E11 - (1997-2002)

[Jorn]

Egy érdekesség:
a múltkor, amikor a sedanon volt a vezérléscsere, a 4AFE motorblokkon, valahol a fõtengely szimmering környékén egy Toyoda felirat volt a blokkon.
Így D-vel, mint ahogy a Toyota alapító Sakichi Toyoda-nak írják a nevét.
Kár, hogy nem fotóztam le...
Lehet, hogy egyfajta tiszteletadásképpen írták D-vel ?

[tcw4]

99-es 1.8 4WD-ben kellene lennie pollenszûrõnek?

[Jorn]

99-es 1.8 4WD-ben kellene lennie pollenszûrõnek?

Nézd meg a toyodiy-en, az autótípus megadása után keress rá, hogy "FILTER AIR"... (szerintem kellene lennie...)

[lallr360]

Hali. Valaki nem tudná megmondani pontosan mibe való ez a tálca?

link

E11 sedanba kis híján passzentos, de nem az igazi

[PiciPeti]

Szerintem E11 lb.

Ha eladó lesz, lehet érdekelne...

[Jorn]

Liftback-be való lehet szerintem is, mert látszik a 4 "gumipók akasztó" helye a 4 sarokban.
Persze a legbiztosabb lenne lemérni, széle, hossza stb.

[Jorn]

A korábbi beszélgetések alapján sokakat érinthet a probléma, fõleg a jobb hátsó, de sokszor a bal hátsó ív is rozsdásodik.

Újonnan nagyon macerás a beszerzése, különösen a BAL, mert nem tartják készleten a hazai forgalmazók (sõt, volt amelyik azt állította, hogy már nem is gyártják, nem rendelhetõ...), ezért utánajártam. Még a Klokkerholmmal is leveleztem közvetlenül, hogy most akkor mi a helyzet

Íme az eredmény, illetve az összegzés:

BAL hátsó javítóív: Klokkerholm 8114581
Bárdinál mai nappal rendelhetõ lett, 18875Ft bruttó kisker ár, kb. 3-4 hét alatt érkezik meg
Unixnál szept. 9...23-tól lesz elérhetõ, 19590Ft bruttó kisker ár

JOBB hátsó javítóív: Klokkerholm 8114582
Bárdinál rendelhetõ, 18875Ft
Unixnál rendelhetõ, 19590Ft , kb. 2 hét alatt érkezik meg

JOBB hátsó javítóív: Polcar 412083
Fékmesternél rendelhetõ 14610Ft, pár nap alatt megjön

Remélem segítettem a hasonló gondokkal küszködõknek

Ha valakinek lenne kedvezménye a Bárdinál, esetleg a Unixnál, és segítene beszerezni 1-2 ívet, azt megköszönném...

[Pacsker]

Köszi az utánajárást! Biztos hasznos lesz sok tulajnak.

[lallr360]

@Jorn: cikkszám rajtavan, az alapján liftbackbe való!

@PiciPeti: El szeretném adni. Ment privi.

[woodruff]

Sziasztok

Olajat akartam rendelni a kocsimba: ENEOS SUSTINA 5W30 de azt mondták,hogy ez "víz" bázisú,minek akarok ilyet egy több mint 10éves kocsiba,ez a legújabbakba való,stb...
Tényleg felesleges ez a típus,elég nekem az egyel "olcsóbb" 5w30-as olaj?
Milyen az a "víz" bázisú olaj?

Elõre is köszi a válaszokat!

[PiciPeti]

Nyugodtan mehet bele, sokan ezt használják, nagy megelégedettséggel. Gyári elõírásokat messze felülmúlja.

Abból a boltból meg sztem ne vásárolj... Baromságot beszéltek.

[montoya]

Tegyed bele nyugodtan. Aki ezt mondta, az meg hülye.

[Biagio]

Sziasztok!
Bárki aki tud segítsen. Van egy 1991 toyota corolla liftbeck 1.6 GL Hengerenkénti befecskendezéses 16VALVE EFI - 4A-FE (AE-92) 66KW/90LE.
Idõnkénti 1 számú probléma: Nyirkos, párás, csapadékos idõben a motor dadog, ugrál, gázadásra hörög mintha 1-2 henger nem menne. (Gyújtókábel szett, rotor, elosztófedél cserélve lett új!)
Idõnkénti 2 számú probléma: Általában pöcre indul de elõfordul hogy többszöri indítás után indul, a fordulatot számolni lehet, dadog max 2 henger megy. Ekkor leállítom és újra indítom, hiba nélkül megy mint az óra.
Állandó probléma: Folyamatos haladás pl. 100-110km/h-val, odalépek hogy felgyorsuljak 150-160-ra ez idõ alatt egy-egy pillanatra megtorpan. Ez a jelenség a 2. 3. és 4. sebességfokozatban 6000 fordulatig kipörgetve is jelentkezik.
Ezekkel a hibákkal felkerestem jó néhány szerelõt a környéken de semmi, nem értenek hozzá sok bent a vákuumos kütyü erre nincs idejük. Voltam márkaszervizbe de ott is csak a fejüket vakarták, volt aki azt mondta, akkor hozzam ide ha már teljesen megállt. Olyan embert keresek akinek a kisujjában van ez a típus vagy van ötlete hogy hol lehet a hiba! Elõre is köszönöm!

[zsocacorolla]

Sziasztok! 1999-es Corolla gyári fejegység van az autómban. Modernebbre szeretném cserélni, viszont nem tudom hogy kell kiszerelni. Valaki közületek szerelte már ki? Valamilyen kulcs kell hozzá? Egy újabb fejegységet két vaskéssel könnyedén kiszedtem, ennél viszont hiába dugdosom be oldalra, nem mozdul. Elõre is köszi!

[PiciPeti]

Be van csavarozva. Ki kell szedni a "púpot", és akkor már hozzáférsz. Kelleni fog egy Toyota-ISO átalakító is a fejegység cseréhez.