Oldal: 8 / 12
Elküldve: 2010 márc. 01, 10:19 pm
Szerző: szullosz
Lackó írta:Generátornak tûnik....szíj rajta van ? Ha igen, akkor én kivenném a
helyedben, szénkeféket megnézni, ha már kinn van csapágyakat cserélni,
kommutátort megtisztítani.
Gyula, te öreg róka vagy!
Nem akarom bántani lelkes tagunkat, de elsõre nem sok ez egy kicsit? Nem biztos, hogy érti / boldogul vele...
(Hagyományos értelemben a generátorban nincs kommutátor...)
Szabber
Elküldve: 2010 márc. 02, 01:40 am
Szerző: vargaviktor
Szíj van rajta, és kicsit csapágyas lehet a hangja, de úgy néz ki, hogy akkumulátor saru probléma lesz.
Elküldve: 2013 feb. 03, 11:26 am
Szerző: Lyani
Nem indul.
Akksi új, de azért feltettem a töltõre, benzin félig van, légszûrõt kikaptam az indítózás erejéig, gyertyákat megpucoltam kicsit, kábeleket szárazra töröltem, amennyire lehetett, a szakadó esõben.
Vagyis a páratartalom igen magas, ködös nyálkás undorító idõ van.
Mi lehet a gond? Lehetséges, hogy a gyújtótrafó mondott fel? Mire tippeltek?
Mielõtt utoljára leállítottam jöttem vele 250km-t, aztán 15perc pihi után 200 métert. Mindkétszer elsõ fordulatra indult a motor. Elõtte sem volt hasonló gond sem.
Aztán másnap reggel a fostos idõben egy pici hajlandóság sem volt a 4 ütem normál mûködésére.
Elküldve: 2013 feb. 03, 11:46 am
Szerző: montoya
Vegyél ki egy gyertyát, és nézd meg, hogy van-e szikra, azzal már elõrébb leszel.
Elküldve: 2013 feb. 03, 05:04 pm
Szerző: Pacsker
Elsõ körben biztosítékok.
Aztán szikra és üzemanyagpumpa mûködésének ellenõrzése (utóbbi a múlkori diagn dobozon keresztül)
Elküldve: 2013 feb. 04, 07:53 am
Szerző: Lyani
Szikra van a kicsavart gyertyán. Üzemanyagpumpa meg csinálna olyat, hogy hol jó hol nem jó? Nem index az.
Ráadásul benzinszag van indítózás közben, meg a gyertya is benzines volt.
Mindenesetre fél nap aksitöltés (2,5 óra autópályázás után ne lenne elég benne a feszültség? Tök új.), meg picivel kevésbé csapadékos idõ megoldotta a kérdést.
3-4 indítózásra beindult.
Gyújtótrafó halódásra tippelnék.
Elküldve: 2013 nov. 16, 06:06 pm
Szerző: Biagio
eper81 írta:Sziasztok!
Van egy 93-as 1.3-as 16 szelepes sedan corollám. A probléma már tavaly télen elkezdõdött. Egyik reggel vittem volna a fiamat oviba, inditóztam, és csak az öninditó tekert. Faterom, direktbe vitt áramot a benzinpumpához(asszem igy hivják
) és úgy meg elindult. Le lett szedve a direktbe bekötés, és müködött az autó, 2 hétig, aztán megint ugyanez elõjött, ugyanez el lett játszva megint. Aztán idén februárban még egyszer csinálta, hát megint kapott direkt áramot. Egész idáig jó volt, itt a november és kezdõdik elölrõl. A reléje kattog, azzal nem lehet szerintem gond. Valakinek volt már hasonló hibája? Remélem kapok választ, köszönöm elõre is!
Elküldve: 2014 jan. 29, 05:45 pm
Szerző: Pacsker
Partizán írta:Sziasztok!
A segítségeteket szeretném kérni 2007-es évjáratú Corolla indítás elõtt minden kontroll lámpa kigyullad,de az önindító meg sem mozdul.Ha kiszállok,lezárom és kinyitom,akkor utána egybõl beindul.Ezt már többször is megcsinálta.Mi lehet a baj? Elõre is köszönöm.
Gyanakodnék az indításgátlóra / IMO-ra, ha összeköttetésben van a zárásra és a kulcs ki/be rakásra
Elküldve: 2014 jan. 30, 01:39 am
Szerző: toytomi
Pacsker írta:Partizán írta:Sziasztok!
A segítségeteket szeretném kérni 2007-es évjáratú Corolla indítás elõtt minden kontroll lámpa kigyullad,de az önindító meg sem mozdul.Ha kiszállok,lezárom és kinyitom,akkor utána egybõl beindul.Ezt már többször is megcsinálta.Mi lehet a baj? Elõre is köszönöm.
Gyanakodnék az indításgátlóra / IMO-ra, ha összeköttetésben van a zárásra és a kulcs ki/be rakásra
Nem lett véletlen leejtve a kulcs? Sérült-e vagy hasonló?
Elküldve: 2014 jan. 30, 12:13 pm
Szerző: PiciPeti
Elküldve: 2014 jan. 30, 04:40 pm
Szerző: Partizán
Nem sérült és nem ejtettem le.Mûszaki vizsga után kezdte el csinálni a vizsgán megtornásztatták a kocsit (a kulcs benne volt)
esetleg lehet ,hogy ez miatt van ? Esetleg próbáljam a pótkulccsal használni ,hogy úgy csinálja-e?
Elküldve: 2014 jan. 30, 04:43 pm
Szerző: Partizán
Windows biztos nem ,mert kevés a RAM!
Re:
Elküldve: 2014 feb. 20, 09:17 pm
Szerző: hami
Partizán írta:Nem sérült és nem ejtettem le.Mûszaki vizsga után kezdte el csinálni a vizsgán megtornásztatták a kocsit (a kulcs benne volt)
esetleg lehet ,hogy ez miatt van ? Esetleg próbáljam a pótkulccsal használni ,hogy úgy csinálja-e?
A vizsgától nem kéne hogy baja legyen. De ha a pótkulccsal nem csinálja ezt akkor a kulcsoddal van valami, ha azzal is akkor is még lehet immo hiba csak az autó részéről.
Re: Olyan nincs, hogy egy Corolla nem indul!! Vagy mégis...?
Elküldve: 2014 ápr. 08, 12:21 pm
Szerző: Fero
Kedves Clubtagok . ez az első hozzászólásom . a corolla-clubnak .
a téma a következő . van egy
corollám e90. liftback . Drága gyöngyszemem 2 éve áll . fél éve elkezdtem vele foglalkozni idő közbe került rá egy darab műszaki , és a velejárói
viszont olyan problémám van , hogy az autó hidegen akár 3 hét múlva is egyből beindul . viszont ha megyek vele, és üzemmeleg az autó . leállítom a bolt előtt bemegyek eltöltök bennt 10 . percet és beülök ismét indítani próbálom egyáltalán nem történik semmi , nem indul az autó .
Re: Olyan nincs, hogy egy Corolla nem indul!! Vagy mégis...?
Elküldve: 2014 ápr. 08, 07:13 pm
Szerző: toytomi
Egy kicsit többet is elárulhatnál. Pl teker az önindító, van-e valami rendelleness hang stb. Így picit nehéz tippet adni.
