Corolla Club Hungary

bubidisc írta:Off.
A mininél még vissza is durrogottat az automata. Sportba szintén zenész.
On.

GT 86
A útszéli árok felfedezésgátlót hosszan nyomva lehetett teljesen kiiktatni ugye? Én úgy vettem észre 3 állás volt.
1. full bekapcsolt!
2. hülye vagy??? bekapcsolok mód.
3. nem érdekel micsinálsz mód.

A "narrátor" elmondása szerint nincs teljesen off mód. Olyan van, ami majdnem....

A taknyos, éppen esni kezdõs idõben nem is akartam kipróbálni.

Ez fura, Karotta szerint is van VSC OFF mód... enélkül hogy lehetne körberajzolni a Pannóniaringet?

Lackó írta:Kombájn....

Tualjdonképpen azért a motor "életben" tartása szempontjából is hasznos dolog a gázfröccs, nem ?

Ja, és még egy apróság volt, ami tetszett, amikor átnyomtan a váltókar melleti választó"kart" sportba, rögtön visszaváltott egyet, és érezhetõen harapósabb lett.

A motor szempontjából tökéletesen mindegy, ugyanazon a fordulaton lesz váltás után, mintha nem adnál gázfröccsöt...

Lackó írta:

bubidisc írta:Off.
A mininél még vissza is durrogottat az automata. Sportba szintén zenész.
On.

GT 86
A útszéli árok felfedezésgátlót hosszan nyomva lehetett teljesen kiiktatni ugye? Én úgy vettem észre 3 állás volt.
1. full bekapcsolt!
2. hülye vagy??? bekapcsolok mód.
3. nem érdekel micsinálsz mód.

A "narrátor" elmondása szerint nincs teljesen off mód. Olyan van, ami majdnem....

A taknyos, éppen esni kezdõs idõben nem is akartam kipróbálni.

Van teljesen "hülyegyerek" üzemmód

RWD írta:
Nem a motornak fáj az, hanem a szupportnak ( ), meg a többi forgó morgó mozgó izébizének a hajtásban

Lehet naon hüle vok, de megtennéd, hogy jól behatárolható pontos meghatározást írj nekem a szupport nevû alkatrészre.
Elõre is köszi!

Frool írta:

RWD írta:
Nem a motornak fáj az, hanem a szupportnak ( ), meg a többi forgó morgó mozgó izébizének a hajtásban

Lehet naon hüle vok, de megtennéd, hogy jól behatárolható pontos meghatározást írj nekem a szupport nevû alkatrészre.
Elõre is köszi!

DifferenciálMÛ.

Jaa az. Kösszz.

Chriss Harris

Tetszett, jó arc, a végén mondja el a lényeget...

Engem ez odavágott!

http://vimeo.com/50934591

bubidisc írta:Engem ez odavágott!

http://vimeo.com/50934591

Melyik része ?

Ezekkel a szárnyakkal nem tudok mit kezdeni, a szélesítés szép, elég minõséginek tûnik, az elsõ lökös megintcsak búcsús. Az mindenesetre már most egyértelmû, hogy a GT86-nak szép jövõje lesz (nem Nálunk).

A szárny nem tetszik. Én diszkrétebbet tennék rá, de nem annyira zavaró. Az összképbe bele illik. Nekem fõleg a felnik és a kiszélesítés tetszik, pl az egyedi kivágások, hogy egy darabig követi az ívet a doblemez hátra felé aztán egyszer csak elfogy és ez valahogy brutálisabbá varázsolja a kiszélesítést. Az, hogy az egyik oldalról ezüst, a másik oldalról grafit a felnik színe. Olyan mintha két különbözõ autó lenne és ez zseniális!

...és már Orsinak is "megvolt" egy.

)))))))))))

Akinek eddig kevés lett volna mûszaki csemegébõl:

KERS a GT-86-ba (a prototyp már kész)