Corolla Club Hungary

Üdv Torpi!

Ez nem hiba. A vezérlőegység (ECU vagy computer) rendben teszi a dolgát. Így kell, hogy működjön jól a rendszer. Egyébként egy Toyotától ne várd el, hogy meghibásodjon!

Üdv. P.

Üdv.
Ha nincs benne pillangószelep akkor mi van benne? Másképp kérdezem: Benzines? Ugye bár. Akkor eddig hogyan működött.

Üdv. Pali.

Üdv! Karburátoros? Oóóóóó! Az más. Azoknál pedig előfordulhat olyan probléma, hogy a pillangószelep, vagy más néven fojtószelep tengelyének a perselyezése kopik meg. Alig észrevehetően mozog sugárirányba a tengely. Ott tud fals levegő bejutni a szívó rendszerbe, ahol értelem szerűen tovább hígul a le ...

Üdv Toyapo és Toki! Mind a kettőtöknek azt javaslom, hogy a fojtószelep házat és az alapjárat állító motor csatornáit belülről takarítsátok ki! Pl. féktisztító sprayvel és tiszta ronggyal. (Természetesen álló motornál!) A kissé korosabb járgányoknál szinte minden esetben a beáramló levegő útját a szű ...

Üdv! Próbáld meg a folytószelep házat belülről kitakarítani. Pl. féktisztító spray és tiszta rongy használatával. Érdemes még megnézni, hogy nem szorul-e, illetve nincs kiszálkásodva a gáz huzal. Esetleg nincs véletlenül megkopva a pillangószelep tengelye, illetve annak a fészke a folytószelep házban ...

Üdv Frank!

Küldtem Neked privát üzenetet. Jelezz vissza légyszíves, hogy megkaptad vagy nem, mert ez a tetü számítógép azt írja ki, hogy nincs elküldve.
Meg vagyok áldva azokkal a technikákkal amelyek okosabbak nálam. Hiába, ez nem berreg, nem búg.

Üdv. Pali

Heló! Gumicsőben gumicső? Avagy folt hátán folt? Az elöző az lehet akár gyári megoldás is. Azt akkor alkalmazza a gyár, amikor a belső gumi, vagy fém csövet védeni akarja a külső mechanikai behatásokkal, kidörzsölődésekkel szemben. Ilyenkor a külső gumicső igen is nagyon jó szolgálatot tesz. Lehetség ...

Heló! A szívósor repedés az, amikor pl. gyártási hiba, vagy szerelési hiba, vagy esetleg baleset során megsérül, megreped, vagy elreped a szívósor, és azon a repedésen tud fals levegőt beszívni a motor. ( A szívósor a hengerfejre van csavarozva és a levegőszűrőt köti össze a hengerfejjel.) Egyébként ...

Üdv. Frank. A folytószelep ház tisztítást akkor célszerű elvégezni / elvégeztetni, amikor az alapjárat rendkívül alacsony, illetve hullámzik. Ez a jelenség akkor szokott bekövetkezni amikor már sokat futott a motor a megnövekedett kartergáz miatt ( kb. 100000 - 150000 km). Ezen lehetne vitatkozni, de ...

Üdv. Frank! Igen, igen. Mindnyájan helytelenül fogalmaztunk, mert nem az alapjárat magas, hanem emelt üresjárati fordulatszámon dolgozik a motor. Egyébként van más ok is ami a leírt jelenséget okozhatja, mégpedig környezetvédelemmel magyarázható. A hirtelen záródó folytószelep mögött levegő hiány lép ...

Üdv. Frank! Nem akarlak megijeszteni, de valóban jobban teszed, ha a spray-s hibakeresést szakemberre hagyod. NEM MEKK ELEKRE!!! Nehogy leégesd hajadat. Készakarva nem írtam a spray-ről semmit. Én is használtam ezt a hibakereső "műszert" amíg dolgoztam a szakmában. Egyébként természetesen nekem is Co ...

Üdv. Zoltannovak! El kell, hogy keserítselek. Vidéki vagyok (Mosonmagyaróvár), és autójavítással már nem foglalkozok. Nem érek rá. Kérdésekre azért szívesen válaszolok, ahogy időm engedi. Üdv. Pali. Kedves Pál! Nekem is van hasonló jelenség de most megnyugtattál! Esetleg Budapesti vagy? Szívesen vinn ...

Üdvözöllek! Több dolog okozhatja a jelenséget. Először is nem biztos, hogy hibáról van szó, hanem az lehetséges, hogy a motor vezérlő egysége tartja ott a fordulatot. Ez teljesen normális jelenség, hiszen gondold el, hogy haladsz kb. 40 km /h sebességgel 3. fokozatban, majd sebesség váltás következik ...