| Név: | Dévay András | ||||||
| Becenév: | DBandesz | ||||||
| E-mail: | devayandras@gmail.com | ||||||
| Autó: | Toyota Corolla 2.0D | ||||||
| Évjárat: | 1993 | ||||||
| Motorkód: | 2C | ||||||
| Alvázkód: | CE100 | ||||||
| Teljesítmény (Le): | 72 | ||||||
| Pár szó magamról, fejlesztések, emlékek, jó sztorik...: |
Autóm adatai:
- karosszéria: CE-100
- motor: 2C (2.0l Diesel, 72
LE)
- évjárat: 1993.07
- futott km: valahol 700000 km körül
- extrák: utólagos központizár, 6
hangszórós (számomra bőven elég) HiFi, elektromos
ablakok, teljes zajcsillapítás (nem egy Dynamat, de
azért naggyon jóóó), Nokia kihangosító szett, LED-es
beltérvilágítás, gyári hátsó tetőspoiler, STILAUTO Mod.
SR500 15" alufelnik, amúgy meg minden gyári, mert az úgy
jó, ahogy van.
Magamról: A
szentesi Sportközpont műszaki vezetője vagyok.
Autógépészmérnöki végzettség, megspékelve egy nagy adag
"autóbuzériával", és "japánbuzériával". Kedvenc
sportágam a DRIFT, csak az anyagi háttér akadályoz benne
(nem véletlenül diesel az autóm), de egyszer akkor is
lesz egy AE86-om, amibe azonnal rakok egy 3S-GTE
blokkot! :)
Fejlesztések:
Az "extrák" alatt felsoroltakon kjvül egy komplett E11
hátsó fékrendszer fog beugrani a kocsi alá, mert ott az
ABS-es már tárcsás. S hogy minek nekem hátra tárcsafék?
Mert a motortérbe meg egyszer csak beugrik egy 3C-T (2.2
TD Camry, Picnic, Previa) blokk, némi turbónyomás
emeléssel, meg nagy intercoolerral. Az úgy kb. 140 LE,
meg 300 Nm. Ennyi lovat meg illik megfogni is. Ezek a
távlati tervek.
Történetek
lásd:
|
||||||
| Képek: |
|