Autó HiFi

[montoya]

No, Sir! 25eur alatt nem szarakodnak vele.

[micila]

No, Sir! 25eur alatt nem szarakodnak vele.

Legyen úgy! Sokkal jobb ebben tévednem, mint fordítva!

[PiciPeti]

Teljesítmény kérdése...
Amúgy a 4 sarkában lehúzod, az odáig rendben van. De középen, ahol alig van "húsa"?

De ne legyen igazam...

Középen nincs keret. Vagy úgy érted, hogy körben a lefogatási pontok között? Ugyanaz, mint az fém chassis-nál (sasszinál). Eredetileg is egy csillapító gyûrû van alatta körben. Szerintem az 5 mm-es bonamid is van olyan merev, mint a 0,5-ös lágyacél peremmel együtt. De miramatot teszek az adapter alá és fölé is.
Amúgy most is zörög valami a kalaptartó alatt, ha már szétszedem, akkor kicserélem a hangszórókat és kitöltöm a mûanyag dekli alatti teret szivaccsal.
Elõtte-utána képek a netrõl:....

Milyen hangszóró megy bele? Fejrõl/erõsítõrõl lesz hajtva?
Ha olyasmi megy bele mint a képen van, akkor valóban nem kell félni a zörgéstõl.

[yvsmad]

Sajna, ennyivel nem úszod meg, mert az usa még/már nem a f@ken eu tagja. Lesz egy kis vám rajta.

Már sok mindent rendeltem onnan, de még sohasem volt vám. Asszem van valami értékhatár, meg attól is függ, hogy hol lép be az EU-ba. Legutóbb asszem Belgiumban landolt, õk nem vámolták, az EU-n belül meg már nem nézik meg még egyszer.

[yvsmad]

Milyen hangszóró megy bele? Fejrõl/erõsítõrõl lesz hajtva?
Ha olyasmi megy bele mint a képen van, akkor valóban nem kell félni a zörgéstõl.

Fejrõl lesz hajtva, Sony XS-GTX6932. Nem akarok erõmûvet, csak mégse az a bilihangú, duálkónuszos, vietnámi papírtölcsér legyen már benne ennyi pénzért... (tényleg Vietnam van ráírva és a mágnese egyenlõ a nullával).

[PiciPeti]

Azzal nem lesz gondod valóban.
Gyári hangszórók tényleg nem túl bitangok. Bár az 5-10e Ft-os bolti kategóriánál még mindig jobbak...

Nekem a bitumenes lemezt is szétrázza...
Mondjuk ez lehet neked is lendítene kicsit a hangzáson. Bár nem tudom milyen vastag a kalaptartó lemeze....

[yvsmad]

Van még itthon 2 db öntapadós bitumenes lapom, bár engem a kalaptartó mûanyag deklijének a kopogása jobban zavar. Egy púpos és belül üres, kongó mûanyag fedél, nem tudom, hogy miért nem lehetett normális, kárpitos megoldást rakni a kalaptartóra. A hangszóróhoz csak úgy lehet hozzáférni, ha az ajtó melletti burkolatoktól kezdve visszabontunk mindent, mert csak így jön le a kalaptartó borítása. A többi kocsimnál csak el kellett fordítani a hangszóró védõrácsát és máris hozzáférhetõ volt szereléshez.
A kalaptartó fém lemeze masszívnak tûnik, meg szubládával sem akarom huppogtatni.

[Pacsker]

Van valakinek itt Pest közelében Blaupunkt fejegysége?
Akár kézben, akár autóban. Van 3 CD táram és ki kéne próbálni, hogy mûködnek-e.
Van ami kerek csatis és van, ami kocka (gondolom utóbbi újabb). Kábeleim vannak!

[ksz315]

Nekem egy faék egyszerûségû Daytona MP26-on van. Azt sem tudom kezel-e cd váltót. Szilveszter környékén járok arra, ha minden igaz.

[Pacsker]

Ha addig nem oldódik meg, lehet élnék vele, köszi!
Biagio, neked nem olyan van?

[toytomi]

Nem valószínû, hogy járok mostanában arra, de nekem Blaupunktom van.

[yvsmad]

Idõközben az elsõ hangszórók körében is fejlesztésre adtam a fejem, ezt találtam: mac Audio StarX 2.16
Itthon 56 ezer, ez meg házhozszállítással együtt 119 EUR Wuppertalból.
Még adaptert nem rendeltem hozzá, de azt lehet kapni itthon is 2-3 ezerért.

[PiciPeti]

Jó választás!

Gondolom egyelõre fejegységrõl fogod hajtani....

[yvsmad]

Fejegységrõl fog menni, nem fogok hangnyomásversenyen indulni. Szub sem kell.
Meghallgattam csak a hátsó gyári hangszórókat úgy, hogy a fadert teljesen hátra tekertem: totál bili hangja van, se magasa, se mélye.
Beszédhanghoz dörmögõs, zenéhez Sokol minõség. Ehhez képest a gyári elsõ szett egy muzikális álom.

Hangszigetelés téma:
A benzines autómba kerestem motorháztetõ szigetelést, ami a dízelesekhez gyárilag van, bementem a miskolci szalonba érdeklõdni, de rögtön ki is fordultam: a fél m2 szigetelést 62.500,- Ft +ÁFÁ-ért (bruttó 80 rugóért) akarták adni, megrendelésre egy hét alatt lehozzák.
Bontóból Bp-rõl Miskolcra 24 óra leforgása alatt (utánajárással együtt) 15.000-ért lejött a cucc. Asszem többet nem megyek szalonba semmilyen alkatrészért, hacsak nem garis a dolog.
Mondjuk sajnálom azt az E15-ös dízel Corollát, ami már bontóba került, itthon 2010. vége óta forgalmazzák.

Azt még érdekesnek találom a hangszigetelés témában, hogy mindenki a hangszórók mögötti megerõsített fémlemezeket akarja bitumenlapok tömkelegével rezgéscsillapítani, miközben a hangszórók elõtti és körüli mûanyag dekli úgy zöröghet magának, ahogyan akar, nálam konkrétan a kalaptartó és az ajtó is ilyen. Ez nem jutott még eszébe senkinek?

[PiciPeti]

Kicsit lapozz vissza.
Úgy van értelme hangszigetelni (zenéhez), ahogy leírtad. Illusztráltam képekkel is.

Hátsó hangszórók vásárlásánál figyelj hogy az is legalább 91db érzékenységû legyen. De szerintem van nagyobb érzékenységû oválból is. 90db alatt már csak erõsítõvel érdemes hajtani. A fejegység 10-12W teljesítményével nem tudnak "kifutni" a kisebb érzékenységû hangszórók.

Amúgy a sub nem csak hangnyomásversenyhez kell. Egy jól beállított, jól méretezett, jó minõségû nyomót észre se veszel. Csak van alja is a zenének.
Sajnos a mélynyomóról az a kép él, hogy megy a suttyó gyerek a racsing autóval és szét akar esni a kasztni úgy fel van tekerve a sub. Pedig aki komolyan veszi a dolgot, ott nem az a cél, hogy a lányok bugyija 50m-rõl nedvesedjen a mélynyomónkra...