Corolla Club Hungary

Hétvégén ellenőrzök mindent, megnézem a fűtőradiátor és a vízpumpa környékét is. Ami egyenlőre biztos, hogy a motor vízköréből kijutó vízre nem utal semmi (egy általatok említett jelenség sem áll fenn) és az alapjárat továbbra is megbolondul, ha a motor eléri az üzemi hőfokot.

Sziasztok! Bő két éve vettem meg életem első autóját, egy 3 ajtós corolla E11-et, 1.4-es benzines (4ZZ-FE). Sajnos nem láttam mit veszek. Az autót lebontva (sárvédők, műanyagok) látszott, hogy belülről a rozsda tartja egyben. Ez elszomorít, de ennek ellenére nagyon szeretem! Mérete ellenére rengeteg ...

Szerintem a túlfolyó tetején az a kupak nem valami lég-/vízmentesen záró dolog, főleg nem nevezném nyomásállónak. Ezen keresztül szerintem simán el tud párologni, ami a túlfolyóban van, a szintjét meg nem tudom mikor ellenőriztem utoljára. Máshol nem hiszem, hogy el tudna folyni. Szivárgásnak nincs n ...

Egyenlőre a vizet néztem meg. Valóban elpárolgott belőle tetemes mennyiség. Azt pótoltam de még nem légtelenítettem. Mivel nem nagyon van időm ezért hétvégére marad a légtelenítés és egyéb dolgok ellenőrzése. Csak már idegesít a a többlet fogyasztás és a rángatás...

Amit elfelejtettem: A jelenség nem állandó. Tehát van, mikor minden rendben van, van mikor ezt csinálja. Mostanság már inkább csak ezt csinálja... Zolee: én azzal kezdtem, hogy vettem hozzá való tisztító spray-t és jól átfújtam vele. Bruce: kipróbálom, bár volt már olyan, hogy nyári melegben teljesen ...

Sziasztok! Van egy E11-es corollám (1.4 vvti 4ZZ-FE motorral), aminek rendetlenkedik az alapjárata. Beindul rendesen, hidegen minden rendben (kb 1000 körüli állandó fordulat). Mikor a vízhőfok eléri az üzemi hőmérsékletet, akkor viszont megemelkedik az alapjárat és rángat is. Ilyenkor 1200 és 1400 kö ...