Corolla Club Hungary

Mi volt a baj ezekkel a gumikkal? Mértél gumi nyomást, előtte, utána?

Természetesen állítottam guminyomást előtte. Elöl 2.0, hátul 2.3
Utána nem néztem meg. Minek?

A baj az volt velük, hogy az E9-ről már lehasználtam őket, úgy kerültek át erre és így minimum 9 évesek

Akkor jól éreztem a video alapján. Ha jó gumival mész majd sokat számíthat majd a kezdeti guminyomás helyes beállítása. 0,2 - 0,5 bart símán emelkedik a nyomás ilyen igénybevétel esetén. Nekem a beállított értékek kicsit magasnak tűnnek. Lehet, hogy még kezesebb lett volna egy alacsonyabb hátsó nyomással. Azt is tudod, néhány "kör" után, hogy melyik oldal terhelődik jobban. Akár egyenként is állithatod a nyomásokat, bár ezt nyilván te si tudod. Lényeg, hogy jót autóztál és hasznos tapasztalatokat gyűjtöttél. Amúgy igen erős spoiler volt ez a beszámoló, hogy mire is számíthatunk tőled ha elkészül a KP. .Hajrá!

Puhábbra nem mertem rakni, mert féltettem a felniket és a gumit, akkora kráterek voltak.
Hátul direkt lett nagyobb a nyomás, hogyha kell legyen benne játékosság és inkább túlkormányozott legyen és ne alul. (utcán is ilyen arányokkal megyek)
Ilyen aszfalton és ilyen időkülönbségeknél szerintem felesleges nézegetni a nyomást. Főleg 1:30-as teljesítési időnél. A Ringen természetesen annál inkább fontos tényező. (Van is kis digitális csekkolóm).

Mennék már a Starlettel. NAGYON!!
De az még sajnos odébb van Bár már vásároltam ahhoz is sperrt

Rakjuk már össze! Nem igaz, hogy hamuba sült pogácsától kezdve nem adnának rengetegen valamit bele, önzetlenül, hogy hamar kész legyen. Használd amid van, megdolgoztál ezért a segítőkész közösségért! Jár neked egy versenyautó, nekünk meg egy "hős" akiért őszintén szurkolhatunk.

Biztos jól éreztük volna magunkat mi is! Jó kis gépek jelentek meg!

Viszont továbbra sem értem a verseny lényegét! Mihez képes kell átlagot tartani? Az első meneten mért idődhöz? Másik kocsihoz képest? Vagy x km/h-val kell végigmenni a pályán?

Nem 1/100-as, de elvben hasonlít.
A lényeg, hogy a két mért időd a lehető legközelebb legyen egymáshoz.
Tehát nyerhetsz 1:30 körüli és 2:50 körüli teljesítéssel is, ha mondjuk a két időd közt csak 1 tized van.

Mondjuk az SL Mercibe, ha van tempomat, rajtnál padló 40km/h-ig, majd tempomat be és kanyrban, egyenesben ennyivel felmész.
Ezt megismételed és tizedra azonos az időd jó eséllyel.

Persze időmérő eszközök használata tilos.
Gondolom a tempomatot is illene mellőzni.

De mondom kicsit komolytalan. Azt hittem sportszerűség van, de jelezték a bírók, hogy telefont, stoppert láttak 1-2 navigátor kezében?! (ettől függetlenül kaptak díjat) és szajkózzák a századokat, miközben stopperrel mér a rendezőség is.
Viszont szerintem a nevezők több, mint fele úgy megy, amilyen gyorsan csak tud és nem nagyon érdekli a bajnokság állása.

lesz még ilyen idén?

Szervező topic.
Szeptember 5 Nógrádsipek

Óriási gratula Matyi! A videó is szuper lett!
Nógrádsipeken nem indulsz?

Felraktam a GALÉRIÁM is, hogy még a nyári talis előtt legyen.
Viki lőtte őket szorgosan. 1-2 Toyota (Corolla) azért van, de a veterán autó és motor szimpatizánsoknak a többi is érdekel lehet.





























Nógrádsipeken nem hiszem, hogy indulok, viszont jövőre valószínű. (akár az egész versenysorozatban)

Azt erősen támogatnám!

Egy kis késéssel pár válogatott fotó a nyár végi felfutóról:
https://goo.gl/photos/phHmjJxWWBvY3yQy9

Olyan régen vágyom a tudást. Miért kell leragasztani a fényszórót? Ha törik, ne repüljön szét?

Jogos...

Én is ezt az egyedüli okát tudom!