat kotege

Sancy írta:Kell a sajat kotege az ecu-val egyutt.
Az elektromos ac-ja is kene a tankba, némi benzincsovezessel, visszatero aggal stb stb

Nem 4afe, hane. 4af a kiszemelt. Nics ac meg ecu.

Igen, javitottam sorry!

Na ki tudja a rikító piros színkódját?

3E5?

Azaz, Super Red
De lehetett volna E8, E10... bármi.

dieselsuxx írta:

Sancy írta:Kell a sajat kotege az ecu-val egyutt.
Az elektromos ac-ja is kene a tankba, némi benzincsovezessel, visszatero aggal stb stb

Nem 4afe, hane. 4af a kiszemelt. Nics ac meg ecu.

Bontás utáni okosodás megvolt, íme a válasz az eredeti kérdésemre:
Persze, hogy kell a saját kábelköteg. Különben az ECU-t hova dugod, hülye gyerek?
Ez a motor kábelkötegét érinti diagnosztikai csatival, benzingőzdobozzal, lambdával és karbicsatlakozókkal együtt. Tűzfal után jónak tűnik a meglévő kábelköteg.
És igen, 4af-nek van ECU-ja. Ez eddig nem volt számomra világos.

Nem mindegyik ECU-t és nyilván más szerepet lát el, mint amit a fogalom alapján megszoktunk.
Az üzemelése egy ügyes villanyász számára természetesen e nélkül is megoldható, hisz mégiscsak egy karbis motor, de sokkal egyszerűbb, ha cseréled a szükséges köteget.

Múlt heti sárfogókra és csomiteleszkópokra irányuló kérdésemre végülis sikerült választ találni?

Pacsker írta:Nem mindegyik ECU-t és nyilván más szerepet lát el, mint amit a fogalom alapján megszoktunk.
Az üzemelése egy ügyes villanyász számára természetesen e nélkül is megoldható, hisz mégiscsak egy karbis motor, de sokkal egyszerűbb, ha cseréled a szükséges köteget.

Múlt heti sárfogókra és csomiteleszkópokra irányuló kérdésemre végülis sikerült választ találni?

Sikerult: Teleszkop megtartja az ajtot, de ez leginkabb a rogyottsagan mulik, nem a gaznyomason. Viheto. Sarvedoket meg nem sikerult szetszedni.

Olyan kérdésem lenne, hogy az index relét merre találom?

Bal térdednél a hangszóró fölött/mögött.
Fekete kocka fehér csatlakozós véggel. A Műszerfal keresztmerevítőből kiálló kis lemezre van feltolva.

Köszi!