Honlap
-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23933
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Ez már fõleg tömör tartalom.
Ha valamibe nagyon Májer vagy (pl E11, vagy Corolla a Sportban stb) és hiteles infokat tudsz, akkor szívesen veszem a segítséget!
Ez mindenki másra vonatkozik!
Ha valamibe nagyon Májer vagy (pl E11, vagy Corolla a Sportban stb) és hiteles infokat tudsz, akkor szívesen veszem a segítséget!
Ez mindenki másra vonatkozik!
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23933
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
NAGYON DOLGOZOK! NE ÍRJON SENKI!
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23933
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Mehet!
Remélem nem omlunk össze megint.
Holnap írok mi volt! Köszönöm az sms-eket, telefonhívásokat, hogy jeleztétek azonnal a baj létrejöttét.
Remélem nem omlunk össze megint.
Holnap írok mi volt! Köszönöm az sms-eket, telefonhívásokat, hogy jeleztétek azonnal a baj létrejöttét.
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23933
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Köszönjük a felajánlást. Már inkább csak tartalom feltöltésben van rá szükség.
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23933
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Szíves türelmeteket kérjük!Tárhely szerver karbantartás
A karbantartás ideje: 2012.12.05. 20:00 - 23:00 CET (ma este)
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Bár tudom,h sok munka és idõ.....
-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23933
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Nem szeretnék ígérgetni!
Higgyétek el nagyon rajta vagyok. Köszönöm a számtalan felajánlott segítséget magára a honlap gyártásra, de az már jó ideje 99%-ban kész.
Tartalom feltöltéssel küzdök... Az évek során számtalan információt és adatot sikerült elsajátítanom... Mindemellett sok hasznos kép, brosura, videó gyûjteményt.
Mielõtt bekötik az én fejem is, netán megjön a baba, költözni kell... és a szabad idõm nagy része elveszik, elõtte szeretném ezeket veletek is megosztani. Mindezt úgy kell megírnom, hogy egy új érdeklõdõ/friss tag is megérthesse.
Értem ezalatt azt, hogy nem így írom le azt, hogy a hatodik generációs Corolla-t milyen motorral szerelték: AE92 Liftback Zenki Gt-i 7 Ribs 4A-GE Bigport AFM.
Ez egy újoncnak elsõre lehet olyan kínai, hogy el is veszi a kedvét a klubtól
Ezen felül van pár olyan új menüpont, amit hasznosnak és izgalmasnak vélnék, azonban ez személy szerint nekem is hiányosság és sok-sok órát rá kéne szánnom, hogy egy alapmûveltséget összeszedjek belõle.
Mindezeket úgy képzeljétek el, hogy nem Wikipedia --> google translater --> ctrl c --> ctrl v.
Tudjuk, hogy nagyon nehéz sok év után is hiteleset írni Corolla-król és az internet tele van szeméttel. Nagyon nehéz olyan állítást írni, ami valóban igaz, mindig van kivétel, a mai napig is meglepõ felszereltség... Japán, krix-krax-al írott oldalak hadának átlagolásával próbálom kiegészíteni/leellenõrizni az eddigi tudásomat és megírni ezt pl egy Corolla történelem menüpontként.
Természetesen nem szeretnék túlzásokba esni sem. Azért van a fórum, hogy itt ki lehessen tárgyalni minden érdekes témát. Az oldalra csupán pár rövid alapvetõ összefoglalót szeretnék, amit sûrûn használunk, illetve egy újoncnak is rögtön érdekes lehet.
Lassan megy és kevés idõt tudok erre fordítani. Persze évrõl évre halad, nem adom fel! Ha belekezd az ember, akkor több napnyi átszellemülést igényel és ezt nehéz megoldani. Nem úgy megy, hogy leülök és egy fél órácskát nyomom.
Emellett persze a több, mint 200 tag adatlapjának feltöltése, képeinek beillesztése, galériák létrehozása, youtube csatorna managelése és persze a jelenlegi klubélet (talik szervezése, fórum gardírozása, klubos levelek megválaszolása, relikviák gyártása, külsõ felekkel való kapcsolattartás...) ............. igen idõigényes tevékenységnek mutatkozik Ezért is vagyok hálás a vezetõség többi tagjának, hogy ezek egy részében igen aktívan részt vesznek!
Továbbra is köszönöm megértéseteket a honlap elkészültével kapcsolatban! Ha valaki úgy érzi van elég ideje és inspirációja olyan témát vázlatosan kifejteni, mint pl "Corolla/Toyota a sportban", akkor annak segítségét örömmel veszem. Elég Word-ben megírni, én már formázom és beillesztem a honlapba. Egy személyes átbeszélés után el tudja dönteni, hogy képes rá és belefér-e vagy sem. Természetesen a szerzõ nevét szívesen feltüntetem!
Elõadtam a nagy Hattyú halálát és a végén átadok egy szem, csökött nokedlit Nem lesz design-os, nem lesz korhû és lehet a végén kevés lesz az értékes tartalom, de próbálom a lehetõ legtöbbet kihozni belõle értetek és természetesen magam miatt is 
Bármi kérdés van, hallgatom.
Higgyétek el nagyon rajta vagyok. Köszönöm a számtalan felajánlott segítséget magára a honlap gyártásra, de az már jó ideje 99%-ban kész.
Tartalom feltöltéssel küzdök... Az évek során számtalan információt és adatot sikerült elsajátítanom... Mindemellett sok hasznos kép, brosura, videó gyûjteményt.
Mielõtt bekötik az én fejem is, netán megjön a baba, költözni kell... és a szabad idõm nagy része elveszik, elõtte szeretném ezeket veletek is megosztani. Mindezt úgy kell megírnom, hogy egy új érdeklõdõ/friss tag is megérthesse.
Értem ezalatt azt, hogy nem így írom le azt, hogy a hatodik generációs Corolla-t milyen motorral szerelték: AE92 Liftback Zenki Gt-i 7 Ribs 4A-GE Bigport AFM.
Ez egy újoncnak elsõre lehet olyan kínai, hogy el is veszi a kedvét a klubtól
Ezen felül van pár olyan új menüpont, amit hasznosnak és izgalmasnak vélnék, azonban ez személy szerint nekem is hiányosság és sok-sok órát rá kéne szánnom, hogy egy alapmûveltséget összeszedjek belõle.
Mindezeket úgy képzeljétek el, hogy nem Wikipedia --> google translater --> ctrl c --> ctrl v.
Tudjuk, hogy nagyon nehéz sok év után is hiteleset írni Corolla-król és az internet tele van szeméttel. Nagyon nehéz olyan állítást írni, ami valóban igaz, mindig van kivétel, a mai napig is meglepõ felszereltség... Japán, krix-krax-al írott oldalak hadának átlagolásával próbálom kiegészíteni/leellenõrizni az eddigi tudásomat és megírni ezt pl egy Corolla történelem menüpontként.
Természetesen nem szeretnék túlzásokba esni sem. Azért van a fórum, hogy itt ki lehessen tárgyalni minden érdekes témát. Az oldalra csupán pár rövid alapvetõ összefoglalót szeretnék, amit sûrûn használunk, illetve egy újoncnak is rögtön érdekes lehet.
Lassan megy és kevés idõt tudok erre fordítani. Persze évrõl évre halad, nem adom fel! Ha belekezd az ember, akkor több napnyi átszellemülést igényel és ezt nehéz megoldani. Nem úgy megy, hogy leülök és egy fél órácskát nyomom.
Emellett persze a több, mint 200 tag adatlapjának feltöltése, képeinek beillesztése, galériák létrehozása, youtube csatorna managelése és persze a jelenlegi klubélet (talik szervezése, fórum gardírozása, klubos levelek megválaszolása, relikviák gyártása, külsõ felekkel való kapcsolattartás...) ............. igen idõigényes tevékenységnek mutatkozik
Ezért is vagyok hálás a vezetõség többi tagjának, hogy ezek egy részében igen aktívan részt vesznek!Továbbra is köszönöm megértéseteket a honlap elkészültével kapcsolatban! Ha valaki úgy érzi van elég ideje és inspirációja olyan témát vázlatosan kifejteni, mint pl "Corolla/Toyota a sportban", akkor annak segítségét örömmel veszem. Elég Word-ben megírni, én már formázom és beillesztem a honlapba. Egy személyes átbeszélés után el tudja dönteni, hogy képes rá és belefér-e vagy sem. Természetesen a szerzõ nevét szívesen feltüntetem!
Elõadtam a nagy Hattyú halálát és a végén átadok egy szem, csökött nokedlit
Nem lesz design-os, nem lesz korhû és lehet a végén kevés lesz az értékes tartalom, de próbálom a lehetõ legtöbbet kihozni belõle értetek és természetesen magam miatt is Bármi kérdés van, hallgatom.
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23933
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Kérnék mástól is egy tesztüzit. A szerver rendszeridejével van a gond.
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23933
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Re: Honlap
Elnézést a másfél napos kellemetlenségért.
Nem volt elérhető a honlap és a klubos levelezésünk sem. (Ilyenkor érzi az ember igazán, egy nap hányszor frissítene a fórumra
)
Egy ügyfélkapus hiányosság és a domain regisztrációkat intéző alvállalkozó mulasztása miatt nem értesülhettünk arról, hogy lejár a domain nevünk.
Most helyre lett állítva és minden mehet tovább a megszokott módon.
Nagyon köszönöm domi007-nek, Montoyának és Mozso-nak a hiba jelzését, illetve segítségük felajánlását!
Nem volt elérhető a honlap és a klubos levelezésünk sem. (Ilyenkor érzi az ember igazán, egy nap hányszor frissítene a fórumra
)Egy ügyfélkapus hiányosság és a domain regisztrációkat intéző alvállalkozó mulasztása miatt nem értesülhettünk arról, hogy lejár a domain nevünk.
Most helyre lett állítva és minden mehet tovább a megszokott módon.
Nagyon köszönöm domi007-nek, Montoyának és Mozso-nak a hiba jelzését, illetve segítségük felajánlását!
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)