Autoreszelgetes

[Pacsker]

Azt nem hiszem

[Toytib]

Szerintem nem a fékerõszabályzód szivárog, hanem a féltengely porvédõ odacsapkodta a zsírt és az hagyott foltot.

[montoya]

Srácok, Ti betegek vagytok!

A múltkor Toytomi fél ötkor, most Tibcsi 5:50-kor, de szombaton... Beteg idõpontokban tudok fórumozni.

[Toytib]

Srácok, Ti betegek vagytok!

A múltkor Toytomi fél ötkor, most Tibcsi 5:50-kor, de szombaton... Beteg idõpontokban tudok fórumozni.

Én öregszem és egyre kisebb a alvásigényem

[syab19]

Kíváncsi lennék, hogy ha a leírás 50 literes tankot említ és én 40 liter tankolása után nem mertem többet beletenni, pedig kicsit oldalra döntve az autót már jelzett a kis piros lámpa az üzemanyagszintnél... szóval elképzelhetõ, hogy sikerült kiakasztani a mérõt ha nem igazán akar megmozdulni?
Valakinek van tapasztalata? elég megkocogtatni a mûszerfalat, hogy leugorjon vagy talán nagyobb gond is lehet?

[IceRocko]

Kíváncsi lennék, hogy ha a leírás 50 literes tankot említ és én 40 liter tankolása után nem mertem többet beletenni, pedig kicsit oldalra döntve az autót már jelzett a kis piros lámpa az üzemanyagszintnél... szóval elképzelhetõ, hogy sikerült kiakasztani a mérõt ha nem igazán akar megmozdulni?
Valakinek van tapasztalata? elég megkocogtatni a mûszerfalat, hogy leugorjon vagy talán nagyobb gond is lehet?

Ha teljesen csurig tankoltad, akkor kb 70-80km-t el lehet menni anélkül, hogy megmozdulna a mutató. Ugyanis ennyi idõ kell, mire a betöltõ csõbõl kifogy (tank felett van) a plusz üzemanyag, amit már nem mér. Nálam legalábbis így van. Én mindig addig tankolom, amíg már a betöltõnél fent van a benzi. Ez 3-4 kattanás pluszba a pisztolyon, kis várakozással.

[Bubi]

Tehát a szuszogót is teletöltöd. Ez nem feltétlenül jó.
Elkoszolódik a sok benyától aztán erölköhet majd az ac.

[Ghee]

Kíváncsi lennék, hogy ha a leírás 50 literes tankot említ és én 40 liter tankolása után nem mertem többet beletenni, pedig kicsit oldalra döntve az autót már jelzett a kis piros lámpa az üzemanyagszintnél... szóval elképzelhetõ, hogy sikerült kiakasztani a mérõt ha nem igazán akar megmozdulni?
Valakinek van tapasztalata? elég megkocogtatni a mûszerfalat, hogy leugorjon vagy talán nagyobb gond is lehet?

A benzinszint-mérõ mûszer az E11-nél un. "nem visszatérõ", tehát ha leveszed a gyújtást akkor a mûszer változatlanul mutatja az üzemanyag szintjét - ha ez (is) a kérdés.

[Pacsker]

Nem tudom E11-nél meddig ér a levegõztetõ teteje, de én addig (tetejéig) nem nagyon tudom/szoktam megtölteni.
Egyébként, meg ha az ember nem TSZ kúton tankol, akkor nem tudom, hogy koszolódhatna el A benzin inkább tisztító, mint koszoló hatású. Az E7-em tankja (32 éves!) olyan belülrõl, mintha most jött volna le a futószalagról. Pedig állt tizen sok évet és az szokott lerakódásokat, kiválásokat okozni. Nem értem...

Magyarul szerintem nincs olyan nagy baj azzal, ha néha az ember a betöltõt is jól megrittyenti. A tank teteje is bordázott 1-2 helyen, plusz púpos is picit. Az elsõ zötykölõdõsebb úton, vagy az elsõ kanyarokban is már jön fel lentrõl annyi levegõ, hogy eltûnjön betöltõ tetejérõl az üzemanyag.

[PiciPeti]

Egész jó kis akku GYIK

Remélem jó helyre tettem.

[Jorn]

A benzinszint-mérõ mûszer az E11-nél un. "nem visszatérõ", tehát ha leveszed a gyújtást akkor a mûszer változatlanul mutatja az üzemanyag szintjét - ha ez (is) a kérdés.

Ez a japán Sedanra igaz, de az angol Liftback-re már sajnos nem (pedig néha jól jön, hogy "kintrõl" lehet látni, kell-e már tankolni

[Jorn]

Kíváncsi lennék, hogy ha a leírás 50 literes tankot említ és én 40 liter tankolása után nem mertem többet beletenni, pedig kicsit oldalra döntve az autót már jelzett a kis piros lámpa az üzemanyagszintnél... szóval elképzelhetõ, hogy sikerült kiakasztani a mérõt ha nem igazán akar megmozdulni?
Valakinek van tapasztalata? elég megkocogtatni a mûszerfalat, hogy leugorjon vagy talán nagyobb gond is lehet?

Mindkét E11-ünk ilyen... Ha már folyamatosan világít a sárga "szegénységjelzõ", akkor olyan 30km-t szoktam még menni (a leírás szerint 50-et bírna), majd teletankolok, de 40-egynéhány liternél többet még nem sikerült beletolni sohasem...

[PiciPeti]

Azért jó hogy kintrõl lehet látni mennyi van benne, mert alávágják a jégcsákányt, meg a lavórt, és mehet a csapolás...

[syab19]

Megmozdult 100 km után
Majd meg is nézem, hogy mutatja-e kulcs nélkül a szintet, mert otthon nem garázsban van.... munkahelyen is szabad levegõn..... nem feltétlen örülnék egy csapolásnak Ne is rémisztgessetek.
Érdekes módon a kézikönyv nekem azt írta azonnal tankoljak ha felgyullad a lámpa. és végülis hallom belül zötykölõdni/lötyögni a benzint. Ráadásul nem biztos, ha egy oldalra lejtõs úton felgyullad a lámpa az jót tesz a kocsinak :S
Viszont a másik topicban említett alapjárat eltûnõ/lefulladó motorgond egyelõre megint nem jelentkezett... nem értem ezt. Lehet annyira takarékoskodni akar a kevés benzinnél a motor, hogy 250re leveszi az alapjáratot?

[Ghee]

Azért jó hogy kintrõl lehet látni mennyi van benne, mert alávágják a jégcsákányt, meg a lavórt, és mehet a csapolás...

ezen már én is gondolkodtam. remélem a benzinszoponcok nem mûértõk és nem értenek az E11-esekhez - higyjék, hogy elromlott a mûszer.