Corolla Club Hungary

CCH
  
Megválaszolatlan hozzászólások | Aktív témák Pontos idő: 2018 jan. 23, 07:50 pm



Hozzászólás a témához  [ 1801 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 117, 118, 119, 120, 121  Következő
 E11 alkatrészek (1997-2002) 
Szerző Üzenet
Site Admin
Site Admin
Avatar

Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
Hozzászólások: 22795
Tartózkodási hely: Budapest
Sannyi írta:
Szia! Nekem van egy teljesen új gyári katalizátorom 4EFE motorhoz! A leömlőtől a végdobig teljesen gyári és új!!!
Holnap csörögj rám 8-16 ig ha érdekel! Tel.:06306800653 Üdv!!!


Szervusz!

Mondanál rá nekem is egy árat?
Esetleg más alkatrészed is van E11-hez? (Páromnak vettünk nemrég egy 4EFE G6 Liftbacket)

_________________
Klubelnök

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi


:e9lb: AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
:te71matyi: TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
Kép KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
:kp60: KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Kép


2017 júl. 11, 07:47 am
Profil Honlap
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2017 máj. 30, 11:22 am
Hozzászólások: 17
Sziasztok!

Egy csomagtértálcás kérdés. Paraszt fotosoppal összevágva, nagyjából így nézne ki a Compactba egy full belepasszoló csomagtértálca:

Kép

Mivel a jobb oldali levehető burkolat alatt van elrejtve az emelő, ezért mindenki olyat gyárt, hogy a tálca jobb oldala csapott: https://gumiszonyeg.eu/images/stories/v ... 192524.jpg
Német használtautó hirdetésen láttam már olyat, ami full passzos volt, tehát a jobb oldala nem volt csapott (nem volt benne szövegbetét, sőt bele volt írva, hogy Corolla). Feltúrtam a googleal a brit és német oldalak egy részét, de sehol nem találok olyat, aminek a jobb oldala nem egyenes. Lehet egyáltalán még olyat kapni, ami full belepasszol vagy ne álmodozzak? :D

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

És egy üzemanyagszintjelzős kérdés.
Változó körülmények mellett nagyjából 6,5-6,7 körül alakul a fogyasztásom, s akkor szoktam tankolni, amikor az utolsó negyedet eléri a mutató, ez olyan 550 km környéki/fölötti futásteljesítmény és 36-37 liter megy ott bele a tankba. Azt vettem észre, hogy viszonylag sok km megtétele után indul csak el lefelé az üzemanyagszintjelző mutató, illetve nagyon befolyásolja az állását, hogy éppen milyen szögben áll az autó. (Nem ismerem a technikai megoldásást a dolognak, de nyilván ez teljesen normális, függően, hogy vízszint/emelkedő/lejtő van-e alatta.)
Nem ugyanannál a tankolásnál készültek a képek, de kb így néz ki a mutató állása egy tank benzinnél különböző állapotokban: http://oi67.tinypic.com/35nc22c.jpg
Túlaggódom és teljesen normális vagy esetleg már nem tökéletes az üzemanyagszintjelzésem, mert főleg az utolsó negyednél érzem rapszodikusnak.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Illetve mik a gyári ablaktörlő hosszok?
Nekem elöl egy 50 és egy 45 cm-es, illetve hátul egy 36 cm-es lapát van fent.

Köszönöm!
Üdv.: kgdh3h


2017 júl. 21, 10:07 am
Profil
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2010 jún. 18, 07:50 pm
Hozzászólások: 14
Tartózkodási hely: Budapest
Sziasztok!

E 11-hez keresek kormánykereket, szürkét, négyküllőset, jó állapotút. Az autómban lévő kormány gyalázatos állapotú, az előző tulaj keze valószínűleg savat választott ki, vagy valami brutál gyűrűt hordhatott mert megette a kormány külső rétegét.
Bőröztetni nem szeretném, és a kormányvédőt sem kedvelem, inkább vennék egy használtat ami jó állapotban van.


2017 okt. 08, 11:35 am
Profil
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Avatar

Csatlakozott: 2011 dec. 20, 09:32 am
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Tatabánya
kgdh3h írta:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

És egy üzemanyagszintjelzős kérdés.
Változó körülmények mellett nagyjából 6,5-6,7 körül alakul a fogyasztásom, s akkor szoktam tankolni, amikor az utolsó negyedet eléri a mutató, ez olyan 550 km környéki/fölötti futásteljesítmény és 36-37 liter megy ott bele a tankba. Azt vettem észre, hogy viszonylag sok km megtétele után indul csak el lefelé az üzemanyagszintjelző mutató, illetve nagyon befolyásolja az állását, hogy éppen milyen szögben áll az autó. (Nem ismerem a technikai megoldásást a dolognak, de nyilván ez teljesen normális, függően, hogy vízszint/emelkedő/lejtő van-e alatta.)
Nem ugyanannál a tankolásnál készültek a képek, de kb így néz ki a mutató állása egy tank benzinnél különböző állapotokban: http://oi67.tinypic.com/35nc22c.jpg
Túlaggódom és teljesen normális vagy esetleg már nem tökéletes az üzemanyagszintjelzésem, mert főleg az utolsó negyednél érzem rapszodikusnak.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Illetve mik a gyári ablaktörlő hosszok?
Nekem elöl egy 50 és egy 45 cm-es, illetve hátul egy 36 cm-es lapát van fent.

Köszönöm!
Üdv.: kgdh3h



Szia,

üzemanyagszint jelző valóban pontatlan, egy nyolcad tankot szinte bármikor képes fel- vagy lemenni. A képeidet nem tudom megnyitni, de annyit tudok mondani, hogy nekem a japán sedanon, ami a gyújtás levétele után is mutatja a szintet, kb. 400km után lesz félállásban a mutató, ami nem reális, tehát valóban utána látványosabb a csökkenés. Az angol liftback, ami csak gyújtásnál mutat szintet, reálisabb, 300-340km-nél van félállásban. Szóval, ne aggódj, ha ilyesmiket tapasztalsz.

Ablaktörlő: szerintem a legnagyobb kell, ami még felmegy, és nem ér össze a másikkal :) Elől nekem 53cm és 45cm.

_________________
10/2006 angol ZZT251 SOL TEC EUR SED LHD 1ZZFE HTWC MTM 5F
11/1998 angol AE111 TERRA UKP EUR LB LHD 4AFE MTM 5F
(07/1998 japán AE111 TERRA EUR SED LHD 4AFE MTM 5F)


2017 okt. 08, 04:29 pm
Profil
Visszajáró
Visszajáró

Csatlakozott: 2014 jún. 30, 07:09 pm
Hozzászólások: 41
Sziasztok, itt esetleg klubon belül nem tud valaki g6 ajtókárpitot vagy vezetőülést?


2017 okt. 14, 11:29 am
Profil
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2017 máj. 30, 11:22 am
Hozzászólások: 17
Szia!

Köszönöm szépen! Kicsi a havi futásteljesítményem, de azóta pár tank benzin belement már, s most legutóbb is azt vettem észre, hogy már világított a lámpa, s így ment bele 40 liter, szóval egy kicsit még nyugodtan kocsikázhattam volna. :)

Ablaktörlőméretekre elöl 50-45 cm, hátul 40 cm-es adatokat találtam, azt is vettem. Bosch Aerotwin AR502S és Bosch H400-as ment hátra, kicsit felemásak az érzések, ablakmosáskor, vagy ha kevés esőcsepp van rajta, hajlamos csíkot hagyni. Ha megkapja azt a vízmennyiséget, amit már szeret, akkor viszont jól töröl. Legközelebb kipróbálom a Valeot.

üdv.: kgdh3h


Jorn írta:
kgdh3h írta:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Szia,

üzemanyagszint jelző valóban pontatlan, egy nyolcad tankot szinte bármikor képes fel- vagy lemenni. A képeidet nem tudom megnyitni, de annyit tudok mondani, hogy nekem a japán sedanon, ami a gyújtás levétele után is mutatja a szintet, kb. 400km után lesz félállásban a mutató, ami nem reális, tehát valóban utána látványosabb a csökkenés. Az angol liftback, ami csak gyújtásnál mutat szintet, reálisabb, 300-340km-nél van félállásban. Szóval, ne aggódj, ha ilyesmiket tapasztalsz.

Ablaktörlő: szerintem a legnagyobb kell, ami még felmegy, és nem ér össze a másikkal :) Elől nekem 53cm és 45cm.


2017 okt. 16, 12:21 pm
Profil
Site Admin
Site Admin
Avatar

Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
Hozzászólások: 22795
Tartózkodási hely: Budapest
E11 G6R alu géptető
https://auto.jofogas.hu/budapest/Toyota ... 204171.htm

Kép

_________________
Klubelnök

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi


:e9lb: AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
:te71matyi: TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
Kép KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
:kp60: KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Kép


2017 okt. 26, 01:55 pm
Profil Honlap
Site Admin
Site Admin
Avatar

Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
Hozzászólások: 22795
Tartózkodási hely: Budapest
E11 4/5ajtós gyári tetőcsomi
https://auto.jofogas.hu/budapest/Toyota ... 382218.htm

Kép

_________________
Klubelnök

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi


:e9lb: AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
:te71matyi: TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
Kép KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
:kp60: KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Kép


2017 okt. 30, 06:55 pm
Profil Honlap
Visszajáró
Visszajáró
Avatar

Csatlakozott: 2015 nov. 29, 10:02 pm
Hozzászólások: 82
Tartózkodási hely: Szolnok
Sziasztok!

Bontásból maradt pár fölösleges cuccom. 99-es Békalámpásból lettek kiszedve.

Bal Sárvédő, teljesen új:
https://auto.jofogas.hu/jasz_nagykun_szolnok/Toyota_Corolla_E11_Bal_Sarvedo_73235134.htm

Rendszámtábla fölötti díszléc:
https://auto.jofogas.hu/jasz_nagykun_szolnok/Toyota_Corolla_E11_73214700.htm

2 Db Ajtó:
https://auto.jofogas.hu/jasz_nagykun_szolnok/Toyota_Corolla_E11_Ajto_73212497.htm

1 Pár elektromos tükör:
https://auto.jofogas.hu/jasz_nagykun_szolnok/Toyota_Corolla_E11_Tukor_73212443.htm

Hátsó Lámpa:
https://auto.jofogas.hu/jasz_nagykun_szolnok/Toyota_Corolla_E11_Hatso_Lampa_73212395.htm

Ezeken kívül van egy bontott motor (4EFE), és egy 6 sebességes váltó. (ezekről csütörtökön tudok képeket készíteni)

Érdeklődni: Telefonon, vagy E-Mailben! (A hirdetésekben benne vannak)


2017 nov. 20, 08:31 pm
Profil
Visszajáró
Visszajáró
Avatar

Csatlakozott: 2015 nov. 29, 10:02 pm
Hozzászólások: 82
Tartózkodási hely: Szolnok
Sziasztok!

Ígértem hogy rakok fel pár képet a motorról, és a váltóról.

Motor:
https://auto.jofogas.hu/jasz_nagykun_szolnok/Toyota_Corolla_E11_Motor_73363705.htm

Váltó:
https://auto.jofogas.hu/jasz_nagykun_szolnok/Toyota_Corolla_E11_Valto_73363806.htm

Érdeklődni: Telefonon, vagy E-Mailben.


2017 nov. 23, 08:34 pm
Profil
Visszajáró
Visszajáró

Csatlakozott: 2014 jún. 30, 07:09 pm
Hozzászólások: 41
Sziasztok.
Tegnap vettem egy 31mm-es ledes szofitát(12V1W) belső térvilágításnak, de vmiért nem működik.Nekem úgy tűnik, hogy a gyári 30mmes, de ettől függetlenül 1mm játék van benne, nem testel le sehol és nem kellett nagyon erőltetni sem ,hogy becuppanjon a helyére. Valaki cserélte már ledre a hagyományos belső izzót? mi lehet az oka? nem bizti, vagy hasonló ,mert visszahelyezve ami benne volt , az működik.


2017 dec. 05, 11:01 am
Profil
Aktív fóruméletet élõ
Aktív fóruméletet élõ
Avatar

Csatlakozott: 2010 ápr. 23, 09:48 am
Hozzászólások: 864
Tartózkodási hely: Tapolca
Ugye meg is fordítottad? Lednek nem mindegy a polarítás.

Próbáld le akksiról egy szál dróttal, hogy egyáltalán működik-e a ledes izzó.

_________________
Csak az az igazán bátor, aki be meri venni a hashajtóra az altatót!
1988 E9 Liftback 1.8D
1988 E9 Hachback 1.6Gti


2017 dec. 06, 05:32 pm
Profil
Visszajáró
Visszajáró
Avatar

Csatlakozott: 2007 márc. 17, 12:38 pm
Hozzászólások: 140
Tartózkodási hely: Bécs
Pacsker írta:


Boldog karácsonyt!
Viktor tanácsára rárepülök erre!Legyen teljes a G6R! :bulaaaj: :lovag:

_________________
Kép
Kép

AE111L G6R a Vadászbékaaa!!! :karorom:

Nyisd a folytószelepet!Fék?Ne hülyülj!
fanatik-amse.uw.hu
atanen.xfree.hu


2017 dec. 25, 10:14 pm
Profil Honlap
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2018 jan. 08, 07:25 am
Hozzászólások: 6
Sziasztok, tanácsért fordulok hozzátok.

A nagy dilemmám, a 2002-es, 310ezer kilométert futott E11-em további sorsa.
Sajnos már nagyon eszi az olajat, folyamatosan világít a check engine lámpa, nyilván emiatt.
Azt mondják az 1,6 VVT-I motorok gyárilag is eszik valamennyire az olajat, de itt már nem erről van szó sajnos, tankolásonként közel 1 liter megy bele.

Egyébként 5 éve van nálam kb 100 ezret raktam bele, nagyon megszerettem, jó autó, a kasznija egyben van és soha semmi nem romlott még el rajta.
Kopóalkatrész-ügyben is költögettem rá, ezért csak a motorprobléma áll fenn, illetve - ha lesz motorcsere, akkor talán a kuplungcserén is érdemes lesz egyúttal túlesni.
Tudom a standard válaszokat, "mit akarsz egy ilyen öreg csotrogánytól", stb.
De a helyzet gondolom ismerős, amennyiért ezt el tudnám adni, azért csak ennél szarabba tudnék átülni.
A fentiekből könnyű kitalálni, hogy nem vagyok gazdag ember, ha úgy lenne nem ezen agyalnék.

Életemben összesen két autóm motorját generáloztattam és egyik sem lett jó, tehát van bennem idegenkedés ettől bőven.
Bontott motort beletenni meg megint bizalmi kérdés, nyilván az a bontós sem ismeri a motor előéletét, aki árulja.

Kérlek benneteket, ha valaki meg tudja mondani, hogy:

- van-e általános tapasztalat az ennyit futott 1,6 VVT-I motorok felújítási igényéről, azaz hogy elég szokott lenni a szelepszárszimmering csere, vagy gyűrűzni kell, esetleg csak generál szokta megoldani
- kihez érdemes ezügyben fordulni, aki korrekt módon fel tudja ezt mérni, ami alapján el tudom dönteni, hogy bele tudok-e vágni anyagilag
- van-e ebben a körben olyan, aki teljesen megbízhazó generál-ügyben, garanciát vállal a felhasznált alkatrészekre és az elvégzett munkára
- ha a fentiek közül egyik sem javallott, akkor honnan-kitől tudnék olyan motort vásárolni, amelynek az állapotát az eladó garantálja (nem eszi az olajat, van benne kompresszió, nem lopott, stb-stb).

Előre is köszönöm szépen, ha foglalkoztok a dologgal, várom válaszaitokat.
Üdvözlettel:
István


2018 jan. 08, 07:28 am
Profil
Site Admin
Site Admin
Avatar

Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
Hozzászólások: 22795
Tartózkodási hely: Budapest
Szervusz István!

inoxjewels írta:
"mit akarsz egy ilyen öreg csotrogánytól"


Na ezt a mondatot nem fogod itt sosem olvasni :)
A halmozott olajfogyasztás sajnos típushiba, nem az öregedéssel járó probléma.

Ebbena témában sokat olvashatsz a több lépcsőben javított ZZ-s (esetedben 3ZZ-FE) motorok alkatrészeiről.
Ezzel kapcsolatosan több motorfelújítást is találsz a projektek közt. Olvasd pl a legutóbbit, Zolee11-ét.

Az autónak jellemzően más típushibája nem akad (főleg, ha japán gyártású a tied). Futóműve, féke kiforrott, így ha a karosszériája is jó, akkor érdemes lenne szakszerűen javítani a motort és onnantól kezdve biztosan nem kell foglalkoznod ezzel a problémával!

A megbízható szervizek és szakemberek témakörünkben találsz olyat is, aki azon kívül, hogy megcsinálja, látott már Toyotát, sőt nem is ez lenne az első ilyen művelete...
Hajrá!

_________________
Klubelnök

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi


:e9lb: AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
:te71matyi: TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
Kép KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
:kp60: KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Kép


2018 jan. 08, 10:11 am
Profil Honlap
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Hozzászólás a témához   [ 1801 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 117, 118, 119, 120, 121  Következő

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Keresés:
Ugrás:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Designed by ST Software for PTF.
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség