Tavaszi Nagy CCH Találkozó - Királyrét - 2012. Május 12.
Üdv! Most értünk haza, még szétnéztünk BP-en. Mi ugyan messzirõl érkeztünk de megérte. Köszönjük a vezetõségnek a kuktáknak és mindenkinek ezt a nagyszerû napot. Szinte újra gyereknek éreztem magam. 
Jó volt végre személyesen is találkozni veletek.
Képeket és videókat majd töltök fel én is.
Jó volt végre személyesen is találkozni veletek.Képeket és videókat majd töltök fel én is.
98' AE111L-AEMDKW
-
[Walaki]D`Lair
- Fanatikus fórumozó
- Hozzászólások: 3604
- Csatlakozott: 2009 nov. 06, 05:52 pm
- Autód gyártási éve: 1985
- Autód típusa (és generációja): Corolla E8
- Autód felszereltségi jelölése: GT
- Autód karosszéria variánsa: Hatchback (3 ajtós)
- Tartózkodási hely: Bp
-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23933
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Köszi Biagio, Zsoltee a Beszéljük róla topic-ot!
Most jutok csak netközelbe és már 2 oldalas? Ezek szerint, csak nem volt olyan rossz!
Nagy köszönetet szeretnék mondani minden egyes klubtagnak, fórumtagnak, márka fanatikusnak és vendégeiknek, aki eljött! Szuper volt, hogy ennyien összejöttünk annak ellenére, hogy nagyon rossz idõt mondtak Szombatra. A számok kedvéért papíron 117 ember szerepelt, de mint tudjuk volt sok gyerek és késõbb érkezõ látogató, akik talán még fel sem kerültek. Szép létszám és Orga nem is lõtt nagyon mellé, hogy már Rendezvényként említi.
Nagyot mosolyogtam az érkezésnél, amikor Szullosz és a gémes autó munkásai említették, hogy álljunk félre itt az út szélére Hátranéztem, véget nem érõ kígyózó sor, türelmetlen sofõrök és a kanyarba a fák lombjai közt a villogó rendõrautó 
Mondtam is, hogy találjunk ki gyorsan valami megoldást, mert, ha itt mi "leparkolunk", tuti hogy nem fogtok fát rakodni a Csepellel Szerencsére sikerült orvosolni a problémát. Ezúton is köszönjük a türelmeteket és a rugalmasságot. Bebizonyítottuk, hogy milyen kis helyre be tudunk préselni ennyi szép autót. Még mázli, hogy kevesebb taposást okoz 120 ember, mint 60 parkoló autó.... 
Köszönet itt is mindenkinek, akik hozták és szeletelték a fát, rakták körbe kõvel a tüzet, állították a sátrakat, mérték a kompressziót, vágták fel a hagymát, paprikát.... Szuper volt látni, hogy segít mindenki mindenkinek és egy emberként, lehetetlen idõ alatt megoldanak feladatokat. Legyen az ezer éves õstag, vagy ifjú titán, viccelõdés, közvetlenség és véget nem érõ beszélgetés jellemezte a napot. Szuper volt társaság és jó volt ezt látni.
Köszönet Biagio édesapjának, tesójának Csabinak és Regahplay-éknek (ha valakit kihagytam jelezze), hogy 5! bográcsot kontrolláltak a tûzõ napon a könnyfacsaró füstben! Nem kis fizikai meló volt a sok-sok literes bográcsokban lévõ púpozott! adagokat kavargatni úgy, hogy ne égjen le az alljuk. Az illatából fogadni mertem volna az ízére, és nem is csalódtam. Tényleg nagyon Isteni volt a fejedelmi lakoma! Ezer köszönet! A Találkozó Részvételi Kártya kuponok miatt jelentkezzetek a következõ talin, vagy kiküldjük postán. Tényleg nagyon hálás vagyok a munkáért, hisz láttam, hogy keményen megdolgoztatok vele!
Örülünk, hogy a CorOlipmia elnyerte tetszéseteket. Igyekeztünk ismét egyedi és autókhoz kötõdõ versenyszámokat alkotni. Volt, aki játéknak vette, de volt aki komoly versenynek. Csodás pillanatok voltak
Az autókra ugyan csak pár pillantást vetettem, de ahogy néztem nem lehetett panasz rájuk. Volt E5-tõl E12-ig minden. Turbo-s VVti, Tütés 4AGE 20V, twinturbo-s Supra motor, makulátlan széria autók, különbözõ stílusban megépített élményautók... Az emberek néha több 10 perceket idõztek 1-1 típus motortere elõtt szótlanul, leesett állal. Aki kíváncsi, böngéssze a galériákat
Pár kedves megjegyzés, ami megmaradt:
- Rendõrökkel beszélgettünk... "hány autó van itt srácok?" - "50-60" - "Kizárt, ez legalább 2x annyi"
Aki az M2-es emelkedõkön elõre, illetve hátra nézett (galériák), az szerintem ezen nem lepõdik meg. Egyébként nagy köszönet a Váci kapitányságnak ismét, hogy DÍJMENTESEN végigkísértek minket, sõt a körforgalmat is zárta a többi kolléga, hogy zavartalanul haladhassunk tovább. Mélységes tiszteletem a Biztos Uraknak! Tényleg nem a rendõrviccekben, igazoltatásoknál szereplõ intelligenciával, modorral rendelkezõ emberek. Végtelenül készségesek, közvetlenek és segítõkészek!
- Javítjuk a kvízt... Talán Zsoltee megszólal! "Szabber! Te a megoldókulcsot javítod!" És képzeljétek még hibát is talált benne úgy, hogy nem vette észre a megoldások vastagítással, számítógépen voltak megjelölve, nagy megoldókulcs fejléccel
- Bohi rekord idõ alatt teljesíti a VillanyÁSZ feladatot úgy, hogy közben megkérdi "az Amper számoknak felém kell állniuk?" még meg is fordított párat....
Meg szeretném köszönni Zsoltee-nak, Szullosznak, Biagio-nak és Frool-nak az óriási munkát, több hónapnyi szervezést és zökkenõmentes lebonyolítást. Nélkülük tényleg nem sikerülhetett volna! Kérek egy virtuális tapsot nekik is, mert ez élõben lemaradt
Összességében nagyon tetszett a nap! Várunk mindenkit sok szeretettel a nyári checkpoint-os találkozón, de elõtte a "beszólunk a vezetõségnek" összejövetelen
Képeket, videókat rakja fel mindenki (Orga ti is). Ha már nem engedi a tárhely, szóljatok és csinálunk újat. Toytomi, Csocsó a videóra is kíváncsia vagyunk
Hamarosan töltöm fel én is.
Most jutok csak netközelbe és már 2 oldalas? Ezek szerint, csak nem volt olyan rossz!
Nagy köszönetet szeretnék mondani minden egyes klubtagnak, fórumtagnak, márka fanatikusnak és vendégeiknek, aki eljött! Szuper volt, hogy ennyien összejöttünk annak ellenére, hogy nagyon rossz idõt mondtak Szombatra. A számok kedvéért papíron 117 ember szerepelt, de mint tudjuk volt sok gyerek és késõbb érkezõ látogató, akik talán még fel sem kerültek. Szép létszám és Orga nem is lõtt nagyon mellé, hogy már Rendezvényként említi.
Nagyot mosolyogtam az érkezésnél, amikor Szullosz és a gémes autó munkásai említették, hogy álljunk félre itt az út szélére
Hátranéztem, véget nem érõ kígyózó sor, türelmetlen sofõrök és a kanyarba a fák lombjai közt a villogó rendõrautó Mondtam is, hogy találjunk ki gyorsan valami megoldást, mert, ha itt mi "leparkolunk", tuti hogy nem fogtok fát rakodni a Csepellel
Szerencsére sikerült orvosolni a problémát. Ezúton is köszönjük a türelmeteket és a rugalmasságot. Bebizonyítottuk, hogy milyen kis helyre be tudunk préselni ennyi szép autót. Még mázli, hogy kevesebb taposást okoz 120 ember, mint 60 parkoló autó.... Köszönet itt is mindenkinek, akik hozták és szeletelték a fát, rakták körbe kõvel a tüzet, állították a sátrakat, mérték a kompressziót, vágták fel a hagymát, paprikát.... Szuper volt látni, hogy segít mindenki mindenkinek és egy emberként, lehetetlen idõ alatt megoldanak feladatokat. Legyen az ezer éves õstag, vagy ifjú titán, viccelõdés, közvetlenség és véget nem érõ beszélgetés jellemezte a napot. Szuper volt társaság és jó volt ezt látni.
Köszönet Biagio édesapjának, tesójának Csabinak és Regahplay-éknek (ha valakit kihagytam jelezze), hogy 5! bográcsot kontrolláltak a tûzõ napon a könnyfacsaró füstben! Nem kis fizikai meló volt a sok-sok literes bográcsokban lévõ púpozott! adagokat kavargatni úgy, hogy ne égjen le az alljuk. Az illatából fogadni mertem volna az ízére, és nem is csalódtam. Tényleg nagyon Isteni volt a fejedelmi lakoma! Ezer köszönet! A Találkozó Részvételi Kártya kuponok miatt jelentkezzetek a következõ talin, vagy kiküldjük postán. Tényleg nagyon hálás vagyok a munkáért, hisz láttam, hogy keményen megdolgoztatok vele!
Örülünk, hogy a CorOlipmia elnyerte tetszéseteket. Igyekeztünk ismét egyedi és autókhoz kötõdõ versenyszámokat alkotni. Volt, aki játéknak vette, de volt aki komoly versenynek. Csodás pillanatok voltak
Az autókra ugyan csak pár pillantást vetettem, de ahogy néztem nem lehetett panasz rájuk. Volt E5-tõl E12-ig minden. Turbo-s VVti, Tütés 4AGE 20V, twinturbo-s Supra motor, makulátlan széria autók, különbözõ stílusban megépített élményautók... Az emberek néha több 10 perceket idõztek 1-1 típus motortere elõtt szótlanul, leesett állal. Aki kíváncsi, böngéssze a galériákat
Pár kedves megjegyzés, ami megmaradt:
- Rendõrökkel beszélgettünk... "hány autó van itt srácok?" - "50-60" - "Kizárt, ez legalább 2x annyi"
Aki az M2-es emelkedõkön elõre, illetve hátra nézett (galériák), az szerintem ezen nem lepõdik meg. Egyébként nagy köszönet a Váci kapitányságnak ismét, hogy DÍJMENTESEN végigkísértek minket, sõt a körforgalmat is zárta a többi kolléga, hogy zavartalanul haladhassunk tovább. Mélységes tiszteletem a Biztos Uraknak! Tényleg nem a rendõrviccekben, igazoltatásoknál szereplõ intelligenciával, modorral rendelkezõ emberek. Végtelenül készségesek, közvetlenek és segítõkészek!
- Javítjuk a kvízt... Talán Zsoltee megszólal! "Szabber! Te a megoldókulcsot javítod!
" És képzeljétek még hibát is talált benne úgy, hogy nem vette észre a megoldások vastagítással, számítógépen voltak megjelölve, nagy megoldókulcs fejléccel - Bohi rekord idõ alatt teljesíti a VillanyÁSZ feladatot úgy, hogy közben megkérdi "az Amper számoknak felém kell állniuk?"
még meg is fordított párat.... Meg szeretném köszönni Zsoltee-nak, Szullosznak, Biagio-nak és Frool-nak az óriási munkát, több hónapnyi szervezést és zökkenõmentes lebonyolítást. Nélkülük tényleg nem sikerülhetett volna! Kérek egy virtuális tapsot nekik is, mert ez élõben lemaradt
Összességében nagyon tetszett a nap! Várunk mindenkit sok szeretettel a nyári checkpoint-os találkozón, de elõtte a "beszólunk a vezetõségnek" összejövetelen
Képeket, videókat rakja fel mindenki (Orga ti is). Ha már nem engedi a tárhely, szóljatok és csinálunk újat. Toytomi, Csocsó a videóra is kíváncsia vagyunk
Hamarosan töltöm fel én is.
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23933
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Köszönjük Walaki a részletes élménybeszámolót[Walaki]D`Lair írta:A kiváló kompresszióért tán én...Danee21 írta:Csatlakozom az elõttem szólókhoz, kiváló szervezés, kiváló pöri, kiváló programok, kiváló társaság és kiváló kompresszió (zdomanért). Az egyetlen negatívum a történetben hogy amióta hazajöttem nem érzem magam túlzottan jól az M2-n is félre álltam pihizni, kaptam egy ajándék napszúrást, pedig csak Matyinak akartam megfelelni láb pirítással:D
....Ja és még egy, ami lemaradt:
Személyes beszélgetés egyik fórumtagunkkal...
"Te Matyi.. Hát ez nem egy Honda találkozó... Meg se közelíti ezt a szerbezést" Köszönjük a vezetõség nevében! Pedig tényleg volt fûhosszbeli probléma Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)-
[Walaki]D`Lair
- Fanatikus fórumozó
- Hozzászólások: 3604
- Csatlakozott: 2009 nov. 06, 05:52 pm
- Autód gyártási éve: 1985
- Autód típusa (és generációja): Corolla E8
- Autód felszereltségi jelölése: GT
- Autód karosszéria variánsa: Hatchback (3 ajtós)
- Tartózkodási hely: Bp
-
Bubi
- Fanatikus fórumozó
- Hozzászólások: 5966
- Csatlakozott: 2007 dec. 29, 04:26 pm
- Tartózkodási hely: Bp. környéke
Bár nagyon fájt a szívem a területért amit tavalyig tudtunk idõlegesen birtokolni (meg is mutattam Ancsának, hol volt eddig), egy remekül leszervezett találkozó részesei lehettünk. Látszott az eszméletlen mennyiségû munka. Ancsa és Nina is csak ámult. (A kutya köszöni a sok simit, az elismerõ pillantásokat, jó szavakat).
Egy nagy családhoz hasonlít az egész. Nekem ált mindig korán le kell lépnem és ált. az olimpiában sem veszek részt, de még így is megéri, és várom már a jövõ évi nagy tavaszi találkozót!
Jönnek majd képek tõlünk is!
Egy nagy családhoz hasonlít az egész. Nekem ált mindig korán le kell lépnem és ált. az olimpiában sem veszek részt, de még így is megéri, és várom már a jövõ évi nagy tavaszi találkozót!
Jönnek majd képek tõlünk is!
Corolla E11 4E FE ex tulajdonos
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
-
kleingy
- Aktív fóruméletet élõ
- Hozzászólások: 646
- Csatlakozott: 2007 aug. 28, 01:03 pm
- Tartózkodási hely: ÉRD, Törökbálint
- Kapcsolat:
Mi is köszönjünk a szervezést, a rengeteg munkát, idõt és energiát, és gyors helyzetfelismerést a "faszállítókkal" kapcsolatban , sokakkal sikerült végre élõben is megismerkednünk! 
Na és persze pont akkor indultunk volna haza, amikor a legjobban kezdtünk belemelegedni az E11 tulajokkal a beszélgetésbe. 
Szóval nagy köszönet!
, sokakkal sikerült végre élõben is megismerkednünk! Na és persze pont akkor indultunk volna haza, amikor a legjobban kezdtünk belemelegedni az E11 tulajokkal a beszélgetésbe. Szóval nagy köszönet!
1999 liftback, 1.3 4E-FE
-
Zed Kristianz
- Aktív fóruméletet élõ
- Hozzászólások: 820
- Csatlakozott: 2007 márc. 10, 04:20 am
- Tartózkodási hely: Budapest VII. -- Kárpátalja (UA)
Ismét élvezhettük a megszokott színvonalat és az autóbuzulást! Köszönjük szépen!
Hálás köszönetem Domán Zolinak a kompressziómérést, ha Sancy-nak és BruceE9-nek jó volt a 14-s kompresszió, akkor nekem is megfelelt. (bár ennyi nincs a 4A-F-ben (csak 9,5:1), de egységesen volt jelen mind a négyben, tehát örmforrás, vígadalom)
Hálás köszönetem Domán Zolinak a kompressziómérést, ha Sancy-nak és BruceE9-nek jó volt a 14-s kompresszió, akkor nekem is megfelelt. (bár ennyi nincs a 4A-F-ben (csak 9,5:1), de egységesen volt jelen mind a négyben, tehát örmforrás, vígadalom)
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Zed Kristianz 2012 máj. 14, 01:10 pm-kor.
ALAPÍTÓ TAG - Tiszteletbeli elnökségi tag
AE92 /Kyuni/ Liftback 4A-F '88
Karburátor Rulez!
Elporladva 2016...
AE92 /Kyuni/ Liftback 4A-F '88
Karburátor Rulez!
Elporladva 2016...