Tegnap megvolt a kocsinak a műszakiztatás, a zöldkártyáztatás.
22be fájt, plusz 6000 az új forgalmi, mert a régi betelt...
hibalista: féltengelycsukló-porvédő repedt
A legszebb az az volt, hogy a fékpadon (nem teljesítménymérés volt ) a két első és a két hátsó féknek a diagramjai abszolút fedték egymást, tehát tökéletesen szinkronban vannak a tengelyeimen a fékek! Az amúgy szőrözős vizsgabiztos az orra alatt dünnyögve csak annyit mondott:
DBandesz írta:Tegnap megvolt a kocsinak a műszakiztatás, a zöldkártyáztatás.
22be fájt, plusz 6000 az új forgalmi, mert a régi betelt...
hibalista: féltengelycsukló-porvédő repedt
A legszebb az az volt, hogy a fékpadon (nem teljesítménymérés volt ) a két első és a két hátsó féknek a diagramjai abszolút fedték egymást, tehát tökéletesen szinkronban vannak a tengelyeimen a fékek! Az amúgy szőrözős vizsgabiztos az orra alatt dünnyögve csak annyit mondott:
Srácok tud valaki olyan helyet ahol szélvédőt políroznak?
Mert az enyém már eléggé karcos és még az, hanem ma reggel, hogy ment fater sikeresen eltört az egyik ablaktörlő és megkarcolta a szélvédőt...
Erre tudtok valamit mondani? Akármennyire is tudnák javítani jó lenne, mert nagyon karcos az egész...
Layosh írta:Srácok tud valaki olyan helyet ahol szélvédőt políroznak?
Mert az enyém már eléggé karcos és még az, hanem ma reggel, hogy ment fater sikeresen eltört az egyik ablaktörlő és megkarcolta a szélvédőt...
Erre tudtok valamit mondani? Akármennyire is tudnák javítani jó lenne, mert nagyon karcos az egész...
Ha mély a karc akkor sajnos akkor benne marad. Én is úgy vettem, hogy teszkós lapát volt rajta és össze vissza karcolta ívesen a szélvédőt. Hiába az volt az első dolgom, hogy lecseréljem őket.
Létezik egy glass polir nevezetű szer. Minden nagyobb autós boltban kapható. Próbáld ki mielött vagyonokat költenél másnak.
Nekem a kisebb karcokat kihozta és nagyon jó.
Vissza kettõ, padló, vagy nagy gáz, kis kuplung.
No injektor No ABS No Computer No problem
Layosh írta:Srácok tud valaki olyan helyet ahol szélvédőt políroznak?
Mert az enyém már eléggé karcos és még az, hanem ma reggel, hogy ment fater sikeresen eltört az egyik ablaktörlő és megkarcolta a szélvédőt...
Erre tudtok valamit mondani? Akármennyire is tudnák javítani jó lenne, mert nagyon karcos az egész...
Minden tesco parkolóban általában van mobil szélvédő javítás!
Layosh írta:Srácok tud valaki olyan helyet ahol szélvédőt políroznak?
Mert az enyém már eléggé karcos és még az, hanem ma reggel, hogy ment fater sikeresen eltört az egyik ablaktörlő és megkarcolta a szélvédőt...
Erre tudtok valamit mondani? Akármennyire is tudnák javítani jó lenne, mert nagyon karcos az egész...
Minden tesco parkolóban általában van mobil szélvédő javítás!
Ezek a szélvédősők csak kavics felverődést és gravírozást vállalnak. És nagyon lehúzósak!!!
Vissza kettõ, padló, vagy nagy gáz, kis kuplung.
No injektor No ABS No Computer No problem
Jaja, a szélvédősök csak kavicsot javítanak és ahogy Biagio írja, méreg árban...
Jó ezt a szert akkor megnézem.
De nekem nem maga az ablaktörlő lapát karcolta össze.
Belül is össze vissza van...
Kívül meg most egy nagyobb karc az meg hogy eltört az ablaktörlő.
Eddig TESCO lapátnak a műanyagja tartotta PJ. lapátokat. Most meg egy full VALEO set van elől.
Azért köszi a tippet BIAGIO ki fogom ezt a szert próbálni Hátha segít...
Layosh írta:Srácok tud valaki olyan helyet ahol szélvédőt políroznak?
Mert az enyém már eléggé karcos és még az, hanem ma reggel, hogy ment fater sikeresen eltört az egyik ablaktörlő és megkarcolta a szélvédőt...
Erre tudtok valamit mondani? Akármennyire is tudnák javítani jó lenne, mert nagyon karcos az egész...
Ha mély a karc akkor sajnos akkor benne marad. Én is úgy vettem, hogy teszkós lapát volt rajta és össze vissza karcolta ívesen a szélvédőt. Hiába az volt az első dolgom, hogy lecseréljem őket.
Létezik egy glass polir nevezetű szer. Minden nagyobb autós boltban kapható. Próbáld ki mielött vagyonokat költenél másnak.
Nekem a kisebb karcokat kihozta és nagyon jó.
Nem a Turtle Wax cég CLEAR VUE nevű szerére gondolsz? Azzal ellesz bárki, aki karcot akar polírozni. Idegőrlő meló.
Igen! Ön nyert!
Nem mondtam, hogy nem fáradtságos és nem kemény meló kipolírozni az üvegből a karcokat, de megéri. Én már nem egyszer csináltam az autón. Évente kétszer bejátszik!
Vissza kettõ, padló, vagy nagy gáz, kis kuplung.
No injektor No ABS No Computer No problem
1991-es évjáratú EE90-es Corollámhoz szakavatott szerelőt keresek! Elvileg semmi baja, gyakorlatilag viszont néha leáll, és kb. fél óra-egy óra után hajlandó újra elindulni.
Tudnátok ebben tanácsot adni, esetleg ajánlani egy Mestert?
1991-es évjáratú EE90-es Corollámhoz szakavatott szerelőt keresek! Elvileg semmi baja, gyakorlatilag viszont néha leáll, és kb. fél óra-egy óra után hajlandó újra elindulni.
Tudnátok ebben tanácsot adni, esetleg ajánlani egy Mestert?
Tamás
Szia Tamás!
Persze tudunk segíteni
Ha egy óráig nem indúl be az kapásból valami hőgomba is lehet
Nade vegyél fel MSN en légszi magicradio@hotmail.com és mindent elmondok... Meg persze van szerelő is Megoldjuk.
Biagio írta:Igen! Ön nyert!
Nem mondtam, hogy nem fáradtságos és nem kemény meló kipolírozni az üvegből a karcokat, de megéri. Én már nem egyszer csináltam az autón. Évente kétszer bejátszik!
Kézzel, vagy géppel csinálod? Már csak azért kérdezem, mert egyszer régen az akkor vadonatúj szélvédőmről elkezdtem lekaparni a jeget, meg sajnos vele együtt a koszt is. Ennek az lett az eredménye, hogy kb. százerezer apró karc van most rajta, de csak bizonyos napállásnál zavaró csak.
Gép és hozzá 3M polírszivacs van, csak nem szeretnék a százezerből egymillió karcot csinálni.
A titkok tudója, hogy kosz és por mentes legyen a szélvédő.
Ajánlom mosás után egyből. Amúgy sem baj, ha egy kicsit nedves (nem vizes) a szélvédő, mert akkor jobban oszlik a cucc. Én először kézzel jól bele dörzsölöm és utána neki állok géppel tükörfényesre polírozni, ha kész akkor már csak egy gyors portörlés (mert por állagú lesz a száradástól). Nekem bevált igaz fos szélvédőből (amit a régi tulaj agyonkarcolt) már csak szar lehet, de legalább van állaga.
Én csak ajánlani tudom, mert tényleg érezhetőbben jobb.
Még takarítás szempontjából is.
Vissza kettõ, padló, vagy nagy gáz, kis kuplung.
No injektor No ABS No Computer No problem
Ezigen köszi a jó tippet. Tehát mint tudjuk az állag a fontos
A többi a kézen és a gépen múlik. De meg kéne csinálnom, mert elég retkes a szélvédőm mindíg, és hiába törölgeti az ember, mert ugye beleragad. Na akkor ezen el kő gondolkozni.
Biagio írta:A titkok tudója, hogy kosz és por mentes legyen a szélvédő.
Ajánlom mosás után egyből. Amúgy sem baj, ha egy kicsit nedves (nem vizes) a szélvédő, mert akkor jobban oszlik a cucc. Én először kézzel jól bele dörzsölöm és utána neki állok géppel tükörfényesre polírozni, ha kész akkor már csak egy gyors portörlés (mert por állagú lesz a száradástól). Nekem bevált igaz fos szélvédőből (amit a régi tulaj agyonkarcolt) már csak szar lehet, de legalább van állaga.
Én csak ajánlani tudom, mert tényleg érezhetőbben jobb.
Még takarítás szempontjából is.
) a két első és a két hátsó féknek a diagramjai abszolút fedték egymást, tehát tökéletesen szinkronban vannak a tengelyeimen a fékek! Az amúgy szőrözős vizsgabiztos az orra alatt dünnyögve csak annyit mondott: 
Hátha segít...
