| Név: | Bodnár Norbert | ||||||
| Becenév: | |||||||
| E-mail: | sarge@freemail.hu | ||||||
| Autó: | Toyota Corolla 1.8D Xl | ||||||
| Évjárat: | 1991 | ||||||
| Motorkód: | 1C | ||||||
| Alvázkód: | CE90 | ||||||
| Teljesítmény (Le): | 64 | ||||||
| Pár szó magamról, fejlesztések, emlékek, jó sztorik...: | Jómagamról:
Bodnár Norbert vagyok, 24 éves, hivatásos katonaként
dolgozom. Egy Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei kis falumban, Penyigén lakom, de a munkám miatt időm javarészét Szentendrén, illetve Budapesten töltöm. Szegény Corolla az első autóm, nem érdemlem meg. Az autókhoz nem igazán értek, tudományom kimerül az olajcserében és egy-két apróbb javítás elvégzésében, bár végeztem már karosszériamunkát is szegény autómon, mondjuk olyan is lett... A kocsiról: '91 Toyota Corolla 1.8D XL Liftback, az alvázkód CE90. 2004-ben vettem az autót, egy kollégámtól, akinek autószerelő a szakmája, és aki előtte állítólag egy nyugdíjas bácsikától vette. Ekkor még hittem a mesékben így simán lenyeltem ezt és a km óra 157000-es állását is. Lehet hogy nem kellett volna... A kocsi az én laikus szememnek is egyben volt, pici folt a jobb hátsó sárvédőn, lényegtelen (gondoltam akkor..), egyben lévő belső, elfogadható ár-megvettem. Azóta eltelt három és fél év, túl vagyunk 50000 km-en, két műszaki vizsgán, de még mindketten élünk! A három év alatt az alábbi dolgok cserélődtek/javultak: első féktárcsa csere, első hátsó fékbetét csere, vezérműszíjcsere 166000-nél (a feszítőgörgők nem, nem volt lóvé), jobb első kerékcsapágycsere 177000-nél (ez húzós volt, szerintem hagytam magam átb@szni), idén nyárra kikerült a forgalomból a picikém, hogy felkészüljön a vizsgára-ezalatt kicseréltem a kipufogórendszer kétharmadát vadiújra, kapott egy új jobb első lámpát/helyzetjelzőt, egy komplett bal hátsó lámpát (32 bontót hívtam fel, mire találtam egyben lévő példányt, hol? Sopronban), két ablaktörlőkart és belekentem kb fél kiló kittet a rohadó sárvédőívbe, küszöbbe és a hátsó ajtó horpadásába amit én okoztam. Ja meg új olaj,olajszűrő, légszűrő, aztán hajrá! Meglepődtem de sikerült a műszaki.. Azóta kapott egy garnitúra vadiúj téligumit és ennyi. Tudom, nem megoldás a kittetlés, de tőlem ennyire telt, ezt tudtam magamból kihozni, kasztnis ismerősőm nincs, pénzem meg még kevesebb. Tervek: alapos kasztnizás, egy teljes átvizsgálás (olyan szerelőnél aki ért hozzá, volt olyan aki csak nézett hogy mi ez a fekete rettenet), a fékek rendberakása, talán nem ártana cserélni a lengéscsillapítókat, nem tudom..nem értek hozzá.. |
||||||
| Képek: |
|