VIDEO

Bohi · Hozzászólás Szerző: **Bohi** » 2011 aug. 28, 03:15 pm

A video from YouTube usually appears here. Please contact an administrator.

A ringre járók láthatták már ezt a trabit, de ez azért nagyon alázás nem???

Gugyor · 2011 aug. 28, 03:18 pm

Zsír

Bohi · Hozzászólás Szerző: **Bohi** » 2011 aug. 28, 03:26 pm

Óriási, figyeljétek a hangokat!!!

A video from YouTube usually appears here. Please contact an administrator.

Gugyor · 2011 aug. 28, 03:29 pm

mi egy e36-os bökövel csináltuk ugyan ezt,de kifli lett az autóból

Sancy · Hozzászólás Szerző: **Sancy** » 2011 aug. 29, 09:33 pm

Itt egy nem mai 6 hengeres japó vas.
igen meggyõzõ a hangja, és szépen vesz a fordulatot 18 ezerig.

http://www.returnofthecaferacers.com/20 ... a-six.html

PiciPeti · 2011 aug. 29, 09:59 pm

Motor-makett...

Gyönyörû az egész... Végre egy kisköbcentis 4T amit elviselnék...

Bohi · Hozzászólás Szerző: **Bohi** » 2011 aug. 30, 12:23 am

Sancy írta:Itt egy nem mai 6 hengeres japó vas.
igen meggyõzõ a hangja, és szépen vesz a fordulatot 18 ezerig.

http://www.returnofthecaferacers.com/20 ... a-six.html

eszméletlen!

bepi81 · 2011 aug. 30, 08:06 am

Elég durva a kis motor...

Ahhoz képest, hogy immáron 45 éves a gép a technika még ma sem elavult szerintem...

Frool · Hozzászólás Szerző: **Frool** » 2011 aug. 31, 11:05 am

LFA, GTR, meg néhány "ismeretlen" gép

.

http://www.youtube.com/watch?v=y6he4AJdOMU

2011 aug. 31, 03:12 pm

Jó kis videó, köszi!
Az LFA hangja mindent visz. Ahogy visszavált és röffent, egy álom.

Kérdés, hogy vajon mindegyik széria autó? (gondolom) Azt hittem azért az LFA erõsebb.

Slampixxx · 2011 aug. 31, 03:55 pm

A video from YouTube usually appears here. Please contact an administrator.

TRD · Hozzászólás Szerző: **TRD** » 2011 aug. 31, 04:00 pm

Pacsker írta:Jó kis videó, köszi!
Az LFA hangja mindent visz. Ahogy visszavált és röffent, egy álom.

Kérdés, hogy vajon mindegyik széria autó? (gondolom) Azt hittem azért az LFA erõsebb.

Hát alap gondolom én is,de ha dobnának ebbe is egy turbót,akk más lenne képlet...

Bubi · Hozzászólás Szerző: **Bubi** » 2011 aug. 31, 05:22 pm

Azért ha egy olyan pilótát ültettek volna a GT2 RS-be aki tudja kezelni a váltót akkor jobban megszorongatta volna, talán le is lépte volna a GTR-t. Az LFA szánalmasan gyengének tûnik.

Frool · Hozzászólás Szerző: **Frool** » 2011 aug. 31, 07:56 pm

Pacsker írta:Jó kis videó, köszi!
Az LFA hangja mindent visz. Ahogy visszavált és röffent, egy álom.

Kérdés, hogy vajon mindegyik széria autó? (gondolom) Azt hittem azért az LFA erõsebb.

Nem ismerem a két lényeges autó száraz paramétereit, de mint tudjuk a pilóta is sokat tud hozzá tenni illetve elvenni. Ha az LFA és a GTR pilótái cseréltek volna és mennek még egyszer lehet a sorrend is felcserélõdött volna.

Frool · Hozzászólás Szerző: **Frool** » 2011 aug. 31, 08:42 pm

Itt is vannak jó hangok:

http://www.youtube.com/watch?v=Q0rmFyFCIBg

http://www.youtube.com/watch?v=3XRnCDcGZlk