Klima

Tibchy · Hozzászólás Szerző: **Tibchy** » 2009 okt. 28, 08:51 am

Hello Mindenkinek,

új vagyok itt a forumon, most találtam erre az oldalra.
Van esetleg valakinek komlett klima egysége '98 novemberi HB-hez? Vagy esetleg honnan tudok ilyet beszerezni?
Elõre is köszönöm a segítséget!

Hozzászólás Szerző: **Pacsker** » 2009 okt. 28, 11:19 am

Nekem 4A-FE motoros verzióhoz van 1-2 dolog a klímából. Ha részletenként veszed a bontóból, híj elõtte!

Birka · Hozzászólás Szerző: **Birka** » 2011 márc. 21, 09:03 pm

Klímás tulajok figyelmébe!
Mai nap derült ki számomra, hogy a gyári klímámban 600-700 g elõírt mennyiségû hûtõközeg helyett van 400valahány gramm. Lefejtés és visszatöltés(+kiegészítés) után a befújt levegõ hõmérséklete, 10 fok körül volt. Ez rossz értéknek mondható, a szaki 3 fok körüli értéket mond jónak.
Azt tanultam, hogy a szárítószûrõt (hengeres izé e11-ben a vízhûtõ és a lökös között) max 2 évente cserélni kéne.
Azért lehet ugyanis a teljesítmény csökkenése a klímának, mert valszínûleg ez dugulhatott el. Ha eldugult, és nem kap a hûtõközeggel együtt elegendõ olajat a kompresszor, akkor az mondhatja, hogy nyekk, de az jobban is fájna.
Holnap szûrõ csere. Javaslom a nagy melegek elõtt nézessétek meg ti is!
Ja! És ne az autópályán 160-nál kapcsoljátok be a klímát! Láttam ma egy megfeküdt, tengelytörött kompresszort. Rút.

Csocsó · Hozzászólás Szerző: **Csocsó** » 2011 márc. 21, 10:27 pm

Hol nézetted át Birka?

Más: Spuri hatás?

Birka · Hozzászólás Szerző: **Birka** » 2011 márc. 21, 11:12 pm

Megadom a számát ha gondolod. 18 kerben van eléggé elismert nem kókány szaki.
A spuri elfogyott. Észre sem vettem.

tibierdrol · Hozzászólás Szerző: **tibierdrol** » 2011 márc. 26, 09:17 pm

Mennyi egy ilyen szárító szûrõ, illetve a cseréje?

Errõl már én is hallottam, hogy nem szabad magas fordulatszámnál bekapcsolni a klímát. Na de ha be van kapcsolva, az elektronika (hõfokszabályzó) akkor is ki-be kapcsolgatja, mégse árt neki. Akkor most mi az igazság?

Frool · Hozzászólás Szerző: **Frool** » 2011 márc. 26, 09:55 pm

A klíma kompresszorban van (egyszerûsítek) kuplung ez nem megy tönkre az automatikus ki/be kapcsolástól.
Értelem szerint ahogy a motor és sebességváltó között sem megy tönkre azonnal ha 5000 rpm-nél ugrasz le róla, de mégsem
ajánlják az autógyártók. A klímánál ua.

Birka · Hozzászólás Szerző: **Birka** » 2011 márc. 27, 09:39 am

tibierdrol írta:Mennyi egy ilyen szárító szûrõ, illetve a cseréje?

A szûrõ egy 10-es be volt, azóta hallottam olyat is, hogy ki kell, hogy bírjon 4 évet. Mondjuk amióta megvettem a kocsimat biztos nem nyúltunk a klímához(kb4éve). Mindenképpen ajánlott a csere.
Otthon semmiképpen nem tudjátok elvégezni! Klímás szakemberhez kell fordulni

ksz315 · Hozzászólás Szerző: **ksz315** » 2011 márc. 27, 10:27 am

Köszönjük az infókat. Nem is hallottam még ilyenrõl, hogy klímában valamit cserélni kell. Azt hiszem tudom hol van ez a szûrõ, épp valamelyik nap szemeztem vele, hogy "na jóbarát, te meg mi a fene lehetsz"

(Ezekszerint a tárcám újabb fájó pontja....)

Szûrõbõl milyen márka került be? Amiket néztem webshopokban kb 5 és 15eFt között vannak, ami nem kis szórás.

Birka · Hozzászólás Szerző: **Birka** » 2011 márc. 27, 01:05 pm

Elvileg csak egy féle kerülhet bele, a többi más kialakítású.

Lackó · Hozzászólás Szerző: **Lackó** » 2011 márc. 27, 05:17 pm

Birka írta:
tibierdrol írta:Mennyi egy ilyen szárító szûrõ, illetve a cseréje?
A szûrõ egy 10-es be volt, azóta hallottam olyat is, hogy ki kell, hogy bírjon 4 évet. Mondjuk amióta megvettem a kocsimat biztos nem nyúltunk a klímához(kb4éve). Mindenképpen ajánlott a csere.
Otthon semmiképpen nem tudjátok elvégezni! Klímás szakemberhez kell fordulni

Akkor én 5-ért elég jól vettem.....

Egyébként Szabi (Szullosz) eléggé otthon van a témában. Ha jól tudom,
van klímavizsgája is. Kérdezzetek tõle.

A szárító szûrõ feladata egyébként, hogy a rendszerben keletkezõ nedves-
séget felfogja, ezzel védve a részegységeket korróziótól.....stb. Tényleg
nem árt 4-5 évente cserélni.

Ja, és még valami. A klímagáz mennyiségére nagyon kell ügyelni. Vannak
olyan - magukat klímásnak nevezõ - emberek, akik úgy vannak vele,
hogy "egy kiló kell a rendszerbe" azt hadd menjen.

Jártunk úgy a szervizben, hogy egy autónak meg kellett bontani a klíma
rendszerét. Összerakás után sehonnan sem tudtunk infót szerezni, hogy
mennyi gáz kell bele. Kollégám belenyomott 800 grammot. Beindítottuk
az autót, majd bekapcsoltuk a klímát. Ekkor jött a komoly meglepetés.
Amikor elkezdett dolgozni a kompresszor, mintha valami megakasztotta
volna a motort egy-egy pillanatra. Óriásit "ütött". Motor gyorsan leállít.
Elõször nem tudtuk, mi a gond. Aztán kiderült, hogy 450 gr gáz kell a rend
szerbe.......majdnem kompresszor csere lett belõle.

Birka · Hozzászólás Szerző: **Birka** » 2011 márc. 27, 05:32 pm

Hozzá kell, hogy tegyem én voltam a kuki és nem éltem az olcsóbb vásárlási lehetõségekkel, azonnal kellett. Így elestem a kedvezményektõl.

Lackó · Hozzászólás Szerző: **Lackó** » 2011 márc. 27, 05:33 pm

Birka írta:Hozzá kell, hogy tegyem én voltam a kuki és nem éltem az olcsóbb vásárlási lehetõségekkel, azonnal kellett. Így elestem a kedvezményektõl.

Én úgy fogalmaztam volna, hogy megteheted....

ksz315 · Hozzászólás Szerző: **ksz315** » 2011 márc. 27, 11:33 pm

Akkor asszem kereshetek egy jó klímást. Az utóbbi 9 évben az én autómban tuti nem volt cserélve, szerintem elõtte sem. Na majd nézek pontos típust, milyen is kell bele, aztán keresek klímás szakit.

kleingy · Hozzászólás Szerző: **kleingy** » 2011 márc. 29, 07:58 am

Azt lehet látni, hogy ez volt-e cserélve...?

Van valami érezhetõ/látható jelenség is vagy akkor már rég rossz?

Nálam tavaly nyáron feküdt ki a klíma, maxon is még meggyulladtam a kocsiban, úgyhogy kiderült, tán 150-200 gramm gáz volt a rendszerben, 580-ra töltötték, azóta perfekt.