Azt nem értem, hogy ez a postom hogyan kerülhetett idõben a Pacskeré elé, amikor arra válaszként írtam...bepi81 írta:A kacsintós smiley-k nálam nem a cinikusságot jelentik (legkevésbé a lekezelõséget, meg ugye, mindenki magából indul ki...), hanem valóban egy alacsonyabb hangszínt, legalábbis a Tiedhez képest mindeképpen! Kezdjük itt.
"Hát, ha Te és a tulaja mondja...![]()
![]()
" - uups, ezeket sem én írtam, affene (hamár a lekezelõen kacsintós smileykról (ilyen is van?
) esett szó)
Sõt, nem is.
Kezdjük azzal, hogy felhoztál egy 2 hete írt dolgot, amit én már lezártnak tekintettem. Magamban. Tegnap, és itt kokrétan errõl van szó, egy szót sem ejtettem elõtted a generációkról. Ne adj a tollamba olyasmit, amit nem írtam le. Max. Te gondoltad úgy tegnap is, hogy én továbbra is ragaszkodom (nem!) ahhoz, amit anno írtam.
Valóban nagyon sok hasznos és érdekes információ van a fórumon, ezt nem vitattam soha.
A találkozókkal kapcsolatban: Voltam találkozón, Balatonlellén. Ja, hogy Te oda nem voltál hajlandó eljönni, sõt a szervezõt még "cikizted" is (nem kicsit), hogy miért nem kért erre Tõletek engedélyt a találkozó szervezésére, amikor az egész csak egy lehetõségként volt megemélítve, aki elment, az elment rá, aki nem, az nem... Nekem szerencsére úgy alakult, hogy éppen akkor el tudtam oda menni és nem is bántam meg. Volt ott CCH vezetõségi tag is, meg sima fórumozók is, szerintem jó volt hangulat, kedvesek voltak velem és úgy emlékszem, én sem tûntem unszimpatikusnak (ebben majd kijavít, aki máshogy gondolja és/vagy fontosnak érzi, hogy leírja, nem sértõdnék meg miatta).
Nem sokkal elõtte volt itt a fórumon Tibcsivel olajos "vitánk" (nézeteltérés inkább), amit személyesen kb 5-10 perc alatt megbeszéltünk, miközben közösen vágtuk össze a gallyakat a készülõ bográcsos alá. Sajnáltam, hogy nem tudtam tovább maradni, de éppen akkor érkeztünk mi ais a családdal a szomszédos településre nyaralni...![]()
Mindez most OFF, ugyan, de úgy érzem, mivel más is olvassa ezeket a sorokat, talán a korrektséghez EZ az oldal is hozzá tartozik.
Biztos vagyok benne, hogy mindezen nézeteltérések személyesen Veled is gyorsan megoldhatók lennének és talán lesznek is egyszer (ha kicsit kimozdulnál a jelenlegi kalitkádból velem kapcsolatban). Azért nem fogok bocsánatot kérni, mert számomra nem megfelelõ idõben és/vagy helyszínen vannak a találkozók (nyilván az ellenkezõjét sem igénylem, hogy emiatt más kérjen tõlem elnézést) és emiatt nem tudok részt venni rajtuk. Bízom benne, hogy lesz még rá lehetõség, elvégre eléggé Toyotás lettem az elmúlt 5 év alatt.
Azt pedig végképp nem írtam, hogy óvodás vagy, azt írtam, hogy "nem kell óvodás módjára viselkedni"... Nagy különbség, ha megfelelõen értelmezed a leírtakat. (gyermekpszichológiában pl. nagyon fontosnak tartják, hogy amikor a gyermek valami rosszat cselekszik, akkor ne mondjuk rá, hogy buta vagy, rossz vagy, béna vagy, hülye vagy, hanem a cselekedetét minõsítsük, úgy, mint rosszat csináltál, csúnyán viselkedtél, stb...)
A hiszti számomra továbbra is megállja a helyét, ezt tökéletesen lehet kezelni azzal, hogy az ember kicsit többet foglalkozik a párjával és kevesebbet az autójával, tudom, nem könnyû, ismerõs szitu.![]()
Ne vedd személyeskedésnek, csak gondolatébresztõnek szántam, hogy nem biztos, hogy minden úgy a helyes és korrekt, ahogy leírtad.
"Undorító egy hozzáállás és viselkedés mód" - el van nézve, no problem részemrõl.![]()
"Mielõtt pedig bármit is mondasz, épp a tegnapi nap folyamán kedveskedtem és gondoltam rád egy olcsó hátsó lámpa hirdetéssel az autódhoz..." - Ez pontosan így van, és néhány percre rá meg is köszöntem (tényleg köszi, hogy szóltál), igaz, nem írtam csupa nagy betûvel... BOCSÁNAT!
Végül, pedig egy érdekesség: Te mindig azt hangoztatod, hogy a TAPASZTALAT érdekel. Hát, én leírtam néhány dolgot az LS-rõl, amit a nem túl hosszú utazásom során észleltem, illetve a tulajtól megtudtam. A tulaj nem mástól, mint Piszkor Ricsitõl (ismered?) tud egyet, s mást, aki gyakorlatilag Lexus-specialista idehaza (õ végezte a közelmúltban a légrugók felújítását és még miegymást). Már ELNÉZÉST (figyeled a nagybetût?), hogy ezek alapján ellent merek Neked mondani. Ja, Te is utaztál már hasonlóan pöpec állapotú LS400-ban, vagy csak olvastál róla? (nem sokon múlott, hogy azt írhassam, vezettem is, de korábban kellett indulnunk hazafelé, ezért a vezetés elmaradt, de legközelebb pótolva lesz)
Én azt javaslom, hogy ilyen apróságokon ne edd a kefét, tök felesleges felhúznod magad, mert nem az életed múlik rajta.![]()
Nincs azzal gond, ha dolgokat nem egyformán látunk, de tiszteljük meg egymást azzal, hogy elfogadjuk a másik véleményét. Mindezt persze úgy, hogy személyeskedést félre tesszük.
Ugyan miért ne bírnád ki, hogy számomra az UCF20 módosítása több legyen, mint egy egyszerû facelift? Én, meg nem csesztetlek azzal, hogy sokat olvastál errõl az autóról...
Problem?
Lexus, és prémium Toyoták
- bepi81
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 2524
- Csatlakozott: 2010 nov. 23, 03:40 pm
- Autód gyártási éve: 2007
- Autód típusa (és generációja): Verso
- Autód felszereltségi jelölése: Sol
- Autód karosszéria variánsa: MPV
- Tartózkodási hely: Békéscsaba
4 év E11 fl Corlla liftback 1,4 vvt-i
9 év T22 fl Avensis Wagon 1,8 vvt-i
Jelenleg 2007 COV 1,8 vvt-i
9 év T22 fl Avensis Wagon 1,8 vvt-i
Jelenleg 2007 COV 1,8 vvt-i
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Mint korábban írtam a szerver rendszeridejével volt probléma. Valószínûleg ez okozta.
A hozzászólásodat nem minõsíteném. Személyes véleményem úgy gondolom ezentúl felesleges. Korábban leírtam mindent.
Valószínûleg moderátorként illetve adminisztrátorként fogok szólni hozzád a jövõben.
Figyelj oda az itteni fórumozásra (van más felület is) és tartsd be a házirendet.
Köszönöm!
A hozzászólásodat nem minõsíteném. Személyes véleményem úgy gondolom ezentúl felesleges. Korábban leírtam mindent.
Valószínûleg moderátorként illetve adminisztrátorként fogok szólni hozzád a jövõben.
Figyelj oda az itteni fórumozásra (van más felület is) és tartsd be a házirendet.
Köszönöm!
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- bepi81
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 2524
- Csatlakozott: 2010 nov. 23, 03:40 pm
- Autód gyártási éve: 2007
- Autód típusa (és generációja): Verso
- Autód felszereltségi jelölése: Sol
- Autód karosszéria variánsa: MPV
- Tartózkodási hely: Békéscsaba
A minap az ugrott be, hogy mindig csak nyugat felé nézelõdünk autóért. És van akkor, ha mondjuk, keleti irányból, Ukrajna-Oroszországból akar valaki autót behozni?
Érdemes lehet? Ugye EU-n kívüli állam, így vámot kell fizetni, meg áfát, de az Oroszoknál millió Lexus van a legkülönfélébb típusok és az ottani tehetõs emberek sem kevésbé igényesek az autójukra, mint akár nyugaton. Persze, lehetõleg kerülném a 3-4 golyónyomot tartalmazó hátuljú autókat. Abban nem lenne õszinte a mosolyom...
Érdemes lehet? Ugye EU-n kívüli állam, így vámot kell fizetni, meg áfát, de az Oroszoknál millió Lexus van a legkülönfélébb típusok és az ottani tehetõs emberek sem kevésbé igényesek az autójukra, mint akár nyugaton. Persze, lehetõleg kerülném a 3-4 golyónyomot tartalmazó hátuljú autókat. Abban nem lenne õszinte a mosolyom...
4 év E11 fl Corlla liftback 1,4 vvt-i
9 év T22 fl Avensis Wagon 1,8 vvt-i
Jelenleg 2007 COV 1,8 vvt-i
9 év T22 fl Avensis Wagon 1,8 vvt-i
Jelenleg 2007 COV 1,8 vvt-i
- Lackó
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 3459
- Csatlakozott: 2008 júl. 17, 05:02 pm
- Autód gyártási éve: 2017
- Autód típusa (és generációja): Egyéb Toyota
- Autód felszereltségi jelölése: Egyéb
- Autód karosszéria variánsa: Crossover
...illetve egy apróság, hogy pl egy orosz piacra gyártott Camry nem Mérföld/Fahrenheit egységekben számol.bepi81 írta:A minap az ugrott be, hogy mindig csak nyugat felé nézelõdünk autóért. És van akkor, ha mondjuk, keleti irányból, Ukrajna-Oroszországból akar valaki autót behozni?
Érdemes lehet? Ugye EU-n kívüli állam, így vámot kell fizetni, meg áfát, de az Oroszoknál millió Lexus van a legkülönfélébb típusok és az ottani tehetõs emberek sem kevésbé igényesek az autójukra, mint akár nyugaton. Persze, lehetõleg kerülném a 3-4 golyónyomot tartalmazó hátuljú autókat. Abban nem lenne õszinte a mosolyom...
- montoya
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 3726
- Csatlakozott: 2010 aug. 29, 10:17 pm
- Tartózkodási hely: BP XI
Este megneztem. Hozza az elvarhato Karotta szintet (amit Karotta csinal, az altalaban igencsak jo), illetve az auto brutalis, rohadt jo a hangja.bubidisc írta:http://totalcar.hu/tv/2013/06/12/tuzolt ... kell_tobb/
IS200 '01
Carina Coupe 1.8 XE - RIP 
Carina Coupe 1.6 DX
Datsun Gloria Hardtop
Mazda 323 BF turbo 4wd
Carina Coupe 1.6 DXDatsun Gloria Hardtop
Mazda 323 BF turbo 4wd
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Szívbõl örülök, hogy eljutott ide.
Azt csinálja, amit szeret és mindezt úgy teszi és osztja meg velünk, hogy azt én is végtelenül át tudom érezni. Ha szomorú, akkor vele bosszankodok, ha örül, akkor nekem a monitor elõtt is fülig ér a szám.
Az LFA egyfajta cél lehet nála is. A "mindenképp kell ülnöm egyben" közt volt biztosan. Az egyik álomautó irányzat véglete. Boldog vagyok, hogy összejött neki. Amikor az Origo-s cikk kijött, gondoltam, hogy õ is benne volt abban a pár újságíróban, aki vezethette. Ráadásul meg is érdemli. Az egyik legelvetemültebb és leginformáltabb Toyota-s, aki valóban értékelni tudja, ami a popója alá került. Ráadásul tud vezetni és ért is a technikához, nem csak gurul egy LFA-hoz nem méltó kört, aztán megírja, milyen az elektromos ülés bõrkárpitja...
Azt csinálja, amit szeret és mindezt úgy teszi és osztja meg velünk, hogy azt én is végtelenül át tudom érezni. Ha szomorú, akkor vele bosszankodok, ha örül, akkor nekem a monitor elõtt is fülig ér a szám.
Az LFA egyfajta cél lehet nála is. A "mindenképp kell ülnöm egyben" közt volt biztosan. Az egyik álomautó irányzat véglete. Boldog vagyok, hogy összejött neki. Amikor az Origo-s cikk kijött, gondoltam, hogy õ is benne volt abban a pár újságíróban, aki vezethette. Ráadásul meg is érdemli. Az egyik legelvetemültebb és leginformáltabb Toyota-s, aki valóban értékelni tudja, ami a popója alá került. Ráadásul tud vezetni és ért is a technikához, nem csak gurul egy LFA-hoz nem méltó kört, aztán megírja, milyen az elektromos ülés bõrkárpitja...
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Bubi
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 5966
- Csatlakozott: 2007 dec. 29, 04:26 pm
- Tartózkodási hely: Bp. környéke
Engem a kipufogó hangja fog meg legjobban. Ilyen telt és szép hangot eddig csak Ferrarikból hallottam.
Azt nem tudom, hogy kell jó autós újságírónak lenni. Biztos, hogy egy adott témának van sokféle felfogása és az olvasók sem egyformák. De az újságírók nem hinném, hogy kritizálnák egymás munkáit, legfeljebb maguk közt meg van a privát véleményük, hiszen a legtöbben személyesen ismerik egymást. Legegyszerûbb dolga a végfelhasználónak van csak annyit csinál, hogy azt olvassa, nézi, követi amelyik neki tetszik.
Bazsót én is nagyon bírom. Lehet, hogy azért mert a többiekhez képest többször találkoztam vele, több élethelyzetben, lehet, hogy a stílusa, egyéni felfogása, közvetlensége. Nagyon egyedi érzés, hogy nála kb. látszik valamennyi abból, hogy milyen lelkesen építgeti a számára fontos dolgokat maga körül. Nagyon EMBERI jelenség!
Azt nem tudom, hogy kell jó autós újságírónak lenni. Biztos, hogy egy adott témának van sokféle felfogása és az olvasók sem egyformák. De az újságírók nem hinném, hogy kritizálnák egymás munkáit, legfeljebb maguk közt meg van a privát véleményük, hiszen a legtöbben személyesen ismerik egymást. Legegyszerûbb dolga a végfelhasználónak van csak annyit csinál, hogy azt olvassa, nézi, követi amelyik neki tetszik.
Bazsót én is nagyon bírom. Lehet, hogy azért mert a többiekhez képest többször találkoztam vele, több élethelyzetben, lehet, hogy a stílusa, egyéni felfogása, közvetlensége. Nagyon egyedi érzés, hogy nála kb. látszik valamennyi abból, hogy milyen lelkesen építgeti a számára fontos dolgokat maga körül. Nagyon EMBERI jelenség!
Corolla E11 4E FE ex tulajdonos
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
- PiciPeti
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 1538
- Csatlakozott: 2011 jan. 13, 12:45 am
- Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Érdekes amúgy, hogy az a hang csak az utastérben hallható. Kívülrõl olyan hangja van mint valami 1000-es sportmotornak, a gyári, fojtott dobbal...bubidisc írta:Engem a kipufogó hangja fog meg legjobban. Ilyen telt és szép hangot eddig csak Ferrarikból hallottam.
....
Amikor elõször hallottam eléggé csalódás volt...
Ferkák meg ordítanak kifelé is böcsülettel...
'00 E11 4E-FE Harmony-Millenium
'07 E12 D-4D, Linea Luna
'07 E12 D-4D, Linea Luna
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Kívülrõl halk neked?
Tiszta F1
Tiszta F1
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- PiciPeti
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 1538
- Csatlakozott: 2011 jan. 13, 12:45 am
- Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Nemtudom, én többet vártam hangilag. Zárt térben hallottam ráadásul...
Tény hogy egyedi, meg azért feláll a szõr az ember hátán, ahogy elpattan fordulatról, de nekem a dögösebb, mélyebb motorhang jön be inkább. Belülrõl, terhelésen viszont teljesen korrektnek hangzik a videók alapján...
Tény hogy egyedi, meg azért feláll a szõr az ember hátán, ahogy elpattan fordulatról, de nekem a dögösebb, mélyebb motorhang jön be inkább. Belülrõl, terhelésen viszont teljesen korrektnek hangzik a videók alapján...
'00 E11 4E-FE Harmony-Millenium
'07 E12 D-4D, Linea Luna
'07 E12 D-4D, Linea Luna
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Ja hogy te élõben is. Akkor befogom a szám. Én csak videókból hallottam eddig. Szerencsés vagy! 
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
