Jó (gyári) minőségű utángyártott márkák

[Lyani]

Jó az észrevétel, de szerintem nem lehet a másikat cserélni. A váltóba van bedugva a jeladó, amin ez a műanyag fogaskerék van. Terhelés nem igazán van rajta, és az ellendarab gondolom nem műanyag, nem lehet megkopva.

[Pacsker]

Nem a kopás miatt mondom...
Ha a fogaskerékpár egyik szereplője más átmérőjű / más fogszámú, akkor azt le kellene követni a társával is.
Mondom... ha nem jeladó és van párja.

[Lyani]

Ok, ez jeladó, szóval nem. Csak nem tudtam értelmezni mire mondod. Itt pont az a lényeg, hogy máshogy forogjon, mint az eredeti.
Biztos érted, nem magyarázom, én nem értettem miért írod.

[Huszi]

Sziasztok!
4E-FE-hez szelepszár szimmeringből és hengerfej tömítésből mely márkát ajánlott használni?
Köszönöm.

[toytomi]

Szelepszárszimmeringből a Corteco NOK-ot csomagol.
Hengerfejtömítésből, ha hosszútávú terveid vannak, akkor csak gyári. Nem olcsó, de az a legjobb befektetés.

[Lyani]

Úgy tűnik jó lesz.
Order status updated to In progress.

Nem egyszerű amúgy. Péjpall regisztráció, átutalás oda, onnan fizetés....

Azért kell amúgy, mert a gyárinál nagyobb kérek miatt kevesebbet mutat a műszer. Ez 17 helyett 16 fogú, többet forog, nagyobb feszültség, többet mutat a műszer így. 8% eltérés helyett 2% lesz., Szóval majdnem pontos. Amúgy leszarnám, de a olajcsere meg a fogyasztás miatt jobb lesz így.

Megjött. Hibátlan. Amayama bátran használható.

[RWD]

Találtam egy ilyen nevű bandát:
E.G Tech, tömítéskészletet gyártanak/gyártottak. A cégről nem nagyon találtam semmit, de a tömítés csomagolásán "materials made in japan" felirat díszeleg. Én lehet bepróbálkozom vele, aztán majd mesélek
Toyota, Nissan vonalon láttam eddig termékeket tőlük.

[RWD]

Nipparts dobozban NTN feszítőgörgő volt. 4AGE 16V vezérlés.