E9 alkatrészek (1987-1992)

gecsa · Hozzászólás Szerző: **gecsa** » 2011 dec. 18, 10:01 pm

ha van helyette új,akkor jó a flex is..

musclepig · 2011 dec. 19, 03:48 pm

Sziasztok! Ötleteljünk már kicsit! 1990-es corolla xl liftbackem van, 1.3-as, injektoros, 12 szelepes, 2E motorkód. Túl magas az alapjáratom, ingadozik, 1400 és 1800 között. Volt egy alapjáratszabályzó vízpatron csere, torok kitakarítva falsot nem vettem észre hogy szívna, lambda-szonda ráméréskor 1,66 -os értéket hozott, légszûrõ, elosztófedél, gyertyakábelek, gyertyák cserélve, a víz normálisan melegszik...

Van ötletetek mitõl ilyen magas az alapjáratom? Indításnál kicsit sokat is teker. Nagyon ritkán leesik 1000-re, de csak rövid idõre, aztán visszakúszik 1400-1800 közé..
?????????????????????????????

Elõre is köszi

PiciPeti · 2011 dec. 19, 04:43 pm

Szívóoldalon fújkálj az illesztésekre féktisztítót, vagy hidegindítót. Ha emelkedik az alapjárat akkor biztos hogy farsot szív. Simán utánamehet az üzemanyag rendszer a lambda miatt... Legalábbis sztem...

musclepig · 2011 dec. 19, 04:49 pm

Köszönöm a gyors reagálást.

musclepig · 2011 dec. 24, 08:03 am

Sziasztok! Kellemes karácsonyt mindenkinek. Ha valaki tud 1.3-as injektoros, 12 szelepes bontott corolla motort (2E motorkód) szóljon már legyen szíves. Üzemanyagnyomást szabályzó szelep kellene nekem.

Gugyor · 2011 dec. 27, 03:25 pm

Hali.Nincs véletlenül valakinek egy 3ajtós e9-e a polcon?

De komolyan,kellene egy donorautó.aminek egyben van a hátulja

Gugyor · 2011 dec. 30, 08:54 am

Továbbra is 3ajtós e9-est keresek.osztrák papíros,vagy csak alkatrész autót mindegy.a hátulja legyen egyben.az a lényeg

gecsa · Hozzászólás Szerző: **gecsa** » 2011 dec. 30, 10:08 am

Gugyor írta:Továbbra is 3ajtós e9-est keresek.osztrák papíros,vagy csak alkatrész autót mindegy.a hátulja legyen egyben.az a lényeg

ha minden igaz,náluk van egy teljes kasztni,igaz piros,de nincs szétrohadva..abból hoztam el nyáron a szélvédõt..kérdezd meg...

Elérhetõség

Gugyor · 2011 dec. 30, 10:12 am

Köszi.a szín nem lényeg.ha egy kicsi rozsda van rajta,az nem számít.de az enyém nagyon oda van.a lökös mögött nem sok lemez van

gecsa · Hozzászólás Szerző: **gecsa** » 2011 dec. 30, 10:16 am

Gugyor írta:Köszi.a szín nem lényeg.ha egy kicsi rozsda van rajta,az nem számít.de az enyém nagyon oda van.a lökös mögött nem sok lemez van

kérdezd meg,hogy megbontják-e a kasztnit,és akkor sokmindent el tudsz hozni,ha nem,megéri szerintem egyben is,csak az sok papírmunka lesz...

Gugyor · 2011 dec. 30, 10:18 am

Nekem igazából a hátulja kellene.Érdekes mert az elején nem találsz rozsdát.az alján se.egyedül a hátsó tornyoktól hátra

gecsa · Hozzászólás Szerző: **gecsa** » 2011 dec. 30, 10:30 am

Gugyor írta:Nekem igazából a hátulja kellene.Érdekes mert az elején nem találsz rozsdát.az alján se.egyedül a hátsó tornyoktól hátra

mondjuk az elejében nincs is sokminden,ami rohadhatna..

Gugyor · 2011 dec. 30, 10:32 am

Azért lenne.azért nyugtató hogy teli gázra csak a hátulját hagynám el

gecsa · Hozzászólás Szerző: **gecsa** » 2011 dec. 30, 10:35 am

Gugyor írta:Azért lenne.azért nyugtató hogy teli gázra csak a hátulját hagynám el

az fwd elõnye..

:D
az elején,ha megvan minden mûanyag,akkor sok helyre nem fér be a víz..

Gugyor · 2011 dec. 30, 10:37 am

Meg van minden.a hátulja azért ilyen kaki,mert össze volt törve.és valami életképtelen bunkó így csinálta meg.