Kit nyomtunk le lámpától lámpáig

[hami]

Jahh meg volt szombaton egy másik :

Martonvásárból mentem hazafelé azt nem akartam gyorsan menni nehogy sokba kerüljön és kényelmes 55 körül mentem mögöttem meg egy új szuzukis keménykedett azt elhúzott mint állat. Kiértem Martonból odaléptem neki kivel találkoztam? Hát utol értem a szuzukist mert akkora sor volt hogy még érdekes akkor már nem mert elõzni. Egy darabig mentem mögötte aztán amikor lehetett mondom elmegyek, észbekapott azt elkezdett õ is elõzni elöttem. Hát rátapadtam azt letoltam majdnem montam is hogy az elöbb nagyon kemény voltál öcsi most hova lett a nagy szád. A végén véletlen belõztem egy passzátot épp hogy de azt lenyugodtam :D

[RWD]

Öhm, inkább nc.

[Bubi]

Ezt a topicot inkább nem értem mint igen. Közlekedjünk rendesen és versenyezzünk rendesen. Van rá hely és mód.

[RWD]

Ezt a topicot inkább nem értem mint igen. Közlekedjünk rendesen és versenyezzünk rendesen. Van rá hely és mód.

Pontosan

[hami]

egyetértek én is de néha nem úgy alakulnak a dolgok

[Bubi]

Ezt most még inkább nem értem. Te elmész A-ból B-be és néha úgy alakul? Ezt az ember elõre tudja. A közlekedésben magyon fontos a következetesség. Nem szabad, hogy kibillentsenek a saját ritmusodból. Alkalmazkodni persze kell, de ha nem tudod elõre, hogy Te mit fogsz tenni út közben és mit nem, az nem valami megnyugtató. Nem provokálni akarlak ezzel a válasszal. Ha félreértettem valamit, ne haragudj! Béke!

[hami]

Azt az úgy alakult úgy értettem, hogy menet közben változik az ember hangulata és idegállapota és ennek következtében elõfordul hogy sietõsebb lesz a dolga DE NEM KÖVETKEZETESSÉG NÉLKÜL hanem jól átgondolt és minden ( amit lehet) figyelembe véve.

Amúgy nincs harag

[Pacsker]

H Astra 1.7 TurboD mit tud?
Nagyjából sík autópálya gyors sávban elõztem, majd kijött elém valaki. 120 körülre visszalassít, közbe beér a fent említett kocsi. Mintha nem látná, hogy én is arra várok, hogy felszabaduljon a pálya, agresszívan bejön a seggembe 1 méterre, mászkál jobbra-balra... Idióta barom. Ahogy lement elõlünk a málészájú, elkezdtem dinamikusan, de azért nem padlón gyorsítani, hogy le tudjak én is sorolni jobbra és elengedhessem. Persze, hogy parkettán tolt az Astra, hogy megmutathassa a régi szarnak hol a helye. Na mondom akkor legyen. Szúrtam egy 3-ast 6.-ból és azért elnyúlt, mint a takony. 4 ember, full-full csomag, de néztem, hogy kicsit jobban kellett volna még mennie Toycsikámnak és akkor láttam, hogy a klíma is ment
Utána visszalassítottam utazó 140-50-re persze, hogy akkor már nem volt sietõs és visszaállt a 130 környékére...
Én jártam rosszabbul, mert ellöttyintettem egy pár decit, de azért örültem, hogy megvédte becsületét a kisautóm.

[Bubi]

100 LE, (lehet, hogy volt belõle kicsit erõsebb). A 80 LE-s változatot vezettem. Az egy hatalmas hulladék volt. Ezt az újabbat se dicsérik nagyon. Szóval nem egy nagy skalp.
Viszont nálam az utazást megkezdése elõtt dõl el, hogy milyen stílusban vezetek. Ha csak nem kapok egy telefont, hogy nagyon siessek mert ég a ház, nem nagyon változtatok a ritmusomon, felesleges kockázatot nem vállalok - fõleg ha utasok, értékek vannak rám bízva. Akkor aztán kétszer is meggondolom, hogy engedjek-e kicsinyes hóbortoknak. Ki a túrót érdekel, hogy milyen "kalapos skodás" felmenõkkel rendelkezõ "kalapos astrások" gondolják azt, hogy a követési távolság az pusztán egy elméleti fogalom. Ki kell térni, had menjen a barom és nyelni egyet. Ilyenkor nem vesztünk semmit, sõt!
De ez, hogy reklámozzuk, hogy 3 ember testi épségét is hajlandóak voltunk kockára tenni a semmiért???

[Bohi]

Már kissé lenyugodtam a vezetési stílusom terén, de az ilyet én sem szoktam kibírni! Jó volt Matyi!
Fõleg ha egy vmi hasonló szarral erõlködnek... valahogy jól esik az ilyen!
Biztos beteg vagyok, de ez van!
(persze bubi ésszel, és utasokkal csak abban az esetben, ha tudom hogy minden ok a kocsival és biztonságos! ne legyél önkéntes rendõr! )

[Birka]

Nos igen. Bubi túlzott reakcióival szemben menve, és is hasonlóan viselkedtem volna. Vagy hirtelen rálépek a fékre (de csak annyira, hogy felvillanjon a féklámpa) és közben padlóval tovább amíg a mögöttem jövõ a fékpedált nyomja...

[Bubi]

És még én vagyok az önkéntes rendõr???
szerk*
A túlzott reakcióról nem is beszélve!

Részemrõl ennyi!

[Gugyor]

Nos igen. Bubi túlzott reakcióival szemben menve, és is hasonlóan viselkedtem volna. Vagy hirtelen rálépek a fékre (de csak annyira, hogy felvillanjon a féklámpa) és közben padlóval tovább amíg a mögöttem jövõ a fékpedált nyomja...

Én is hasonlóan szoktam cselekedni,de ha nagyon pofátlan a mögöttem levõ akkor a féklámpánál kicsit továbbmegyek.nyomok egy satut

[Bubi]

Na jó! Valóban kicsit túlzó voltam. Bocs!

[TRD]

És az milyen,h ugye az én Corollámban E10 4afe motor van aztán egyszer csak csak egyszer egy ismerõs Calibra gsi elkezd rettenetesen erõsködni a városban....épp hazafelé tántorgok,de mondom teszek egy kitérõt és kicsit letesztelgetem,h ez a moci mit is tud...pedig a pali nagyon eltökélten meg akart elõzni,de azért azt mutattam neki,h nem adom olyan könnyen....kb 3 településen keresztül kergetett 0-rol is és hát nem sikerült neki a terve kb 210-ig volt út de nem mondom,h rosszabbul ment,de akkor is csak a tempómat tudta tartani....és hát ismerem a motorterét az õ calibrájának 150 lovas 16v ...azért ez nem rossz egy ilyen Corollától....