Autóápolás

[Funkii]

Köszi, hívtam.

[toytomi]

Szerintetek mivel érdemes az autóról a havat letakarítani? Sajnos nem tudom mindig garázsban tartani, így olyankor amikor kint alszik a szabad ég alatt, elõfordul, hogy le lelepi a hó.
A seprût az kizárnám, maximum az üvegekhez lenne jó, de félek, hogy összekarcolná nagyon a fényezést. Azt meg nem szeretném, pláne, hogy most lett telibe fújva.
Egy autómosó kefét használok erre a célra, de azzal se teljesen tisztára, csak nagyját szoktam vele letakarítani, a többit meg hagyom, hogy leolvadjon, aztán amit bírok lelököm kézzel.
Van rá szerintetek valamilyen kíméletes megoldás, vagy hülyeség az egész, és vigyem el políroztatni tél után?

[Pacsker]

A kérdés jogos és érthetõ.
Nem takarítom le teljesen, a többi meg leolvad, leviszi a szél.

Azért érdemes a forgalom résztvevõire az elsõ pár km-en figyelemmel lenni. Ne akkor lépjünk oda neki, hogy levigye a szél, amikor vannak mögöttünk.

[bepi81]

Erre sztem nincs kíméletes megoldás, ha nem tudod megoldani, hogy hótól fedett helyen állítsd le. Ahogy írtad, egy sima autós hóseprûvel lenaggyáztam az egész autót, hogy - ahogy Pacsker is írta - a mögöttem lévõket menet közben ne terítsem be. Ezután elindulok és a természetre bízom a többit. Nem kaparom én sem. Annyit szoktam tenni, hogy jégoldóval befújkálom az ablakspriccniket, de igyekszem közvetlen csak a spriccnire fújni a cuccot, hogy a fényezésre minél kevesebb folyadék kerüljön. Ennyi.

[Bubi]

A fényezés nem csak a kocsi színét adja, nem? Védenie is kell a karosszériát a karosszériának meg téged kell védenie, tehát nem neked kell védened a fényezést. Ha ilyen dilemmáim lennének, tuti, hogy valami jó minõségû ponyvát vennék. Ha újabb kocsim lenne vagy egy pöpec fényezés a kocsimon akkor tetetnék rá kerámia bevonatot. Állítólag 80.000 huf és 3 év garanciát adnak rá.

[Funkii]

A lökhárítókon a nem színrefújt fekete részeket mivel érdemes leápolni, hogy újra szép fekete legyen?
Néhol már szürkére hajaz nekem..
Valakinek tuti tippje rá? Valami szilikon alapú cucc esetleg?

[Birka]

cipőpaszta...na jó, csak vicc, de feketébb lenne az tuti!

[Pacsker]

Kulterre hasznalhato muanyagapolo.
Ha lehet semmikepp sem szilikon alapu es fujos. Glicerines lotyi vagy paszta, amit ronggyal bele kell alaposan dorzsolni. Tobbszor menj at az auton ugy lesz a tartos es az igazan szep. Nezd meg sede7 yellow cab projektjet. A polirozas alkalmaval ezt is megcsinaltam neki.

[Funkii]

Köszi, végigolvasom

[bepi81]

A lökhárítókon a nem színrefújt fekete részeket mivel érdemes leápolni, hogy újra szép fekete legyen?
Néhol már szürkére hajaz nekem..

Még mielőtt túlságosan megsikálnád (felelsegesen), győződj meg róla, hogy egészen biztosan fekete-e az a rész. Ugyanis a Te autód korabeli típusoknál NEM mindig fekete volt a fényezetlen rész, hanem sötét szürke, igaz, ebből egységes, homogén szürke volt. Utóbbi azért fontos, mert idővel foltosodik a szürke szín. Ha ezt lekezeled egy olyan szerrel, ami a külső műanyagokra is ajánlott, akkor valamennyit sötétedni fog és foltmentes lesz a műanyag elem, de fekete nem valószínű, hogy lesz. Az én Avensisem is ilyen. Sötétszürke a műanyag, gyárilag fényezetlen betét.

Én egyébként a gumikra és a fényezetlen műanyagokra is a Bigman gumi- és műanyagápoló spray-t használom elég régóta. Egy szegedi cég gyártja és a nagy flakonnal kb 800Ft-ba kerül. Ezzel 2-3x átmegyek a felületen és szép lesz. Impregnálja a felületet és taszítja is a vizet.



Félreétések elkerülése végett: A tájékoztatóján rá van írva, hogy mindenféle műanyag felületre alkalmazható.

[Funkii]

Köszi a tippet!

[Jorn]

Lehet, hogy csak nekem újdonság, de a fényezésre rácsöpögött, rászáradt fenyőgyanta remekül eltávolítható Axe dezodorral

[toytomi]

Pár napja felmerült Kalmi projektében, hogy mit tud okozni a sós szutyok. Nos, nekem egy hétig nem volt se időm, se energiám foglalkozni a mosással és ilyeneket produkál a még a látható helyeken is!

Úgyhogy ne felejtsétek el mosni az autótokat!

[bepi81]

Tomi, ez csak a kicsapódott só a felületen. Ha fagy odakint, ez 1-2 hét alatt szinte semmi kárt nem csinál, ha a fényezés alatt ép.
Most, hogy már nap közben nem mondanak mínuszokat, mindenképpen javallott az alapos mosás, mert ilyenkor már elkezd dolgozni a só.

De tökéletesen igazad van abban, hogy az autókat rendszeresen, 1-2 hetente érdemes lemosni, alaposan, kiváltképpen a kerékíveket és eldugott, lemezhajlítások mentén.
Télen a só miatt, nyáron a rákenődött rovarok miatt...

[toytomi]

És szerinted ez jót tesz neki?! Ez nem sózótt szalonna!