Lengéscsillapító

[streetracer]

Tényleg???

Akkor gondolom e9 rugóval is berakható lenne csak max nem "töltené" ki az egész tányért. :O

Akkor a csavar helyek meg minden más stimmel ,ezt jó tudni és köszönöm válaszodat ,mert akkor valószinűleg e10 telót szerzek majd be.

Azt honnan tudhatom vajon meg hogy milyen átmérőjű rugó kell bele??

Mert azon is gondolkoztam hogfy akkor akár erősebb rugót is tehetnék be a régi helyett mittudom én mondjuk volkswagenből ha passzol hozzá ??!! :O

[streetracer]

Akkor szerinted ez is jó lehet?

Mert itt nála egy pár kerül ennyibe.

http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepk ... 10661.html

[Sancy]

Kp Starletekhez való zsír új (dobozában)Sachs gátlók (kétcsöves gázos) eladóak. 12e/pár

[Bandagoose]

Erről hallott már valaki?

http://www.autoalkatresz.hu/auto-futomu ... ito-713203

http://www.szakalmetal.eu/hu/Friss/hire ... lkatreszek

Névre nem kérnék megjegyzéseket tenni... :D

Hátha....

[Sancy]

Nem ismerem, de elég az árát megnézni.
ötezer forint alatt van, egy normális alap gátló 15-20tól felfelé.
Szépen csillog, meg új, de szerintem fél évet se bírna

[pézsé]

fene se tudja, kétlem, hogy a gyári 40e/db gátlónak több lenne a gyártási költsége.
A gátlók nem túl komplikált szerkezetek szerintem, lehet olcsón is jót csinálni.
Egyedül azt kell eldöntenie, bevállalja-e a 10 ezres buktát ha gagyi, vagy rátesz még 30-at és vesz garantáltan jót. Persze ha maga szereli, mert ha nem akkor a szerelési költség is bukta. Bátraké a szerencse, nekem egyszer bejött, máskor meg nem.

[Pacsker]

Amíg 15-20-ért lehet venni Kayaba-t, addig én nem gondolkoznék.

[Bandagoose]

Amíg 15-20-ért lehet venni Kayaba-t, addig én nem gondolkoznék.

4 db-nál az már 40-60 ezer forint különbség, egy 150-200 ezret érő autónál azért már elgondolkoztató szerintem.

[Wortex]

Én nem merném bevállalni.
Az előállítási költség lehet alacsony, sőt, szerkezetileg is valszeg egyforma a többivel.
Az nem mindegy miből van gyártva. "anyag minőség"
Ha valamin teheti, szerintem pont ne lengéscsillapítón spóroljon az ember, mert ha ott valami nem ok, abból nagy baj lehet, autó értékétől függetlenül.
Természetesen mindenhez pénz kell és van, hogy 4-5e ft is sokat jelent, tudom.

[joco60]

Sziasztok!

Olvasgattam itt a gátlók minőségét..de hogy melyik a jobb? kayaba,sash,a kyb-re azt írja Japán.és 2 év gari..a sash German,1 év gari..

A kyb cikkszáma:Cikkszám:333116..ez hátsó..ár:28204 FT és az első:Cikkszám:334186..és az első jóval drágább!ár:44295 FT
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ezek Unix árak!
A sash cikksz.311 039 JobbHátsó SACHS Lengéscsillapító Kétcsöves gólyaláb gáznyomásos Beépítés: jobb 24338 FT

Sash 312 878 JobbElső SACHS Lengéscsillapító gólyaláb Kétcsöves gáznyomásos Beépítés: jobb 57875 FT..itt az első még több!!

Arra lennék kíváncsi mi a véleményetek mert nem szeretnék csalódni..az autó..E11..2001-es combi..ja és tök tapasztalan vagyok hozzá.

Persze más márka is jó lehet?
Előre is köszönöm a válaszokat!

[pézsé]

E10 E11-nél a kayaba a legjobb választás, gondolom a tiédbe is jót csinálnak.
Vannak klubbos kedvezmények, valószínűleg tudnak faragni az árból neked. Én az intercarsban vettem a kayabákat, mert ott volt a legolcsóbb nekem.

[joco60]

E10 E11-nél a kayaba a legjobb választás, gondolom a tiédbe is jót csinálnak.
Vannak klubbos kedvezmények, valószínűleg tudnak faragni az árból neked. Én az intercarsban vettem a kayabákat, mert ott volt a legolcsóbb nekem.

Köszi szépen a gyors választ

[Jorn]

Kayaba-van biztosan nem lősz mellé, mert japán E11-ben az a gyári.
(14 év után kellett a hátsókat cserélni, az elsők még gyáriak bár hozzátenném, az angolban a Delphi szintén 14 éves, és még mind gyári... de mindegy, mert Delphi már nem kapható újonnan, illetve tudom, másnak nem volt velük ilyen szerencséje)

Arra ügyelj, hogy nézd meg a gyártó weboldalát is, hogy pontosan milyen cikkszámot ajánlanak, és milyen célra !
pl. E11 hátsóból is van 3-féle Kayaba, rossz úti kivitelhez (talán ez a legolcsóbb, de ez nem a mi autóinkba való), normál, illetve sport célra is van. Nem mindegy.
Legjobb, ha a ToyoDiy-en kikeresed a saját gyári cikkszámodat, és ezt adod be a webshop keresőjébe.

[pézsé]

Legjobb, ha a ToyoDiy-en kikeresed a saját gyári cikkszámodat, és ezt adod be a webshop keresőjébe.

Sajnos ezt meg kell cáfolnom, mert sok webshopokban is igen nagy a katyvasz. Kizárólag a KYB katalógusban a kocsi típusa alapján kikeresett KYB cikkszám alapján találtam meg azt ami kell a kocsimba. Szóval érdemes ezen az úton leellenőrizni azt, hogy mit dob ki a webkatalógus.

[joco60]

Kayaba-van biztosan nem lősz mellé, mert japán E11-ben az a gyári.
(14 év után kellett a hátsókat cserélni, az elsők még gyáriak bár hozzátenném, az angolban a Delphi szintén 14 éves, és még mind gyári... de mindegy, mert Delphi már nem kapható újonnan, illetve tudom, másnak nem volt velük ilyen szerencséje)

Arra ügyelj, hogy nézd meg a gyártó weboldalát is, hogy pontosan milyen cikkszámot ajánlanak, és milyen célra !
pl. E11 hátsóból is van 3-féle Kayaba, rossz úti kivitelhez (talán ez a legolcsóbb, de ez nem a mi autóinkba való), normál, illetve sport célra is van. Nem mindegy.
Legjobb, ha a ToyoDiy-en kikeresed a saját gyári cikkszámodat, és ezt adod be a webshop keresőjébe.

Hálás köszönet a válaszért!