CCH Õszi találkozó - 2013.10.19.
-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23933
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
CCH Õszi találkozó - 2013.10.19.
Kedves Klubtagok!
Idén sem marad el az Õszi Corolla-s összejövetel
Rendhagyó módon az év utolsó szabadban tölthetõ napjai során kirándulni és sütögetni megyünk.
A szép nyári kerekekkel gurulhatunk együtt dimbes-dombos, kanyargós országutakon. Tapadnak a kerekek, hörögnek a motorok, brummognak a kipufogók, mindezt úgy, hogy elõttetek és a tükörben is szépséges Corolla-k kísérnek. Együtt konvojoznak a "tesók" és örülnek, hogy a téliesítés elõtt suhanhatnak együtt az izgalmas országutakon.
Az õszi táj garantáltan gyönyörû lesz.
A helyszínt és az indulás idõpontját jövõ hét elején írjuk meg, mivel döntenünk kell 2 célpont közt. Távolságban az eddigiekkel kell számolni Budapesttõl maximum 100km.
Tavalyi õszi találkozókról pár kedvcsináló kép:
http://www.youtube.com/watch?v=e637JbnqDyg
Minden kedves tagot és érdeklõdõt sok szeretettel várunk!
FONTOS 1.0
Részletesebb információk a 2013-as Õszi CCH taliról
Gyülekezõ 8:00-tól.
Indulás:
8:15-kor a törzshellyé vált Fóti Auchan (Cora) parkolójából. Sorry, a korai indulásért, de a túra miatt megéri hamar indulni, hisz Október közepén már korán sötétedik.
Program:
Fontos szempont volt a célpont választásánál az oda vezetõ út szépsége és változatossága, a vezetés és konvojozás élménye és természetesen az is, hogy a gyalogtúra gyönyörû helyeken haladjon át.
A befutó nem más mint a Mátra!
Fóttól elindulunk a régi hármason, konvojban, majd Hatvannál elfordulva Pásztónál visszakapcsolunk és kezdetét veszi az élvezetes tekergõzés (nagyon élvezetes útszakasz ), majd megérkezünk Mátraszentistvánra. ODAVEZETÕ ÚT pontos indulási és érkezési pontokkal.
Érdemes belenagyítani az út végébe és vigyorogva konstatálni, hogy vékonybélként kanyarog jobbra-balra
A kis településen lerakjuk az autókat, felvesszük a hátizsákokat és nekivágunk a Csörgõ-patak körtúrának. ITT találhattok róla térképet, leírást, információkat.
Kérünk titeket készüljetek pár szendviccsel. Az betevõt kései reggeli és kora ebéd gyanánt javasoljuk a túra elején, hogy a nap végére farkas éhesek lehessetek
Ne felejtsétek a játszós ruhát! A vendéglõbe nyugodtan be lehet ülni ebben a szerelésben is.
Számos helyen gyönyörû látképek várnak majd ránk a túra során, de az Ágasvárt megmászva részesülünk a legszebb kilátásban. Az ereszkedõ után a vadregényes és magával ragadó Csörgõ-patak völgyében indulunk vissza a kis Corolla-inkhoz.
A túra folyamán magunkba szívjuk a Zoxigénnel teli hûvös, hegyi levegõt, sok szép emlékkel gazdagodunk, majd kellemesen elfáradva, visszaérkezünk az autókhoz.
Innen átgurulunk a pár km-re elhelyezkedõ Galyatetõre. Aki járt már itt, annak nem kell bemutatni a varázsát. Az autókat lerakjuk, majd egy kellemeset sétálunk itt is. Megnézzük a kilátót, A Magas Tátrára nézõ panorámát, majd amikor már kellõen megéheztünk, bevetjük magunkat a Hegyi Kisvendéglõbe.
Szoktunk beszélni finom és nagy adag ételekrõl, de ez a fogalom felülír mindent
Szerencsére a klubtagok közül már többünknek megadatott, hogy étkezhessünk a vendéglõben. Azon kívül, hogy nem a fogyókúráról szól 
nem lehet rosszat mondani róluk. Az adagok hatalmasak és olyan ínycsiklandóan finomak, hogy most is könyörög értük minden egyes ízlelõbimbóm. CCH kedvencünk a Borzas"ka", mely súlyos dekákban mérhetõ:
Egy kis videó róluk:
http://www.youtube.com/watch?v=z0mu4TTnjF0
Sajnos Tomi és Zita nemrég elvált, így abbahagyták
, de a szakács és a korábbi tulaj (kinek Tomi volt a pincére) megmaradt. Az adagok megmaradtak, az ételek még változatosabbak lettek. Garantálták, hogy nem fogunk csalódni
Hogy ne kelljen órákat várnunk, ezért a Bestof-okat közölnénk itt a fórumban, amire természetesen jelentõs árkedvezményt kaptatok Ezt a találkozó elõtti Csütörtökön jelezzük Károlynak, így be tud vásárolni, hogy minden friss legyen és véletlenül se fogyjon ki az alapanyagból.
Amibõl tehát lehet választani (1 leves, 1 fõétel / fõ):
- Marhalábszárból készült húsleves /550Ft , illetve hús nélkül erõlevesként (cérnametélttel és zöldségekkel) /350Ft
- Tárkonyos vadragu leves /750Ft
- Borjúhúsból készült Palócleves /750Ft
- Mátrai Borzaska 1500Ft
- Sztrapacska brikapörkölttel 1800Ft
Mindenkinek feltétlenül ajánljuk, hogy levest is válasszon, mert tényleg nagyon ízletesek. Kérjük a jelentkezésetek alá írjátok oda mit választottatok!
Akibe fér még desszert, az az étlapról választhat, igény szerint csinálnak nekünk máglyarakást is. Az italokat is helyben döntjük el.
Miután mindenki degeszre ette magát, egy picit még sziesztázunk és sztorizgatunk (ha sokan leszünk, zártkörûvé teszik a rendezvényt) és amikor már visszamászott az agyunkba egy kis vér, hogy ne aludjunk be vezetés közben , beizzítjuk a 4 hengeres paripákat és elindulunk a szerpentines lejtõknek.
Ezúttal a motorosok körében sem véletlenül híres, Gyöngyösre ereszkedõ útvonalat választjuk, majd onnan a régi hármason konvojozva, élvezkedve hazacsurgunk. ÚTVONAL
Tartalmas és feledhetetlen élmény lesz mindannyiunk számára Az autózásban, a túrázásban és a gyomrunk kényeztetésében is kiélhetjük magunkat! Kell ennél több?
Idén sem marad el az Õszi Corolla-s összejövetel
Rendhagyó módon az év utolsó szabadban tölthetõ napjai során kirándulni és sütögetni megyünk.
A szép nyári kerekekkel gurulhatunk együtt dimbes-dombos, kanyargós országutakon. Tapadnak a kerekek, hörögnek a motorok, brummognak a kipufogók, mindezt úgy, hogy elõttetek és a tükörben is szépséges Corolla-k kísérnek. Együtt konvojoznak a "tesók" és örülnek, hogy a téliesítés elõtt suhanhatnak együtt az izgalmas országutakon.
Az õszi táj garantáltan gyönyörû lesz.
A helyszínt és az indulás idõpontját jövõ hét elején írjuk meg, mivel döntenünk kell 2 célpont közt. Távolságban az eddigiekkel kell számolni Budapesttõl maximum 100km.
Tavalyi õszi találkozókról pár kedvcsináló kép:
http://www.youtube.com/watch?v=e637JbnqDyg
Minden kedves tagot és érdeklõdõt sok szeretettel várunk!
FONTOS 1.0
Részletesebb információk a 2013-as Õszi CCH taliról
Gyülekezõ 8:00-tól.
Indulás:
8:15-kor a törzshellyé vált Fóti Auchan (Cora) parkolójából. Sorry, a korai indulásért, de a túra miatt megéri hamar indulni, hisz Október közepén már korán sötétedik.
Program:
Fontos szempont volt a célpont választásánál az oda vezetõ út szépsége és változatossága, a vezetés és konvojozás élménye és természetesen az is, hogy a gyalogtúra gyönyörû helyeken haladjon át.
A befutó nem más mint a Mátra!
Fóttól elindulunk a régi hármason, konvojban, majd Hatvannál elfordulva Pásztónál visszakapcsolunk és kezdetét veszi az élvezetes tekergõzés (nagyon élvezetes útszakasz
), majd megérkezünk Mátraszentistvánra. ODAVEZETÕ ÚT pontos indulási és érkezési pontokkal.Érdemes belenagyítani az út végébe és vigyorogva konstatálni, hogy vékonybélként kanyarog jobbra-balra
A kis településen lerakjuk az autókat, felvesszük a hátizsákokat és nekivágunk a Csörgõ-patak körtúrának. ITT találhattok róla térképet, leírást, információkat.
Kérünk titeket készüljetek pár szendviccsel. Az betevõt kései reggeli és kora ebéd gyanánt javasoljuk a túra elején, hogy a nap végére farkas éhesek lehessetek
Ne felejtsétek a játszós ruhát! A vendéglõbe nyugodtan be lehet ülni ebben a szerelésben is. Számos helyen gyönyörû látképek várnak majd ránk a túra során, de az Ágasvárt megmászva részesülünk a legszebb kilátásban. Az ereszkedõ után a vadregényes és magával ragadó Csörgõ-patak völgyében indulunk vissza a kis Corolla-inkhoz.
A túra folyamán magunkba szívjuk a Zoxigénnel teli hûvös, hegyi levegõt, sok szép emlékkel gazdagodunk, majd kellemesen elfáradva, visszaérkezünk az autókhoz.
Innen átgurulunk a pár km-re elhelyezkedõ Galyatetõre. Aki járt már itt, annak nem kell bemutatni a varázsát. Az autókat lerakjuk, majd egy kellemeset sétálunk itt is. Megnézzük a kilátót, A Magas Tátrára nézõ panorámát, majd amikor már kellõen megéheztünk, bevetjük magunkat a Hegyi Kisvendéglõbe.
Szoktunk beszélni finom és nagy adag ételekrõl, de ez a fogalom felülír mindent
Szerencsére a klubtagok közül már többünknek megadatott, hogy étkezhessünk a vendéglõben. Azon kívül, hogy nem a fogyókúráról szól nem lehet rosszat mondani róluk. Az adagok hatalmasak és olyan ínycsiklandóan finomak, hogy most is könyörög értük minden egyes ízlelõbimbóm. CCH kedvencünk a Borzas"ka", mely súlyos dekákban mérhetõ:Egy kis videó róluk:
http://www.youtube.com/watch?v=z0mu4TTnjF0
Sajnos Tomi és Zita nemrég elvált, így abbahagyták
, de a szakács és a korábbi tulaj (kinek Tomi volt a pincére) megmaradt. Az adagok megmaradtak, az ételek még változatosabbak lettek. Garantálták, hogy nem fogunk csalódni Hogy ne kelljen órákat várnunk, ezért a Bestof-okat közölnénk itt a fórumban, amire természetesen jelentõs árkedvezményt kaptatok
Ezt a találkozó elõtti Csütörtökön jelezzük Károlynak, így be tud vásárolni, hogy minden friss legyen és véletlenül se fogyjon ki az alapanyagból.Amibõl tehát lehet választani (1 leves, 1 fõétel / fõ):
- Marhalábszárból készült húsleves /550Ft , illetve hús nélkül erõlevesként (cérnametélttel és zöldségekkel) /350Ft
- Tárkonyos vadragu leves /750Ft
- Borjúhúsból készült Palócleves /750Ft
- Mátrai Borzaska 1500Ft
- Sztrapacska brikapörkölttel 1800Ft
Mindenkinek feltétlenül ajánljuk, hogy levest is válasszon, mert tényleg nagyon ízletesek. Kérjük a jelentkezésetek alá írjátok oda mit választottatok!
Akibe fér még desszert, az az étlapról választhat, igény szerint csinálnak nekünk máglyarakást is. Az italokat is helyben döntjük el.
Miután mindenki degeszre ette magát, egy picit még sziesztázunk és sztorizgatunk (ha sokan leszünk, zártkörûvé teszik a rendezvényt) és amikor már visszamászott az agyunkba egy kis vér, hogy ne aludjunk be vezetés közben
, beizzítjuk a 4 hengeres paripákat és elindulunk a szerpentines lejtõknek.Ezúttal a motorosok körében sem véletlenül híres, Gyöngyösre ereszkedõ útvonalat választjuk, majd onnan a régi hármason konvojozva, élvezkedve hazacsurgunk. ÚTVONAL
Tartalmas és feledhetetlen élmény lesz mindannyiunk számára
Az autózásban, a túrázásban és a gyomrunk kényeztetésében is kiélhetjük magunkat! Kell ennél több?
A hozzászólást 3 alkalommal szerkesztették, utoljára Pacsker 2013 szept. 26, 10:01 pm-kor.
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23933
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Szullosz a bátrak bátra
Bármikor beengedném éjszaka egy erdõbe egyedül
Bármikor beengedném éjszaka egy erdõbe egyedül
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
1980 - Toyota Corolla KE70 Liftback - 4AGE-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23933
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Ne szomorkodj! Gyönyörû autód lesz, ha elkészül! Inkább mi irígykedünk.
Gyertek el, ha van kedvetek! Szerintem van a haverok közt Corolla, de ha más nem valakihez biztosan be tudtok ülni itt is
Gyertek el, ha van kedvetek! Szerintem van a haverok közt Corolla, de ha más nem valakihez biztosan be tudtok ülni itt is
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
+ 
-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23933
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Téli tali = Szülinap?
Annak az ideje pedig elég behatárolt
Annak az ideje pedig elég behatárolt
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
