Jó (gyári) minőségű utángyártott márkák

[Csocsó]

Kedves Szakik!

AE82 GT -re szeretnék féltengelycsuklót és benzinszûrõt venni.
A gyári mellett milyen márkát ajánlotok?

Féltengelyre amiket találtam: 4MAX, JakoParts, NKN, Spidan, Transtec, Glo, Gsp, Holzer, Japanparts, Nipparts, Gkn

Benzinszûrõre pedig ezeket: Bosch, Tecneco FM, Jakoparts, Mann, Ashika, JC Auto, Meat & Doria, Nipparts

Köszi elõre is

[janikatuning]

jakoparts nipparts japanparts! én ezeket ajánlom!

[Yautja]

SACSH kuplung szett (Bárdi)

Gyári beszállító.
Gyertya NGK, (a gyárik denso márkájúak, de sokszor hézagolni kell õket)
Olajból Mobil1 (gyári olaj is az)

Ne felejtsük a váltóban is rendszeresen cserélni az olajat...

[Bardos6]

Olajból Mobil1 (gyári olaj is az)

Én úgy tudtam hogy a Castrol a gyári dehát az idõk változnak.

[Bardos6]

Sziasztok a 4A-GE motoromat szeretném felújítani és szükségem lenne sok sok alkatrészre ,valaki meg tudná mondani milyet érdemes és hogy esetleg a gyári beszerezhetõ e és ha igen mennyiért?!
-Tömítés szett a motorhoz vagy csak (hengerfejtömítés szelepszár szimering)
-hajtókarcsapágy szett
-Gyûrûszett

és hogy ez nem lenne-e érdemesebb megrendelni?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/88-89-1- ... ccessories
Elõre is Köszi

[Csocsó]

Ha egyben nem sikerül szettet találnod, nekem van egy Elring szelepszárszimering szettem eladó.

[Bohi]

Mindenképp írd össze a toyota árakat is és utána meg kell nézni, mit érdemes megvenni utángyártottból...
Én is így csináltam, de a többség gyári lett, sztem az a legjobb. Persze drágább is.

[Pacsker]

Szabbertõl kaptam az infot, hogy a Unix Webshopjába lehet írni gyári cikkszámot, amire referenciakeresést hajt végre.

Nekem pl nagyon jó volt arra, hogy nem tudtam mekkora átmérõjû 1-2 szimmeringem, utángyártottból dobott rá vagy 4 méretet egyszerre, kinéztem a gyári kerestem szinonímát és arra már csak 1 méretet dobott.

Hajrá!

http://www.unixauto.hu/Unix_Startlap_Form.aspx
Második oszlop és alul pipálni a referenciát!

[Pacsker]

GATES, DAYCO szíjak (UNIX, METEOR)
NOK szimmeringek, stab. gumik (IC)
KOYO, SKF, NSK csapágyak (UNIX, IC)
AISIN, EXEDY tengelykapcsoló szettek (BÁRDI, UNIX)
ATE, TEXTAR, PAGID, BREMBO fékek (UNIX, BÁRDI, START)
GMB vízpumpák (START)
555 futómû alkatrészek (IC)

Hirtelen ennyi...

Szabber

Próbáljuk összeszedni, hogy mik a gyári beszállítók, vagy gyárilag elfogadott utángyártott márkák
Akár 80%-ot is spórolhatunk úgy, hogy gyári minõségû alkatrész kerül az autónkba!
Ha nincs megfelelõ, akkor természetesen a gyárit ajánljuk!

Gyári beszállító - Felhasználási terület - Elismert/ajánlott utángyártott márka

AISIN - vízpumpa, kuplungalkatrészek... - EXEDY
TOKICO, KAYABA - lengéscsillapítók
KOYO - csapágyak - SKF
NOK - szimmeringek, szilentek - YAMATO
MITSUBOSHI, GATES - szíjak - DAYCO
DENSO - Elektronikus alkatrészek (elosztófedél, gyertya, trafó..) - NGK (Japán gyártású)
KUZEH - Termosztát
OPTIFIT (egyik legnagyobb Toyota beszállító és Toyota Motor által elismert utángyártó) - ablaktörlõ, kipufogó, kuplung, fékalkatrész....
TEXTAR - fék - (Ferodo)



Légyszi egészítsétek ki!

[Frool]

Attól tartok a helyzet nem ennyire egyszerû. Egy gyártó adott alkatrészbõl készíthet több minõségi besorolásba tartozó terméket. Nagy vonalakban a teljesség igénye nélkül: utángyártott; beszállítói; OEM és gyári. Számunkra az utóbbi kettõ érdekes inkább.
Gyári: az autógyár logójával az alkatrészen, logóval és/vagy felirattal a csomagoláson. Az alkatrész gyártója nem szerepel a csomagoláson és többnyire magán az alkatrészen sem (kivételek vannak).
OEM: (Original Equipment Manufacturer) többnyire nem szerepel az autógyár logója az alkatrészen (vannak kivételek) csak a gyártó cégé, a csomagolás általában semleges - felirat nélküli. Néha a gyártó neve, logója saját design csomagolása rejti ezen termékeket, de megtalálható rajta az autó gyár által alkalmazott cikkszám is az alkatrészt gyártó saját cikkszámán kívül.
A cikkszámoknál webes keresés esetén még bezavarhat az, hogy a forgalmazó esetenként teljesen más cikkszám rendszert használ ami esetleg a gyári cikkszám részletét sem tartalmazza (vannak kivételek).
Mondandóm lényege: ha pl: az ATE gyártja a Toyota féktárcsát attól még nem feltétlenül gyárival azonos minõségû mindegyik Toyotához való ATE féktárcsa. Sajnos a forgalmazók általában nem kommunikálják az alkatrészeik minõségi besorolását (vannak kivételek) de az ár esetenként támpontot ad.
Utángyártott=Aftermarket

[Pacsker]

Köszi Frool a kiegészítést!
Akkor folytassuk úgy, hogy amit tapasztaltunk és tudjuk, hogy jó minõség. (Az én listám, mind tapasztalaton alapul).
Pl láttam már Aisin vízpumpát és gyárit is egymás mellett. A Gyáriból láthatóan kis Drémerrel ki volt szedve az Aisin felirat.

Érdekességképpen, ha pl rendelünk fékbetétet cikkszám alapján a Toyotától, akkor jöhet:
fekete, füstszürke, kék és mustáros-sárgás színben. Ezek lehetnek: Toyota, Toyota frissebb (helyettesített cikkszám, sokszor Toyota csomagolásban Optifit betét), Optifit-es Toyota dobozban Optifit, Textar.
És még ki tudja mi

(Halkan megjegyzem, esetleg utána tudok nézni 1-2 Optifit alkatrész cikkszámnak. Ha kell, szóljatok és megnézem mit tehetek)

[Csocsó]

Még ehhez vonatkozóan egy érdekes cikk:

Gyári vagy utángyártott alkatrész?

Emlékeim szerint a cikk azt taglalja, hogy az aftermarket termékek sokszor szigorúbb szûréseken mennek át, mint amiket a gyártóknak szállítanak. Persze ennek az ellenkezõjét is lehet olvasni valahol, mindenesetre a cikk önmagában is megér egy olvasást.

[Pacsker]

Szerintem idõsebb Toyoták esetén, ahol még a minõség volt a fõ szempont, ott a gyári az egyik legjobb, ha nem a legjobb választás.
Persze van 1-2 alkatrész, ami felett már kicsit eljárt az idõ Most néztem Huginak, a hülye váltóméretét az EPC-ben és lehet hozzá még rendelni gyári mintázatú gumit Na abból már lehet van jobb és frissebb. 30-50 ezer Ft/db-ért lehet nem vennék bennragadt raktárkészleten 15 éve sínlõdõ, de új gumit

[Frool]

Pedig az a gumi tök jó lehet, még levegõ sem kell bele .

[toytomi]

Mai vásárlásom: Corteco dobozba NOK szimmering. Úgyhogy nem mindig biztos, hogy szar cucc van a csomagolásba.