P.Zsolt74 írta:Sziasztok!
Bárki aki tud segítsen. Van egy 1991 toyota corolla liftbeck 1.6 GL Hengerenkénti befecskendezéses 16VALVE EFI - 4A-FE (AE-92) 66KW/90LE.
Idõnkénti 1 számú probléma: Nyirkos, párás, csapadékos idõben a motor dadog, ugrál, gázadásra hörög mintha 1-2 henger nem menne. (Gyújtókábel szett, rotor, elosztófedél cserélve lett új!)
Idõnkénti 2 számú probléma: Általában pöcre indul de elõfordul hogy többszöri indítás után indúl a fordulatot számolni lehet, dadog max 2 henger megy. Ekkor leállítom és újra indítom, hiba nélkül megy mint az óra.
Állandó probléma: Folyamatos haladás pl. 100-110km/h-val, odalépek hogy felgyorsuljak 150-160-ra ez idõ alatt egy-egy pillanatra megtorpan. Ez a jelenség a 2. 3. és 4. sebességfokozatban 6000 fordulatig kipörgetve is jelentkezik.
Ezekkel a hibákkal felkerestem jó néhány szerelõt a környéken de semmi, nem értenek hozzá. Tele van sok vákuumos kütyüvel, bármi lehet, erre nincs idejük, volt a válasz. Voltam márkaszervizbe de ott is csak a fejüket vakarták, volt aki azt mondta akkor hozzam ide ha már teljesen megállt. Olyan embert keresek akinek a kisujjában van ez a típus vagy van ötlete hogy mi lehet a gond! Elõre is köszönöm!
E9 - (1987-1992)
- Biagio
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 2864
- Csatlakozott: 2007 máj. 25, 11:15 am
- Tartózkodási hely: majdnem Bp.
Vissza kettõ, padló, vagy nagy gáz, kis kuplung.
No injektor No ABS No Computer No problem

No injektor No ABS No Computer No problem

- Lackó
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 3459
- Csatlakozott: 2008 júl. 17, 05:02 pm
- Autód gyártási éve: 2017
- Autód típusa (és generációja): Egyéb Toyota
- Autód felszereltségi jelölése: Egyéb
- Autód karosszéria variánsa: Crossover
Szia !Biagio írta:P.Zsolt74 írta:Sziasztok!
Bárki aki tud segítsen. Van egy 1991 toyota corolla liftbeck 1.6 GL Hengerenkénti befecskendezéses 16VALVE EFI - 4A-FE (AE-92) 66KW/90LE.
Idõnkénti 1 számú probléma: Nyirkos, párás, csapadékos idõben a motor dadog, ugrál, gázadásra hörög mintha 1-2 henger nem menne. (Gyújtókábel szett, rotor, elosztófedél cserélve lett új!)
Idõnkénti 2 számú probléma: Általában pöcre indul de elõfordul hogy többszöri indítás után indúl a fordulatot számolni lehet, dadog max 2 henger megy. Ekkor leállítom és újra indítom, hiba nélkül megy mint az óra.
Állandó probléma: Folyamatos haladás pl. 100-110km/h-val, odalépek hogy felgyorsuljak 150-160-ra ez idõ alatt egy-egy pillanatra megtorpan. Ez a jelenség a 2. 3. és 4. sebességfokozatban 6000 fordulatig kipörgetve is jelentkezik.
Ezekkel a hibákkal felkerestem jó néhány szerelõt a környéken de semmi, nem értenek hozzá. Tele van sok vákuumos kütyüvel, bármi lehet, erre nincs idejük, volt a válasz. Voltam márkaszervizbe de ott is csak a fejüket vakarták, volt aki azt mondta akkor hozzam ide ha már teljesen megállt. Olyan embert keresek akinek a kisujjában van ez a típus vagy van ötlete hogy mi lehet a gond! Elõre is köszönöm!
Csak pár tipp, mert õszintén szólva konkrét ötletem nincs.
Vákuum csöveket nézd át tüzetesen egytõl-egyig ! Nagyon kényes a motor minden fals levegõre. Az elosztófejhez menõ vezetékeket (nem a gyertyakábeleket) nézd meg, csatlakozók jók-e, nincs-e oxidáció, vezetékek nincsenek-e megtörve valahol. Végül egy javaslat, ami a problémát nem oldja meg, de nagyon jót tesza motornak. Egy alapos fojtószelep tisztítás (ne lepdõj meg, ha ezután emelkedni fog az alapjáratod....vissza kell állítani, de csak a fojtószelep ütközõcsavarjánál, ha lehet. Az akkumulátorod megfelelõen van rögzítve ? Mert ha nem, neki tud ütõdni az osztófejnek kanyarban.
Hirtelen ennyi.
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:

Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Renátó projektjében megkezdett fekete E9 Liftback vágykeltõm folytatása.
Igényes, ízléses, csodaszép. Egyik kedvencem:








Ez másik:




Igényes, ízléses, csodaszép. Egyik kedvencem:








Ez másik:




Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:

Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
14-es kerekeken, 185/60, illetve 175/65-ös gumival ki, milyen nyomáson jár? (elöl-hátul)
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Okos legyél, ne Yarisoskodj 
Valós véleményeket kérek, mert ha jól gondolom, lesznek eltérések.
Valós véleményeket kérek, mert ha jól gondolom, lesznek eltérések.
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Lackó
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 3459
- Csatlakozott: 2008 júl. 17, 05:02 pm
- Autód gyártási éve: 2017
- Autód típusa (és generációja): Egyéb Toyota
- Autód felszereltségi jelölése: Egyéb
- Autód karosszéria variánsa: Crossover
Természetesen az iménti csak rossz vicc volt. Senki se csináljon ilyet, balesetveszélyes! Sajnos tudunk olyanról, aki ebbõl sportot ûz, hogy spóroljon a decikkel ...Lackó írta:4,5 elöl, 4,2 hátul. Tükrök, ablaktörlõkarok, oldalvillogók leszerelve, kilincsek lefalazva.
Nekem a fapad 175/70R13 van fent egyébként télre. Elöl 2.2 , hátul 2 bar. Egy személy, no csomag.
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Magyarországon a Corolla értékesítés kezdetét fejtegettük:
viewtopic.php?p=102471#102471
viewtopic.php?p=102471#102471
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)


