Mindenről, akármikor, akárkivel
- KovZoo
- Gyakori látogató

- Hozzászólások: 497
- Csatlakozott: 2009 jan. 10, 01:47 pm
- Tartózkodási hely: Budapest
Az Auris-osok akkor maradnak Corollások? Vagy az külön kategória?decaon16 írta:ha lecseréled a Corollát bármilyen más autóra (kivéve Auris), de a klubbal kapcsolatban kívánsz maradni, akkor a tagsági státuszod átmegy tiszteletbeli tagsággá.tartalekos írta:ha lecserélem a corollát egy Hiluxra akkor a klubtagságom stornó lesz ?
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Az Auris Corolla. Mi felülbíráltuk 
Egyébként az E12 hatchback folytatása. Ezért
Egyébként az E12 hatchback folytatása. Ezért
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
E10bõl volt gyári Gt-i
1.8-as 7A-FE motorral szerelt. Le-be ugyanúgy 115, mint az 1.6os 4A-FE, csak nyomatékosabb és gazdaságosabb picit. A beltér is picit más volt. Szabinak ilyen mûszercsoportja van )töltésmérõ is van benne ha jól tudom) Gondolom az E9 gti utódja és az E11 G6 elõdje.
Ritka az tény! Hol láttad? Lehet érdekelne pár tagot!
1.8-as 7A-FE motorral szerelt. Le-be ugyanúgy 115, mint az 1.6os 4A-FE, csak nyomatékosabb és gazdaságosabb picit. A beltér is picit más volt. Szabinak ilyen mûszercsoportja van )töltésmérõ is van benne ha jól tudom) Gondolom az E9 gti utódja és az E11 G6 elõdje.
Ritka az tény! Hol láttad? Lehet érdekelne pár tagot!
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Biagio
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 2864
- Csatlakozott: 2007 máj. 25, 11:15 am
- Tartózkodási hely: majdnem Bp.
Ez, miez?
http://totalcar.hu/magazin/hirek/?main: ... 23.&376626
Szerintem erõs túlzás ezt autónak hívni. Törés tesztrõl szó sincs. Nem hinném, hogy 3 csillagnál többetkapna, plusz tartósság se a cég hírnevéhez tartozik.
Ennyi pénzért inkább egy jó E10-t vennék nem ezt.
http://totalcar.hu/magazin/hirek/?main: ... 23.&376626
Szerintem erõs túlzás ezt autónak hívni. Törés tesztrõl szó sincs. Nem hinném, hogy 3 csillagnál többetkapna, plusz tartósság se a cég hírnevéhez tartozik.
Ennyi pénzért inkább egy jó E10-t vennék nem ezt.
Vissza kettõ, padló, vagy nagy gáz, kis kuplung.
No injektor No ABS No Computer No problem

No injektor No ABS No Computer No problem

- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Igen!
De hogy miért? Új Corolla E15 az E12 után. Orsi nem tudja a választ?
De hogy miért? Új Corolla E15 az E12 után. Orsi nem tudja a választ?
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Lackó
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 3459
- Csatlakozott: 2008 júl. 17, 05:02 pm
- Autód gyártási éve: 2017
- Autód típusa (és generációja): Egyéb Toyota
- Autód felszereltségi jelölése: Egyéb
- Autód karosszéria variánsa: Crossover
Pacsker írta:Igen!
De hogy miért? Új Corolla E15 az E12 után. Orsi nem tudja a választ?
Talin...azaz utána Mekiparkolóban beszéltétek is. Lökte a modellkódokat.
Õ sem tudja, miért lett E15. Viszont a 2.0 D4D Corolla kódja ADE150L, ez
most így fejbõl volt. 2003-tól tudja az összes modellkódját. Ez azért nem
gyenge. Lexikon a csáje.
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Legalább élõlény megszemélyesítést adj neki! 
Lexikon...

Lexikon...
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- decaon16
- Aktív fóruméletet élõ

- Hozzászólások: 854
- Csatlakozott: 2007 máj. 20, 03:22 pm
- Autód gyártási éve: 1997
- Autód típusa (és generációja): Corolla E11
- Autód felszereltségi jelölése: G6
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Hungary
Mert a Japán emberek babonásak, és az amerikai Apollo 13-ból okulva, nem akartak kockáztatni! És hogy miért nem E14? Mert a japán emberek precízek, és egy páros számú modell után páratlan számút illik kiadni!Pacsker írta:Igen!
De hogy miért? Új Corolla E15 az E12 után.
1997 E11 Liftback 1,3 G6
Misel (Volt adminisztrátor bácsi)

"Így vagy úgy, de a sors visszafizet mindenkinek mindent!"
Misel (Volt adminisztrátor bácsi)

"Így vagy úgy, de a sors visszafizet mindenkinek mindent!"
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Sokat gondolkozhattál ezen a válaszon
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)