Oldal: 68 / 159
Elküldve: 2011 júl. 21, 03:17 pm
Szerző: tschangow
Sancy írta:Egy ...ismerõsnek nem nevezném,(de ismerem) szóval van egy tajparaszt gyerek vett egy gtr-t széthúzta annyáig,
valami 6-800 lónál szétrepedt a blokk:)
Aztán valami tizenakárhány milláé vett bel másikat, aztán "ellopták"...

:):)
És azután véletlen meglett... Már ha ez az. Talán, ha nem ott készült volna a motor, ahol, akkor ennél kicsivel többet is bírt volna a motor, az a VQ 900 felett kezdi el elérni azt, amikor kicsit többet kell gondolkodni, hogy erõsebb lehessen.
Elküldve: 2011 júl. 21, 06:29 pm
Szerző: PiciPeti
Veyron fogyasztással kapcsolatban: A michlein külön tervezett egy gumit rá, ami elviseli a 400km/h feletti sebességet. A fejlesztés úgy sikerült, hogy 15 perc alatt elkopik a gumi ilyen sebesség mellett.. Amikor elõálltak a dologgal, a bugattisok szóltak, hogy semmi gond, az üzemanyag 12 perc alatt úgyis elfogy....

Elküldve: 2011 júl. 21, 07:34 pm
Szerző: Csocsó
Pár napja láttam a Discoveryn a gyáróriások c. mûsorban a Veyron készítését. A gumit külön lapokból, kézzel rakták össze, nem a hagyományos gépi öntésû vulkanizálós módszerrel. A tank 100l, és nyél gázon kilóméterenként egy litert megeszik. (azaz 400km/h-nél 12,5p alatt el is fogy).
Keressetek rá a mûsorra torrenten, vagy fürkésszétek a tv-mûsort, hogy mikor ismétlik, érdemes megnézni.
Elküldve: 2011 júl. 21, 08:03 pm
Szerző: ati
szerintem a sok off kocsi után jöhet végre olyan is amire mi toyotások (én még sajna nem) büszkék lehetünk
supra vagy
ez
Elküldve: 2011 júl. 21, 08:12 pm
Szerző: tschangow
ati írta:szerintem a sok off kocsi után jöhet végre olyan is amire mi toyotások (én még sajna nem) büszkék lehetünk
supra vagy
ez
ez egy nagyon szép video volt a semmirõl

Elküldve: 2011 júl. 21, 08:27 pm
Szerző: ati
tschangow írta:ati írta:szerintem a sok off kocsi után jöhet végre olyan is amire mi toyotások (én még sajna nem) büszkék lehetünk
supra vagy
ez
ez egy nagyon szép video volt a semmirõl

melyik? mutass jobbat

Elküldve: 2011 júl. 21, 09:54 pm
Szerző: tschangow
ati írta:
melyik? mutass jobbat

Hát amikor ott cruise-ol a városban... a másik, amikor a strip-en megy az rendben van.
Elküldve: 2011 júl. 21, 10:06 pm
Szerző: [Walaki]D`Lair
TRD írta:[Walaki]D`Lair írta:ati írta:itt van egy olyan nissan gtr ami minden pillanatban tudja gyalázni a veyron-t
nissan gtr
Pont ma néztem egy videót, abban egy 700 akárhány lóerõs LanEvo ment 9.1-et 400 méteren. Full gyári beltér, manuális váltó. Nem olyan nagy eresztés ez a GTR, fõleg ennyi lóerõvel...
Akkor mi a nagy eresztés? 1.9 tdi golf?

Lehet,h a jobb 1-ben azért a gyomrod kicsit táncolna a gyenge eresztéstõl!! Meg gondolom azért otthon elviselnél egy ilyen gyenge eresztésû Nissant!!!

Jaj nem így értettem

Gecidurva, nyilván

Csak mondtam, az a 7xx lovas kézi váltós Evo ment ugyanennyit, szóval AZON a szinten így nem egy nagy eresztés az a GTR...
Elküldve: 2011 júl. 21, 10:18 pm
Szerző: tschangow
[Walaki]D`Lair írta:
Jaj nem így értettem

Gecidurva, nyilván

Csak mondtam, az a 7xx lovas kézi váltós Evo ment ugyanennyit, szóval AZON a szinten így nem egy nagy eresztés az a GTR...
Mi lett veled, jógáztál? Nem szoktál te ilyen lenni!
Te ilyen szoktál lenni: "Ne szólj be, mi ez a f.s video, ilyen híg t.kony kocsi nem is kéne semmi pénzért, ennyit a nagyi megy az utcában járókerettel, smartal is lenyomnám, ha ide merne jönni"
Elküldve: 2011 júl. 22, 12:48 am
Szerző: Frool
tschangow írta:[Walaki]D`Lair írta:
Jaj nem így értettem

Gecidurva, nyilván

Csak mondtam, az a 7xx lovas kézi váltós Evo ment ugyanennyit, szóval AZON a szinten így nem egy nagy eresztés az a GTR...
Mi lett veled, jógáztál? Nem szoktál te ilyen lenni!
Te ilyen szoktál lenni: "Ne szólj be, mi ez a f.s video, ilyen híg t.kony kocsi nem is kéne semmi pénzért, ennyit a nagyi megy az utcában járókerettel, smartal is lenyomnám, ha ide merne jönni"
Tschangow úgy tûnik te már nem kevés postot olvastál Walaki "tollából"

.
Egyébként a videókkal kapcsolatban én nem értem ezt a gyorsulás dömpinget! Jó mi kinézegetünk outlaw eseményekre,
ha elkészül a kocsim gondolom megyek 1-2 alkalommal Bardos6 vagy Sancy esetleg Pacsker ellen. De komoly összegekért
drag autót építeni? Maximum annyi értelmét látom, hogy egy tuning cég reklámot csináljon magának, a sok fakezû amatõr
meg erre kezdjen spórolni. De a gyorsulási versenyzés élvezeti értékét egészséges ügyes pilóta esetén 0-nak tartom.
Elküldve: 2011 júl. 22, 09:00 am
Szerző: Pacsker
Ellenem?
1 évbe jó ha 2-3x kimegyek, de akkor se vagyok büszke rá. Majomkodás lassan az egész esemény ellenben a régi szép idõkkel, amikor még hörgõ csótányok lángoltak, sikoltottak és nem a fifti szent volt a látnivaló.
Érvelésed meg megértem. Az, hogy egy 400m-es pályán ügyesen végigmenjek (azért ilyen erõnél van ám mire figyelni) nem hoz lázba engem se.
Elküldve: 2011 júl. 22, 01:27 pm
Szerző: Frool
Újabb felvétel amin látható az alacsony tetõs AE86 truck 4:05 tõl, egyébként talán 3 perctõl érdekes:
http://www.youtube.com/watch?v=0y7dB4D7 ... re=related
Elküldve: 2011 júl. 23, 09:05 pm
Szerző: ksz315
Elküldve: 2011 júl. 23, 09:33 pm
Szerző: tschangow
Nagyon szép vidi

Elküldve: 2011 júl. 24, 10:53 am
Szerző: [Walaki]D`Lair
tschangow írta:
Nagyon szép vidi

Az nem kifejezés!
