Corolla Club Hungary

Toytib piros GT-i -je? Illetve lehet, hogy a sógoráé, vagy valakié családon belül, vagy nem tudom Kiskunhalason a Tesco parkolóban szoktam látni.

Ritkán vagyok mostanában és most vettem észre ismét ezt a topicot

Matyi kérdezte korábban mit tudunk régen eltünt E9-ekről. Nos itt a környékünkön élt az igényes fehér Kouki Gt-i 2009-ig Paradoxxx tulajjal. Sajnos a tulaj egy légtömegmérő hiba miatt megvált tőle (állítólag horribilis pénz lett volna bele egy új) és vett egy piros 1,3 Suzuki Swiftet helyette. Sokáig nézegettem még itt állt a parkolóban Tiszaújvárosban, majd elvitték valószínűleg Miskolcra. Ott kb. 2 éve láthattam a Plaza parkolójában rendszám nélkül és használaton kívül, elvileg a tulaj meg akarta csinálni teljesen. Meg akartam venni, de határozottan nem adták, illetve csak irreálisan drágán, ha jól emlékszem 550 ezerért. Szerintem azóta már szétszedték.

Harkányi Viktor gyönyörű E9 1.6 karbis Corollája, amely vert néhány Gt-it (menésben ) összetört a XIX. kerület egyik jobbkezes kereszteződésében, majd Viktor szétszedte és kiárulta alkatrésznek. Anno én is vettem tőle gólyalábakat, de aztán kiderült, hogy el voltak görbülve, így használhatatlanok voltak. Ez kb. 2008-ban lehetett. Tőle vettem meg alku nélkül (!) 2007-ben a Zenki Gt-imet, amit azóta is hajtok és mindig újra szerelmes leszek.

Szerintem az én Gt-im már Kouki lett, mert kicseréltem benne az ajtókárpitokat, elektromos kapcsolókat, üléseket és a kormányomat is Koukira.

Ezen három dolgon kívül (az évjáratot és motort lezámítva) volt más különbség a Zenki és Kouki között?

Bruce E9 írta:Szerintem az én Gt-im már Kouki lett, mert kicseréltem benne az ajtókárpitokat, elektromos kapcsolókat, üléseket és a kormányomat is Koukira.

Ezen három dolgon kívül (az évjáratot és motort lezámítva) volt más különbség a Zenki és Kouki között?

Első fék, hátsó futómű, fűtésbox bowden befogatási pontok, ablaktörlő mechanika, első irányjelzők a lökhárítóban, stb. Csak apróságok.

Biztonsági övek (mechanikusan és esztétikailag is), hűtőmaszk embléma (így középső díszléc is)..
Mechanikus (kipu dob, hátsó híd szilentek)... és az említett apró esztétikus különbségek is voltak.

Köszi az infókat a többiről.
Akkor folytatom a listát, de másik topicban.

Bruce E9 írta:Ritkán vagyok mostanában és most vettem észre ismét ezt a topicot

Matyi kérdezte korábban mit tudunk régen eltünt E9-ekről. Nos itt a környékünkön élt az igényes fehér Kouki Gt-i 2009-ig Paradoxxx tulajjal. Sajnos a tulaj egy légtömegmérő hiba miatt megvált tőle (állítólag horribilis pénz lett volna bele egy új) és vett egy piros 1,3 Suzuki Swiftet helyette. Sokáig nézegettem még itt állt a parkolóban Tiszaújvárosban, majd elvitték valószínűleg Miskolcra. Ott kb. 2 éve láthattam a Plaza parkolójában rendszám nélkül és használaton kívül, elvileg a tulaj meg akarta csinálni teljesen. Meg akartam venni, de határozottan nem adták, illetve csak irreálisan drágán, ha jól emlékszem 550 ezerért. Szerintem azóta már szétszedték.

Egészen biztosan tudom hogy el lett bontva kb két éve, hozzám kerültek az ülések.

Ez ez ki GT-i-je?



Parkoló Parádé promó képe

Összeszedtem a Föld "összes" E9 Liftback elnevezését és azon belüli felszereltség jelölését.
Megszellőztettem messzi berkekben is, de nem érkezett kiegészítés.
Ha ti tudtok, jöjjön bátran.

(van köztük pár érdekesség.. )

Elnevezések:
- Általánosan / Toyota Corolla Liftback
- Indonézia / Toyota Corolla Lift Back
- Japán / Toyota Sprinter Cielo
- USA / Geo Prizm
- Ausztrália / Toyota Corolla Seca

Felszereltségi jelölésük:
Europe, "General" - XL, XLi, SR, GL, GLi, GT-i

Ezen felüli kiegészítések / teljesen más paletták:
- Egyesült Királyság - Crescendo (csak 1.3), Executive (csak 1.6 4A-F(E))
- Svédország - CS (csak 1.6 4AGE)
- Japán - L, G, Xi, GT
- USA - LSi, GSi
- Új Zéland - XL, GS, GLX
- Ausztrália - CS, CS Limited, CSX
- Indonézia - Twin Cam 16 valve (csak 4A-F)

Hmm... régebben láttam egy hirdetésben úgy volt írva, hogy Toyota Corolla CS.
Még legyintettem is, hogy na ez se tudja mije van... Nos, ezúton kérek elnézést!

És az SE Limited?

SE Limited, szerintem nem volt Liftbackben..., csak Sedanban, japán belpiacon.
Ha van képed, infód, az ellenkezőjéről, örömmel javítom. Szándékosan nem kevertem bele most a többi kasznivariánst. Az sokkal hosszabb lista lenne, hisz pl. a Hatchback-et még a 2000-es évek közepén is gyártották.

cslaci105 írta: ↑

2018 aug. 10, 11:50 pm

Hmm... régebben láttam egy hirdetésben úgy volt írva, hogy Toyota Corolla CS.
Még legyintettem is, hogy na ez se tudja mije van... Nos, ezúton kérek elnézést!

Csak és kizárólag a Svédeknél volt ilyen.
Igazándiból az ottani GTi-t hívták így

Volt kék belsősnél is elektromos ablakos ajtókárpit zenkiben vagy koukiben?

Már láttam igen. Szerintem mindkettőben. Sőt, biztos!
(gondolom 4 kapcsolósra gondolsz..)

Pacsker írta: ↑

2018 aug. 10, 11:09 pm

Összeszedtem a Föld "összes" E9 Liftback elnevezését és azon belüli felszereltség jelölését.
Megszellőztettem messzi berkekben is, de nem érkezett kiegészítés.
Ha ti tudtok, jöjjön bátran.

(van köztük pár érdekesség.. )

Elnevezések:
- Általánosan / Toyota Corolla Liftback
- Indonézia / Toyota Corolla Lift Back
- Japán / Toyota Sprinter Cielo
- USA / Geo Prizm
- Ausztrália / Toyota Corolla Seca

Felszereltségi jelölésük:
Europe, "General" - XL, XLi, SR, GL, GLi, GT-i

Ezen felüli kiegészítések / teljesen más paletták:
- Egyesült Királyság - Crescendo (csak 1.3), Executive (csak 1.6 4A-F(E))
- Svédország - CS (csak 1.6 4AGE)
- Japán - L, G, Xi, GT
- USA - LSi, GSi
- Új Zéland - XL, GS, GLX
- Ausztrália - CS, CS Limited, CSX
- Indonézia - Twin Cam 16 valve (csak 4A-F)

A Prizm GSI "Hatchback"-nek (tehát a Liftback GT-i-nek) van egy igazán nagy fanatikusa amerikában.
Most is aktív, folyamatosan frissülő honlapot tart fent a típusnak:
https://prizmgsi.com/blog/