Corolla Club Hungary

Frool írta:

Jorn írta: Az ablakmosó folyadék gumicsövén levõ lyukat (vágást) ti mivel ragasztanátok meg ?

Autó alkatrész boltokban lehet kapni méterben csövet és db áron toldó mûanyag pucujkát. Nem horror az ára. Iktasd ki a sérült darabot vagy ha olyan részen sérült ami a karosszériába van fûzve akkor vágd ki belõle és használj toldó pucujt.

Köszönöm a tippet

toytomi írta:Mostanában elkezdett egy érdekes problémám adódni. Amikor tompítottról átváltok távolságira hirtelen lekapcsolódik minden világítás, aztán ha vissza váltok tompítottra, akkor újra lesz és csak utána tudok távolságit kapcsolni, ami azért sötétben elég veszélyes. Valakinek esetleg volt már valami hasonló, javítható-e, vagy vegyek egy új kapcsolót?

Ez lehet a ludas esetleg??
Egyébként érdekes, mert helyzetjelzõ van, meg a visszajelzõ lámpa is világít, hogy mûködik a távolsági, közbe meg tök sötétbe megyek.

Talán említettem a reléket. Lehet, hogy bajos valóban.

Hétvégén akkor kezdõdik a bontós vadászat relére, aztán ha nem válik be, akkor kapcsoló, ha az se, akkor összes vezeték és kontakt átvizslatás, ha az se akkor villamossági szerelõ. Ennyire futja a villamossági tudásom.

üdv valaki tudja hogy 2e motorhoz tartozó váltóba hány liter és milyen olaj kell?

Az enyémbe Agip Rotra SX 75W90 van, 2,6 liter megy bele.

Egyenlõre úgy néz ki, hogy relé baja volt a világításnak. Kicseréltem 3-at, meg befújtam az izzók csatlakozóját és most "kopp kopp" nem csinálja.

toytomi írta:Az enyémbe Agip Rotra SX 75W90 van, 2,6 liter megy bele.

Köszi!

Sziasztok!

A feleségem E11 Corollájában olajat kellene cserélni.
Az autó 98-as 1.3-as. Milyen olaj kell bele? Milyen gyakran kell cserélni?
Az autóban két olajcsere közt eltûnt a nívópálca szerint annyi olaj, hogy a max-ról minimumot mutat. Ez mekkora térfogat lehet? Normális ennyi fogyás?

Köszönöm a válaszokat, és remélem jó topikba írtam.

DomeSL írta:Sziasztok!

A feleségem E11 Corollájában olajat kellene cserélni.
Az autó 98-as 1.3-as. Milyen olaj kell bele? Milyen gyakran kell cserélni?
Az autóban két olajcsere közt eltûnt a nívópálca szerint annyi olaj, hogy a max-ról minimumot mutat. Ez mekkora térfogat lehet? Normális ennyi fogyás?

Köszönöm a válaszokat, és remélem jó topikba írtam.

10 000 km-ként cseréld le, 10W40 Castrol Magnetic vagy 10W40 Liqui Molly-t javaslok.
Bár nem írtad mennyi km-t ment a két olajcsere között, de feltételezve, hogy 10 000 km ment, teljesen normális az olajfogyi, sõt! Van olyan új autó, amelyiknek gyári olajfogasztása 1000 km-ként lehet 6-7 dl és ez még normális!

Nem tudom mennyit ment, de nekem soknak tûnik az olajfogyás. Az kicsit több, mint 1 liter szerintem. Nekem 300e után nem fogy annyi, úgy, hogy több helyen is folyik belõle....

Nagyon köszönöm a válaszokat. Bár most két különbözõ választ is kaptam az egyik kérdésre.
Az autó hajszálra 10000 km-et ment és 200000 km van benne. 4EFE
És sajnos ebbõl is folyik több helyen is. Bár nem mondanám, hogy folyik, csak oldalt kicsit olajos a motor.
De azért alatta nincs tócsa.

Ha használod autópályán, vagy tartósan 100 fölött, akkor szerintem is elfogadható.

Sokan mondják, hogy egy decit se eszik a motorjuk, de csak városban használják, rövidebb utakra. Aztán amikor évente egyszer elutazik, és pályázik 2-3 órát, elfogy fél liter olaj. Nagy riadalom, mitörtént?
Közben csak annyi, hogy az olajba városi használat mellett (sok rövid táv, hidegindítások, sose melegszik be igazán) kerül egy kis benzin a hengerfalról. Ez szépen felhigítja az olajat, és a nívón valóban nem látszik fogyás, csak éppen van 2-3 deci benzin is.
Aztán amikor pályán megkergetik, átforrósodik az olaj, és kipárolog belõle a benzin. Innen a hirtelen sok fogyás....

Azért ez vegyük figyelembe, ilyen esetekben...

Hát hogy õszinte legyek, ez még sose ment ki a városból.
Arra az én autómat használjuk.

PiciPeti írta:Ha használod autópályán, vagy tartósan 100 fölött, akkor szerintem is elfogadható.

Sokan mondják, hogy egy decit se eszik a motorjuk, de csak városban használják, rövidebb utakra. Aztán amikor évente egyszer elutazik, és pályázik 2-3 órát, elfogy fél liter olaj. Nagy riadalom, mitörtént?
Közben csak annyi, hogy az olajba városi használat mellett (sok rövid táv, hidegindítások, sose melegszik be igazán) kerül egy kis benzin a hengerfalról. Ez szépen felhigítja az olajat, és a nívón valóban nem látszik fogyás, csak éppen van 2-3 deci benzin is.
Aztán amikor pályán megkergetik, átforrósodik az olaj, és kipárolog belõle a benzin. Innen a hirtelen sok fogyás....

Azért ez vegyük figyelembe, ilyen esetekben...

DomeSL írta:Sziasztok!

A feleségem E11 Corollájában olajat kellene cserélni.
Az autó 98-as 1.3-as. Milyen olaj kell bele? Milyen gyakran kell cserélni?
Az autóban két olajcsere közt eltûnt a nívópálca szerint annyi olaj, hogy a max-ról minimumot mutat. Ez mekkora térfogat lehet? Normális ennyi fogyás?

Köszönöm a válaszokat, és remélem jó topikba írtam.

A max, és a min között nincs egy liter különbség. Teljesen normál ennyi fogyás. Nem kell aggódni (bár attól függ mennyi kilométer Nálad egy periódus). Olajból egy jó minõségû 10W-40 szerintem is tökéletes bele, 10000-ként cserélve. Liqui Moly, Castrol (ahogy Bruce is írta).