Elküldve: 2010 szept. 12, 04:28 pm
Ha úgy alakul szólj.Benne lennék egy kis ugri-bugriba:-)
Oldal: 8 / 22
Elküldve: 2010 szept. 12, 09:47 pm
Áttételrõl mi a tapasztalatod?
Elküldve: 2010 okt. 06, 08:16 am
Belekezdtem néhány új projektbe, de szigorúan üzleti céllal.
1. Piaggio New Zip 2T
2. Honda X8R
3. Peugeot Ludix LC
Mind robogó ugye. Angliából behozott mûködõképes, de esztétikailag leharcolt gépek, amiknek idomillesztési és fényezési gondjaik vannak leginkább. Tavasszal lesz egy-két robi a hahun az én számommal.
Ezek mellett egy 1975-ös Vespa 50 Speciale felújításába is belekezdtünk ausztriai megrendelésre. Teljes restauráláson kell keresztülmennie a gépnek; a gazdája szerencsére maximalista. Nem tudom, ki mennyire van tisztában a Vespa alkatrészek áraival, elég annyi, hogy bontatlan állapotban (tehát amit csak láttunk, hogy mit kell cserélni, illetve mi hiányzik) kiajánlottunk egy 1600 EUR-ról szóló anyag+munka árat, és a tulaj BOLDOG VOLT, hogy csak ennyi!
Nyilván Bécsben ennek a háromszorosát mondták neki. A szine meg ilyen lesz:
Ezt meg ugye én ajánlottam... ki más, mint a Skyline buzi...
Még írok ezekrõl a projektekrõl.
1. Piaggio New Zip 2T
2. Honda X8R
3. Peugeot Ludix LC
Mind robogó ugye. Angliából behozott mûködõképes, de esztétikailag leharcolt gépek, amiknek idomillesztési és fényezési gondjaik vannak leginkább. Tavasszal lesz egy-két robi a hahun az én számommal.
Ezek mellett egy 1975-ös Vespa 50 Speciale felújításába is belekezdtünk ausztriai megrendelésre. Teljes restauráláson kell keresztülmennie a gépnek; a gazdája szerencsére maximalista. Nem tudom, ki mennyire van tisztában a Vespa alkatrészek áraival, elég annyi, hogy bontatlan állapotban (tehát amit csak láttunk, hogy mit kell cserélni, illetve mi hiányzik) kiajánlottunk egy 1600 EUR-ról szóló anyag+munka árat, és a tulaj BOLDOG VOLT, hogy csak ennyi!
Nyilván Bécsben ennek a háromszorosát mondták neki. A szine meg ilyen lesz:
Ezt meg ugye én ajánlottam... ki más, mint a Skyline buzi...
Még írok ezekrõl a projektekrõl.
Elküldve: 2010 okt. 06, 10:49 am
Robogóbuzi
Elküldve: 2010 okt. 06, 10:51 am
Többek között...Pacsker írta:Robogóbuzi
Elküldve: 2010 okt. 15, 11:05 am
Zsuzsim Diója azt a tünetet produkálja, hogy ha húzom a fékkart, akkor minden lámpa pirít. Szerencsére egy helyen van csak rajta testkábel, így a hiba kiküszöbölése nem bonyolult. Kivéve, ha a kábelkorbácson belül van a b@zdmeg, mert akkor szivattyú van.
Elküldve: 2011 júl. 01, 04:05 pm
A Zündapp-ok után egy kis más, az új motorom:
Honda MVX 250
2 ütem, 3 henger (V), 40 lóerõ...
Honda MVX 250
2 ütem, 3 henger (V), 40 lóerõ...
Elküldve: 2011 júl. 01, 06:46 pm
Az a belsõ féktárcsa hogy össze tud rohadni! Amúgy egy nagyon szép, és egzotikus motor! Jó vétel volt!
Elküldve: 2011 júl. 02, 08:58 am
Bár nem értek hozzá, de szerintem igen pofás, gratulálok!Slampixxx írta:A Zündapp-ok után egy kis más, az új motorom:
Honda MVX 250
2 ütem, 3 henger (V), 40 lóerõ...
Elküldve: 2011 júl. 02, 10:06 am
Jó kiállású kis motor, gratula Slampi!!
A V3-ról rakj már képeket légyzi
A V3-ról rakj már képeket légyzi
Elküldve: 2011 júl. 02, 11:10 am
Elõl 2 henger, felül 1:
Elküldve: 2011 júl. 02, 12:22 pm
Shit! A 3 kipu fel sem tûnt! Nagyon adja 
.
.Elküldve: 2011 júl. 02, 02:14 pm
nekem tetszik! Király!
Én sem értek a motorokhoz, de ez különlegesnek/kuriózumnak számít, nem?
Én sem értek a motorokhoz, de ez különlegesnek/kuriózumnak számít, nem?
Elküldve: 2011 júl. 02, 02:43 pm
Európában nem is nagyon forgalmazták.
Csak 1983-ban készítették, így nem is sok van belõle.
eBay-n láttam egyett elkelni 3000-ért, de most van fent egy máshol 4900-ért.
Csak 1983-ban készítették, így nem is sok van belõle.
eBay-n láttam egyett elkelni 3000-ért, de most van fent egy máshol 4900-ért.
Elküldve: 2011 júl. 02, 02:57 pm
Akkor mondhatni, hogy ritka???Slampixxx írta:Európában nem is nagyon forgalmazták.
Csak 1983-ban készítették, így nem is sok van belõle.
eBay-n láttam egyett elkelni 3000-ért, de most van fent egy máshol 4900-ért.
Grat hozzá! Tényleg szép darab!
Elárulod mennyiért jutottál hozzá? Itt vetted Mo-n?