A következõ dologban szeretnék tanácsot kérni tõletek:
A Yarison az elsõ-alsó gömbfejek a lengõkaron elkoptak, és cserélni szeretném õket. Sajnos valami miatt már nem úgy megy, mint anno a Corollán, vagyis ez préselve van és nem csavarozva. A legtöbb szervíz vagy kalapálva vállalja a cserét, vagy ahol préselést vállalnak, oda a lengõkart kell vinni. Ezért úgy döntöttem, hogy kiszerelem a lengõkart itthon.
Itt ütköztem problémába, a dolog elméleti síkon így néz ki:
A képen a stabrúd nem látszik, az is a lengõkarra van rögzívte, de esetünkben tök lényegtelen. A lényeg, hogy amikor nekikezdtem a szétszedésnek, a gömbfejnél az anyát letekertem, a gömbfejet kiugrasztottam a helyérõl, de a másik két csavarnál gondban vagyok. Az elsõ csavar - ami vízszintesen van - kitekerés után a karterba ütközik, és így a helyérõl kihúzni nem tudom, valamint a lengõkart sem elmozgatni onnan, mivel még fogja az a csavar.
A másik probléma pedig a hátsó, függõleges anyás csavarnál volt, ami annyira erõsen fog, hogy két csillagkulcsot is meggörbítettem rajta, és még mindig nem oldott.
Van ötletetek, hogy a fent említett problémákat miként lehetne orvosolni?
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) 
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
