E15 [E14] - (2007-2013)

Zed Kristianz · Hozzászólás Szerző: **Zed Kristianz** » 2007 máj. 30, 01:32 pm

http://www.a5.hu/cikkek/1/20849.shtml

Ez indíttatott a topik nyitásra. Összkerék 3.5 V6?????? Na végre!!!! Örömautó jelleg? készül a Toyotánál.
Sajna, az USA lesz a cél, de hátha áthoz valaki.

Zed Kristianz · Hozzászólás Szerző: **Zed Kristianz** » 2007 máj. 30, 01:34 pm

Ezt átmásolom magamtól, itt is megállja a helyét!

"Először örültem, 1.6 124 ló - 4A-GE ugrott be

- régi reflexek, dual VVT-i majd megy, mint a gép!
Megnéztem az adatait....

.... egy korábbi 1.6 110 lovas is ugyanúgy megy és jobban gyorsul (1150 kg!!!!) Egyre nehezebbek a gépek, ugyanannyi ló már kevés a dinamizmushoz.

http://www.toyota.hu/Images/UJCOROLLA_m ... 527534.pdf

Azért az az 1300 kg magáért beszél, miért nem tud 10 alatt gyorsulni. Forgasd már meg légyszíves a 16-s kerekeket, hogy menjen is a gép. A nyomaték megfelelő, fogyasztás inkább 10 fele tendál, mint 9, főleg egy kicsi klíma is belép.
Más idők járnak....biztonság maradéktalanul!

A 2.2 D-CAT-s Auris 8.1-s gyorsulása már valami.....177 lóból 1435 kg-val.
Mindez holvan a 124 lovas AE86-tól? Ugyanennyit tudott alapból, 1000 alatti kilóval.

Kinek-kinek szájaíze szerint --- fütyülő turbójú dízel vagy 7000 felett ordító Twin Cam

Melyiket fogjuk látni 10 év múlva is?"

Layosh · Hozzászólás Szerző: **Layosh** » 2007 máj. 30, 09:57 pm

Zed Kristianz írta:Ezt átmásolom magamtól, itt is megállja a helyét!

"Először örültem, 1.6 124 ló - 4A-GE ugrott be - régi reflexek, dual VVT-i majd megy, mint a gép!
Megnéztem az adatait.... .... egy korábbi 1.6 110 lovas is ugyanúgy megy és jobban gyorsul (1150 kg!!!!) Egyre nehezebbek a gépek, ugyanannyi ló már kevés a dinamizmushoz.

http://www.toyota.hu/Images/UJCOROLLA_m ... 527534.pdf

Azért az az 1300 kg magáért beszél, miért nem tud 10 alatt gyorsulni. Forgasd már meg légyszíves a 16-s kerekeket, hogy menjen is a gép. A nyomaték megfelelő, fogyasztás inkább 10 fele tendál, mint 9, főleg egy kicsi klíma is belép.
Más idők járnak....biztonság maradéktalanul!

A 2.2 D-CAT-s Auris 8.1-s gyorsulása már valami.....177 lóból 1435 kg-val.
Mindez holvan a 124 lovas AE86-tól? Ugyanennyit tudott alapból, 1000 alatti kilóval.

Kinek-kinek szájaíze szerint --- fütyülő turbójú dízel vagy 7000 felett ordító Twin Cam
Melyiket fogjuk látni 10 év múlva is?"

Ha már tolod neki legyen az a fogyasztás inkább 13-15. Hidd el nem kacsa. Ha gyári érték 10 akkor az már kapásból nem fog 12 alá menni soha. Olvastam már érdekes dolgokat hogy mérik gyárilag a fogyasztás. Még cipő sincs a sofőrön nemhogy légkondi megy.

kis_andras · Hozzászólás Szerző: **kis_andras** » 2007 jún. 13, 02:55 pm

Annyit beleszólnék, hogy az Auris az E15 tipusnevet kapta, a dízel gyorsulása teljesen reális, és szinte lehetetlen 10fölé vinni a fogyit

Egyébként nekem nemtetszik, olyan semmilyen... Tucatautó...
Aki nem ért hozzá simán 307nek, vagy Ceednek, vagy E12nek nézi

A belseje meg az alapnak nagyon gagyi, a fullos ellenben jóval mutatósabb, de az meg csak a D-cat-hez van, az meg ~7.5 M huf....
Azt elfogadnám, de annyiért egy komoly autót vennék..........

Bohi · Hozzászólás Szerző: **Bohi** » 2007 jún. 13, 05:29 pm

kis_andras írta:Annyit beleszólnék, hogy az Auris az E15 tipusnevet kapta, a dízel gyorsulása teljesen reális, és szinte lehetetlen 10fölé vinni a fogyit

Egyébként nekem nemtetszik, olyan semmilyen... Tucatautó...
Aki nem ért hozzá simán 307nek, vagy Ceednek, vagy E12nek nézi
A belseje meg az alapnak nagyon gagyi, a fullos ellenben jóval mutatósabb, de az meg csak a D-cat-hez van, az meg ~7.5 M huf....
Azt elfogadnám, de annyiért egy komoly autót vennék..........

egyetértek...

Zed Kristianz · Hozzászólás Szerző: **Zed Kristianz** » 2007 jún. 14, 12:40 am

Hova lett az E14?

E12 volt a 2007-ig gyártott Corolla. Biztos elvitte a cica!

B26 · Hozzászólás Szerző: **B26** » 2007 júl. 16, 05:02 pm

kis_andras írta:Annyit beleszólnék, hogy az Auris az E15 tipusnevet kapta, a dízel gyorsulása teljesen reális, és szinte lehetetlen 10fölé vinni a fogyit

Egyébként nekem nemtetszik, olyan semmilyen... Tucatautó...
Aki nem ért hozzá simán 307nek, vagy Ceednek, vagy E12nek nézi
A belseje meg az alapnak nagyon gagyi, a fullos ellenben jóval mutatósabb, de az meg csak a D-cat-hez van, az meg ~7.5 M huf....
Azt elfogadnám, de annyiért egy komoly autót vennék..........

Nem értek egyet veled Andris!

Az Auris szerintem a Toyota eddigi legsportosabb változata!
Nekem nagyon tetszik!
Olyan megoldások vannak benne,ami külön király!
Tehát nekem bejön!

Hozzászólás Szerző: **Pacsker** » 2010 szept. 19, 06:30 pm

Lackó · Hozzászólás Szerző: **Lackó** » 2010 szept. 19, 09:27 pm

Fényszórómosós....

Bardos6 · Hozzászólás Szerző: **Bardos6** » 2010 szept. 20, 12:10 am

Kéne, már mint a kocsi, is!

Hozzászólás Szerző: **Pacsker** » 2010 okt. 29, 06:40 pm

Jó kép

http://maps.google.com/maps?f=q&source= ... 2,,1,12.16

gasztroterrorista · Hozzászólás Szerző: **gasztroterrorista** » 2011 márc. 20, 06:25 pm

Yautja · Hozzászólás Szerző: **Yautja** » 2011 márc. 20, 07:19 pm

Nem tudom, hogy ez az egy ilyen kocsijuk van-e, de már láttam párszor ilyen (vagy ezt) rendõr corollát...

Hozzászólás Szerző: **Pacsker** » 2011 márc. 21, 04:29 pm

Hol van? Melyik Kapitányságé?

horvatht · Hozzászólás Szerző: **horvatht** » 2011 márc. 21, 05:03 pm

Ennek kéne a konvojt vezetnie a talin.